สูง170 จะขับBigbikeหรือCBR Ninja 250cc ไหวไหมครับ

[benzjitpanu]

ตามหัวข้อเลยครับ จะขับได้ไหมครับหรือต้องสูงกว่านี้หรือป่าวครับ

เพื่อที่จะประคองรถได้ดีกว่า หรือขาจะถึงไหมครับ

[manya456]

ผมคิดว่าขนาดตัวไม่มีผลน่ะ อยู่ที่น้ำหนักเรา และแรงของเรามากกว่า เพราะรถพวกนี้หนักกว่าพวกฟินโน่,เวฟ อีก

แล้วอีกอย่าง ไอรถพวกนี้ถ้าจะขับ แขนต้องแข็งแรงจริงๆ เพราะวิ่งเกิน 100+มันจะเกร็งไปทั้งแขนเลยทีเดียว.

[boss02]

ไหวครับผมขี่ cbr250 อยู่ผมก็สูง 170

[arkuma]

ไหวครับ ผม 174 ขับ ninja 650

[Shuffling]

ไหวน่ะครับผมยืนได้ครึ่งฝ่าเท้า ผมขับ super 4 cb 400 สูง 170 เท่าคุณเลย

[benzjitpanu]

ขาถึงใช่ไหมครับ แบบถอยรถอะไรได้ไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ

กลัวเวลาแบบถอยรถน่่าจะเคยเป็นกันบ้างใช่ไหมครับ ที่บ้างที

ขามันดันลืม อะครับ แล้วอาจทำให้ล้มได้ เพราะถ้าขาไม่ถึงมากเท่าไร

เพราะดูในคลิปอะครับ โทษทีนะครับที่ถามอะไรแปลกๆ

[boss02]

ก็ให้เขาโหลดโช๊คลงได้ครับถ้าไม่ถึง

[benzjitpanu]

ผมคิดว่าขนาดตัวไม่มีผลน่ะ อยู่ที่น้ำหนักเรา และแรงของเรามากกว่า เพราะรถพวกนี้หนักกว่าพวกฟินโน่,เวฟ อีก

แล้วอีกอย่าง ไอรถพวกนี้ถ้าจะขับ แขนต้องแข็งแรงจริงๆ เพราะวิ่งเกิน 100+มันจะเกร็งไปทั้งแขนเลยทีเดียว.

ขอบที่ให้คำแนะนำครับ แต่เรื่องแขนไม่น่าจะมีปัญหาเท่าไรครับ

[benzjitpanu]

ก็ให้เขาโหลดโช๊คลงได้ครับถ้าไม่ถึง

อ่อขอบคุณครับ แต่รถไม่เสียสมดุลใช่ไหมครับ พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องนี้เท่าไรอะครับ

[ballba]

ผม182 ยังงอขาสบาย ไม่ต้องเขย่ง

170 ยังไงก็ได้อยู่ละ

[jeditrainer]

น่าจะถึงนะครับ แค่ 2 คำก็หมดละ บิ๊กไบท์ //// เผ่น:dash

[Tanawat0167]

น่าจะถึงนะคับ ผมขับ nsr 150 ของพี่ชายได้ ผมสูงแค่ 167 เอง

[Carter]

ถึงนะครับ ผมก็สูง170 ขับได้สบายมาก โยกรถเล่นได้เลยหละ

[464244068]

174 คับสบายจ้า

[benzjitpanu]

รุ่นใหญ่ๆก็ไหวหมดใช่ไหมครับ

[earthcici]

ขับได้สบายๆครับผม ถ้าจะเล่นรุ่นใหญ่เลยลองขอรถเพื่อนที่ขับ250-400 ขี่เล่นๆให้ตึงมือก่อน ccสูงๆกำลังเครื่องมันคนละแบบกันเลยครับ ระวังเหวอนะ 555555

[Rex]

ถ้ามากกว่า 250 CC ขึ้นไปไม่ได้หลายรุ่นเลยครับ เอาเฉพาะรุ่นที่คนไทยพอจะซื้อ จะขี่ได้นะ อย่าง ER6N ซื้อมาขี่ได้ แต่มันจะไม่สบายแน่นอน ต้องเขย่งขานิดๆ แต่พวก Ninja หรือ Z เขาออกแบบ แชทซี ใหม่ให้บอดี้มันต่ำลงแต่คงความสมดุล คนเตี้ยขี่ได้แต่ไม่ควรต่ำกว่า 160- ลงมา อยากทราบข้อมูลแนะนำอย่าถามบนบอร์ดครับ มันไม่แม่นยำ โทรถามศูนย์ขายเลย หรือ เว็บไซด์ กดเช็คสเปค ความสูง-ยาว-กว้าง ของรถแล้ววัดท่อนล่างของเราแทน!

[eyazawa2456]

ไปลองจับขับดูเลย ครับ

[benzjitpanu]

ถ้ามากกว่า 250 CC ขึ้นไปไม่ได้หลายรุ่นเลยครับ เอาเฉพาะรุ่นที่คนไทยพอจะซื้อ จะขี่ได้นะ อย่าง ER6N ซื้อมาขี่ได้ แต่มันจะไม่สบายแน่นอน ต้องเขย่งขานิดๆ แต่พวก Ninja หรือ Z เขาออกแบบ แชทซี ใหม่ให้บอดี้มันต่ำลงแต่คงความสมดุล คนเตี้ยขี่ได้แต่ไม่ควรต่ำกว่า 160- ลงมา อยากทราบข้อมูลแนะนำอย่าถามบนบอร์ดครับ มันไม่แม่นยำ โทรถามศูนย์ขายเลย หรือ เว็บไซด์ กดเช็คสเปค ความสูง-ยาว-กว้าง ของรถแล้ววัดท่อนล่างของเราแทน!

ขอบคุณมากเลยครับ ท่านRex ความรู้แน่นปึ้กจริงๆ

ผมคงได้เล่นตระกูลNinjaอะครับ ก็ชอบตระกูลนี้อยู่

แถมน่าจะขับสบายอย่างที่ท่านบอก

[KoreaFever]

170 ขี่ได้ทุกccหละครับ รถBBมันอยู่ที่การฝึกฝน ปรับตัวเข้าหารถครับ ใจรักใหญ่ขนาดไหนก็ขี่ได้ครับ ^^

[panasaz]

ถ้ามี งบซัก 4 แสนนิส ๆ เนะนำ DUCATI 795 ดีกว่าครับ ^^

[Guszo]

ค่อมแล้ว ขาถึงพื้นก็ ok แล้วครับ เขย่งนิดหน่อยไม่เป็นไร ไปสำคัญตรงทักษะการขี่มากกว่า ว่าใช้ในเมืองจะมุดได้ดี หรือเลี้ยวได้คล่องขนาดไหน ส่วนใหญ่มีปัญหาตอนเลี้ยวกัน จะไม่ชินวงเลี้ยว

[benzjitpanu]

ผมคงอีกสักปี2ปีอะครับ เรียนจบแล้วก็คงจะเก็บตังส์ซื้อเอง

แล้วก็พอขับรถพวกนี้ได้อยู่ แต่คงต้องฝึกอีกสักพักกว่าจะคล่องอะครับ

ใจมันรัก ชอบมาตั้งแต่เด็กๆ ยังไงก็คงต้องได้ถอยชัวร์ๆครับ

[HANG-ON]

ผมสูง 171 เบาะ ninja สูงประมาณ 80 ซม. ผมวางเท้า2ข้างได้ประมาณ 60%

Honda CRF 250L เบาะสูง 87.5 ซม. ผมค่อมแล้ว ใส่รองเท้าธรรมดา เขย่งสุดปลายตรีน

[benzjitpanu]

ผมสูง 171 เบาะ ninja สูงประมาณ 80 ซม. ผมวางเท้า2ข้างได้ประมาณ 60%

Honda CRF 250L เบาะสูง 87.5 ซม. ผมค่อมแล้ว ใส่รองเท้าธรรมดา เขย่งสุดปลายตรีน

ตายละ แล้วมันลำบากไหมครับ เวลาถอยรถ ขยับรถโดยใช้ขาอะครับ

[nuttakarn2012]

ไหวอยู่ครับ แต่เวลาขับจะเข้ากับรถไหมต้องลองดูครับ

[benzjitpanu]

ไหวอยู่ครับ แต่เวลาขับจะเข้ากับรถไหมต้องลองดูครับ

อ่อ ขอบคุณมากๆเลยครับ

[Aunatix]

ถ้ามี งบซัก 4 แสนนิส ๆ เนะนำ DUCATI 795 ดีกว่าครับ ^^

แหม่ แพงกว่า ที่ เขา ตั้งไว้สองสามเท่าเลยนะครับ

http://www.youtube.com/watch?v=1AnjBq-Iqe8
เปโดรซ่าสูงไม่ถึง160ยังแข่งmoto gpได้เลยครับ (คนขี่Repsol Honda)

http://images.temppic.com/25-02-2010/images_vertis/1267095054_0.09657600.jpg
ถ้าเตี้ยล่ำขี่ได้สบายครับ แต่ถ้าเตี้ยแล้วยังผอมแห้งแรงน้อยแบบผม ยังไงก็ลำบาก :o

ปล.แนะนำcbr150พอครับ ไว้ฝึกหัดขี่หัดนู้นนี้นั้นให้คล่อง พอเทพแล้วก็ปล่อยไปซื้อพวกER6N Ninja 650 CBR500 หรือจะรุ่นสูงๆพวกs1000rr 1199
ต่อไปของผม ผมเล็ง 1199 panigaleไว้ครับ

สบาย ครับ ผม ninja 250 บอกตรงๆ ccเด็ก ผมชื้อมา ปี2 อยากเปลี่ยน อิอิ เก็บตังรออีกนิดเชื่อผม cc250 เสียงไม่ดุ


ใช่เลยครับ ถ้าไม่ใช่ลูกคนรวย อย่าไปเล่นของใหญ่
เดี๋ยวสักพักก็เบื่อ เดี๋ยวก็ขยับขยายไปเรื่อย

http://www.boyzathailand.com/forum/attachment.php?attachmentid=1105657&d=1360340825
ตอนนี้ก็แอบสนรถกระบะ เพราะ superbikeไม่มีแอร์
กระบะแอร์เย็นเพลงเพราะเบาะนั่งสบาย
โลกมันร้อน เอารถแรงไปรับสาวให้เขานั่งสู้แดดเขาจะไปด้วยเปล่า
สู้เอารถกระบะไปรับดีกว่า อิอิ

[left]

สบาย ครับ ผม ninja 250 บอกตรงๆ ccเด็ก ผมชื้อมา ปี2 อยากเปลี่ยน อิอิ เก็บตังรออีกนิดเชื่อผม cc250 เสียงไม่ดุ

[untimate]

เคยเห็นผู้หญิงใน Girl rider สูง ไม่น่าจะถึง 165 ควบเวอซิสเฉยเลย..

[lunaluna]

สูง 165 ยังขับได้เลยขับ สูง 170 คงไม่มีปันหาอะไรจะมีก็แต่ เท้าระหว่างที่เหยียบกับตัวเกียร์

[benzjitpanu]

แต่ใจมันอยากมากผมคงอาจถอยCbr150มาขับให้คล่องอย่างทึ่ท่านAunatixบอก

ก็น่าจะดีนะครับแล้วเก็บตังส์ได้เพิ่มคอยขยับขยาย ถ้าซื้อได้คงกินมาม่าแน่ๆครับ

เพราะตังส์คงไปลงกับน้ำมันอีกแน่ๆเลยครับ 555

[Guszo]

แต่ใจมันอยากมากผมคงอาจถอยCbr150มาขับให้คล่องอย่างทึ่ท่านAunatixบอก

ก็น่าจะดีนะครับแล้วเก็บตังส์ได้เพิ่มคอยขยับขยาย ถ้าซื้อได้คงกินมาม่าแน่ๆครับ

เพราะตังส์คงไปลงกับน้ำมันอีกแน่ๆเลยครับ 555

มันต้องเป้นอย่างงั้นอยู่แล้วครับ ขนาดขับเก่งๆตัวพัน ยังตายกันมาแล้วหลายคน คนเรามันต้องค่อยๆพัฒนาครับ ช่วงแรกๆ 150 ไป 650 ไปยาวๆครับ อย่างพึ่งรีบขึ้นขึ้นตัวพัน มันจะเบื่อไว เพระาแรงบิตตัว พัน มันคือสุดแล้ว ไปต่อไม่ได้ หลายๆคนที่เล่นตัวพันจึงเปลี่ยน ยี่ห้อขับไปเรื่อยๆ ซึ่งมันเปลืองเงินอย่างมาก ถ้าไม่เหลือจริงๆหรือ ใจไม่รัก ทำไมได้ เพราะในสายตาคนภายนอก รถมอไซด์คันละ 5-7 แสน ใครมันจะบ้าซื้อ ถ้าไม่ชอบจริงๆ ถ้ามือ 2 3แสนกว่าๆก็ยังพอถูไถไปได้ แต่รถพวกนี้คือของฝุ่มเฟือยครับ แล้วอีกอย่าง ถ้าถึงจุดนั้น คงไม่มีใครบ้าเอาตัวพัน ขับไปทำงาน

ถ้าถึงช่วงอายุช่วงนั้น รุ่นใหม่อาจจะออกมาแล้ว แต่ผมแนะนำคัยแรกตัวพัน ควรจะเป็น cbr1000 เพราะมันขับง่ายสุดแล้วในตัวพัน หลังจากนั้น จะขยับไปตัวไหนก็ได้หมด เน้นขับมันๆแรงๆ ตระกูล k l1 l2 s1000 เน้น เน้นขับสบายนั่งชิลๆ cb haya

[-K[4]z_unEarth-]

สูง170 ต้องต้องเขย่งเวลาพักสองเท้าปลายเท่าจะเขย่งนิดๆ เเนะนำหน้าโหลดลง 2-3นิ้ว ติดไฟแดงสบายๆ ผมยังเล่นไม่ถึง 1000CC ตอนนี้ มี CBR150FI กับCB400 V-TECพึ่งขายไปเอา Xv750cc กำลังจะหาเทรินเอาตัวสตาร์ทมืออยู่ ยังติดสินใจไม่ได้ ระว่าง Xvสตาร์ทมือ กับ ER6n เออผมสูง 178 หนัก 82 หน่ะ

[moowinza789]

จะขับพวก BigBike ระวังๆหน่อยนะครับ มันหนัก

[Aunatix]

มันต้องเป้นอย่างงั้นอยู่แล้วครับ ขนาดขับเก่งๆตัวพัน ยังตายกันมาแล้วหลายคน คนเรามันต้องค่อยๆพัฒนาครับ ช่วงแรกๆ 150 ไป 650 ไปยาวๆครับ อย่างพึ่งรีบขึ้นขึ้นตัวพัน มันจะเบื่อไว เพระาแรงบิตตัว พัน มันคือสุดแล้ว ไปต่อไม่ได้ หลายๆคนที่เล่นตัวพันจึงเปลี่ยน ยี่ห้อขับไปเรื่อยๆ ซึ่งมันเปลืองเงินอย่างมาก ถ้าไม่เหลือจริงๆหรือ ใจไม่รัก ทำไมได้ เพราะในสายตาคนภายนอก รถมอไซด์คันละ 5-7 แสน ใครมันจะบ้าซื้อ ถ้าไม่ชอบจริงๆ ถ้ามือ 2 3แสนกว่าๆก็ยังพอถูไถไปได้ แต่รถพวกนี้คือของฝุ่มเฟือยครับ แล้วอีกอย่าง ถ้าถึงจุดนั้น คงไม่มีใครบ้าเอาตัวพัน ขับไปทำงาน

ถ้าถึงช่วงอายุช่วงนั้น รุ่นใหม่อาจจะออกมาแล้ว แต่ผมแนะนำคัยแรกตัวพัน ควรจะเป็น cbr1000 เพราะมันขับง่ายสุดแล้วในตัวพัน หลังจากนั้น จะขยับไปตัวไหนก็ได้หมด เน้นขับมันๆแรงๆ ตระกูล k l1 l2 s1000 เน้น เน้นขับสบายนั่งชิลๆ cb haya

พูดอีกก็ถูกอีก เห็นในyoutubeคนไทยขี่ducatiขายไปเล่นรุ่นใหม่ พี่เขาบอกเจ็บเยอะ ผมว่าน่าจะหลักสองสามแสนเลย
cbr150 ขายต่อลดจากราคามือหนึ่งประมาณสองหมื่น
แต่ถ้าตัว250 อย่างนินจา มือสองบางทีเหลือขาดทุนสี่หมื่นถึงหกหมื่น เจ็บเยอะครับ ถ้าไม่ใช่เหลือจริง

[benzjitpanu]

อ่อ แล้วCBR 250กับNinja250 ต่างกันตรงไหนบ้างครับ

ถ้าจำไม่ผิด อย่างนึงคือCBRสูบเดียวแต่ninja2สูบใช่ไหมครับ

ตัวไหนดีกว่ากันครับ ไหนๆโพสเรื่องนี้เลยถามเป็นความรู้สักหน่อยครับ

ตัวแรงๆนี่น่ากลัวเหมือนกันนะครับเนี่ย

[boss02]

อ่อ แล้วCBR 250กับNinja250 ต่างกันตรงไหนบ้างครับ

ถ้าจำไม่ผิด อย่างนึงคือCBRสูบเดียวแต่ninja2สูบใช่ไหมครับ

ตัวไหนดีกว่ากันครับ ไหนๆโพสเรื่องนี้เลยถามเป็นความรู้สักหน่อยครับ

ตัวแรงๆนี่น่ากลัวเหมือนกันนะครับเนี่ย

cbr250 1 สูบ ninja 250 2 สูบ

คุณใช้งานแบบไหนอะครับชอบแรงเอา ninja 250

ชอบประหยัด ลัดเลาะ ซิกแซก ซอกแซก cbr250 แต่ผมแนะนำ cbr นะเพราะผมใช้อยู่แล้วศูนย์ก็เยอะด้วยเวลารถมีปัญหา หาศูนย์ง่ายประยัดน้ำมันด้วย

cbr ได้ต้น ninja ปลาย

[benzjitpanu]

อ่าวผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยหรอเนี่ยแหะๆ

แล้วท่านboss02ใช้Cbrกี่ccอยู่ครับ

ใช้งานเป็นไงบ้างครับ

[untimate]

อ่าวผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยหรอเนี่ยแหะๆ

แล้วท่านboss02ใช้Cbrกี่ccอยู่ครับ

ใช้งานเป็นไงบ้างครับ


ออกทริปบ่อยๆ + ใช้ในชีวิตประจำวันเยอะ โฟกัส CBR ไว้เลยครับ ประหยัด ต้นจัด ตัว 250 มี ABS ด้วยนะ เวลาออกทริปถ้ากลัวตามเขาไม่ทัน ไม่ต้องกลัวครับ หากลุ่มที่เหมาะสมกับการขับขี่ของเรา




มันต้องเป้นอย่างงั้นอยู่แล้วครับ ขนาดขับเก่งๆตัวพัน ยังตายกันมาแล้วหลายคน คนเรามันต้องค่อยๆพัฒนาครับ ช่วงแรกๆ 150 ไป 650 ไปยาวๆครับ อย่างพึ่งรีบขึ้นขึ้นตัวพัน มันจะเบื่อไว เพระาแรงบิตตัว พัน มันคือสุดแล้ว ไปต่อไม่ได้ หลายๆคนที่เล่นตัวพันจึงเปลี่ยน ยี่ห้อขับไปเรื่อยๆ ซึ่งมันเปลืองเงินอย่างมาก ถ้าไม่เหลือจริงๆหรือ ใจไม่รัก ทำไมได้ เพราะในสายตาคนภายนอก รถมอไซด์คันละ 5-7 แสน ใครมันจะบ้าซื้อ ถ้าไม่ชอบจริงๆ ถ้ามือ 2 3แสนกว่าๆก็ยังพอถูไถไปได้ แต่รถพวกนี้คือของฝุ่มเฟือยครับ แล้วอีกอย่าง ถ้าถึงจุดนั้น คงไม่มีใครบ้าเอาตัวพัน ขับไปทำงาน

ถ้าถึงช่วงอายุช่วงนั้น รุ่นใหม่อาจจะออกมาแล้ว แต่ผมแนะนำคัยแรกตัวพัน ควรจะเป็น cbr1000 เพราะมันขับง่ายสุดแล้วในตัวพัน หลังจากนั้น จะขยับไปตัวไหนก็ได้หมด เน้นขับมันๆแรงๆ ตระกูล k l1 l2 s1000 เน้น เน้นขับสบายนั่งชิลๆ cb haya


BBคันแรกของผม ผมล่อซะCBR 600 เพื่อนพ่อแกร้อนเงิน ขายแบบขาดทุนสุดๆ วันแรกรู้ฤทธิ์เลยครับ ปวดหลัง ไม่ค่อยชอบมันเลยครับ แต่ขับไปซักพักก็เริ่มปรับตัว เริ่มหาแนวที่ใช่ของตัวเอง ตอนนี้ก็ไปจบที่ Touring แต่ไม่มีตังซื้อ.. รอตังถึง ขายเจ้าตัวที่ขับอยู่ หาgsมือสองถูกๆซักคัน เที่ยวมันทั้งปี.. กลับมาคิดตอนนั้นถ้าเราไม่รีบซื้อเพราะความสนใจ ความอยากได้ BB คงจะเจอแนวที่ตัวเองชอบซะแล้ว

ปล.เคยไปลองขับk9 ของคนรู้จัก มันคนละเรื่องกับcbr เลย กระแทกเป็นลอย เวลาจะเข้าโค้งที เอาไม่ค่อยอยู่ หัวไม่ค่อยนิ่ง ความรู้สึกผมนะ[อาจเพราะประสบการณ์ผมยังไม่ถึง]

[left]

CBR 150 1 สูบ เล็ก
CBR 250 1 สูบ กลาง/ใหญ่
์ื
ninja 250 2 สูบ เสียงหวาน ขึ้น มาหน่อย

[boss02]

อ่าวผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยหรอเนี่ยแหะๆ

แล้วท่านboss02ใช้Cbrกี่ccอยู่ครับ

ใช้งานเป็นไงบ้างครับ

ผมใช้ cbr250 mugen ครับขี่มันใช้ได้เลยแหละเครื่องนิ่มดีลัดเลาะตอนรถติดง่ายดี รอบไวด้วย แปปๆจะร้อยละ 5555555

สรุปว่าขี่ง่ายครับไปไหนก็สะดวก แต่ช่วงแรกอาจจะเกร็งๆหน่อยเพราะรถใหม่ แนะนำให้ขี่บ่อยๆครับแปปคล่องเลย :o:o:o

[left]

cbr 150 1สูบ เสียงกาก สูบเล็ก ประหยัดโครต คล้ายๆ ksr ใส่ท่อ
cbr 250 1สูบ เสียงกาก สูบโต ขึ้นมาหน่อย
cbr 400 4สูบ เสียง ดุหวาน มาก
cbr 500 2สูบ เสียงกาก กากก ไม่สวย
cbr 600 4สูบ เท่มากตัว 2013


ืninja 250 2 สูบ เสียงดีหน่อย บุบๆๆ
er6n 2013 2 สูบ
ืninja 650 2 สูบ
zx6r 4 สูบ เสียงหวาน

เสียง 2 สูบกับ 4 สูบ
2 สูบ เสียงดุ จุดระเบิด โหด ใครไม่เคยได้ งิน ก็ harley davidson คล้ายๆ ความดังขึ้นกับ cc และท่อ
4 สูบ เสียงหวาน นุ่มหู ดุ ดัง ยกเว้น r1

รุ่น นิยม
ninja 250
ื
yamaha R1 4สูบ คนไทยนิยม ปี 2009-2013
CBR1000 4สูบ คนไืทยนิยม ปี 2001 -2011
zx10R 4สูบ

DUCATI 848 999 1098 1198 1199
รถในฝัน 2สูบหมดทุกรุ่น ยกเว้นตัวdesmosedici แต่ เร่งไว เสียงดัง มาก จุดระเบิดคล้ายๆ harley แต่ ducati เป็นสูบ L แต่ไง ก็ แพ้ R1 เรื่องเสียงนะ


เรื่่องท่อ แนะนำ
akrapovic > r1 ชอบใช้
yoshimura
termignoni > ducati ชอบใช้

ปล เสียงรถ สามารถ ดูใน youtubeได้ เสียงใน youtube แตกต่างกับของจริงมาก

[boss02]

cbr 150 1สูบ เสียงกาก สูบเล็ก ประหยัดโครต
cbr 250 1สูบ เสียงกาก
cbr 400 4สูบ เสียง ดุหวาน มาก
cbr 500 2สูบ เสียงกาก กากก ไม่สวย
cbr 600 4สูบ เท่มากตัว 2013


ืninja 250 2 สูบ เสียงดีหน่อย บุบๆๆ
er6n 2013 2 สูบ
ืninja 650 2 สูบ
zx6r 4 สูบ เสียงหวาน

เสียง 2 สูบกับ 4 สูบ
2 สูบ เสียงดุ จุดระเบิด โหด ใครไม่เคยได้ งิน ก็ harley davidson คล้ายๆ ความดังขึ้นกับ cc และท่อ
4 สูบ เสียงหวาน นุ่มหู ดุ ดัง ยกเว้น r1

รุ่น นิยม
ninja 250
ื
yamaha R1 4สูบ
CBR1000 4สูบ
zx10R 4สูบ

DUCATI 848 999 1098 1198 1199
รถในฝัน 2สูบหมดทุกรุ่น ยกเว้นตัวdesmosedici แต่ เร่งไว เสียงดัง มาก จุดระเบิดคล้ายๆ harley แต่ ducati เป็นสูบ L แต่ไง ก็ แพ้ R1 เรื่องเสียงนะ


เสียงกาก!!!!!! ดูถูกไปป่าวครับ

[benzjitpanu]

ถ้าเทียบ CBR กับ NINJA ตัวไหนขับสบายกว่ากันหรอครับ

เพราะที่ศึกษามา NINJA ขับทางไกลรู้สึกว่าจะเมื้อยหลังได้ง่ายอะครับ

ดูจากช่วงรถที่ยาวกว่าด้วย คนซ้อนก็น่าจะปวดก้นด้วยอะครับ

[benzjitpanu]

แล้วแบบนี้มีขายไหมครับ หรือ ต้องไปแต่งเองอะครับ

http://image.ohozaa.com/i/734/racecocept.jpg

[Aunatix]

ออกทริปบ่อยๆ + ใช้ในชีวิตประจำวันเยอะ โฟกัส CBR ไว้เลยครับ ประหยัด ต้นจัด ตัว 250 มี ABS ด้วยนะ เวลาออกทริปถ้ากลัวตามเขาไม่ทัน ไม่ต้องกลัวครับ หากลุ่มที่เหมาะสมกับการขับขี่ของเรา






BBคันแรกของผม ผมล่อซะCBR 600 เพื่อนพ่อแกร้อนเงิน ขายแบบขาดทุนสุดๆ วันแรกรู้ฤทธิ์เลยครับ ปวดหลัง ไม่ค่อยชอบมันเลยครับ แต่ขับไปซักพักก็เริ่มปรับตัว เริ่มหาแนวที่ใช่ของตัวเอง ตอนนี้ก็ไปจบที่ Touring แต่ไม่มีตังซื้อ.. รอตังถึง ขายเจ้าตัวที่ขับอยู่ หาgsมือสองถูกๆซักคัน เที่ยวมันทั้งปี.. กลับมาคิดตอนนั้นถ้าเราไม่รีบซื้อเพราะความสนใจ ความอยากได้ BB คงจะเจอแนวที่ตัวเองชอบซะแล้ว

ปล.เคยไปลองขับk9 ของคนรู้จัก มันคนละเรื่องกับcbr เลย กระแทกเป็นลอย เวลาจะเข้าโค้งที เอาไม่ค่อยอยู่ หัวไม่ค่อยนิ่ง ความรู้สึกผมนะ[อาจเพราะประสบการณ์ผมยังไม่ถึง]

ตระกูลk เขาว่าดุดัน แต่cbr แรงแบบนิ่มๆ ชิลๆ
ว่าแต่ถ้าขาย ขายกี่บาทครับ ตัว4สูบใช่ไหมครับ
มีทะเบียนเปล่า

เสียงกาก!!!!!! ดูถูกไปป่าวครับ

ผมว่าเราเงียบๆกันไปดีกว่า ปล่อยให้คนมีตังเคยลองขับหมดทุกยี่ห้อเขาพูดไปเถอะครับ

เสียงดุหวานมาก อยากจะขำ เสียงอย่างกะรถเก๋งแก่ๆเก่าๆ ดุตรงไหน :o แค่rpmมันไปได้ไกลกว่ารถเก๋งเพราะccน้อยกว่า รอบสูงๆเสียงมันเลยแป๊ดๆ

cbr150ไม่นิยมหรอ ตอนนี้จองรอรถกันเป็นเดือน
ถ้าน้ำลายลิตรละร้อยเขาคงจะพูดน้อยกว่านี้

[firemanza]

แล้วแบบนี้มีขายไหมครับ หรือ ต้องไปแต่งเองอะครับ

http://image.ohozaa.com/i/734/racecocept.jpg

ทรงเหมือน cbr400 เลยหน่ะ ผมไม่แน่ใจ

[Aunatix]

ทรงเหมือน cbr400 เลยหน่ะ ผมไม่แน่ใจ
เป็น CBR250 ใส่ชุดแต่งของRide it ครับ

[benzjitpanu]

แล้วหาได้ที่ไหนหรอครับ แบบนี้หรือต้องสั่งทำเอ่ย

[untimate]

ใครขับ CBR150 250 ลองสั่งแฟริ่งอาจารย์เกษมดูครับ สวยมากๆ

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/549148_371107689578743_1708908213_n.jpg

จ่ายกันบานเลยทีเดียว

[Aunatix]

แล้วหาได้ที่ไหนหรอครับ แบบนี้หรือต้องสั่งทำเอ่ย
สั่งจากRideitไงครับ
อยากได้ตามรูปน่าจะบวกจากราคารถไปอีกหมื่น

[benzjitpanu]

สั่งจากRideitไงครับ
อยากได้ตามรูปน่าจะบวกจากราคารถไปอีกหมื่น

ราคาก็พอไหวครับ แต่ถ้าได้มาก็คงขับเดิมจนหน้ำใจก่อนแล้วค่อยแต่งครับ

กลัวแต่งเลยเดี้ยวเบื่อเร็ว แหะๆ

[benzjitpanu]

ใครขับ CBR150 250 ลองสั่งแฟริ่งอาจารย์เกษมดูครับ สวยมากๆ

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/549148_371107689578743_1708908213_n.jpg

จ่ายกันบานเลยทีเดียว

เท่มากเลยครับอันนี้ ผมสงสัยเหมือนกัน คือสามารถเปลี่ยนสีรถได้ตามใจชอบเลยใช่ไหมครับ

หรืออันนี้เขาเอาบอดี้เก่าออกใส่บอดี้แต่งเข้าไปแทน

[ผู้บริหาร]

น่าจะต้องเขย่งนิดนึงนะ ผมสูง 178 ขับDucati 1199 ยังลงไม่ค่อยเต็มเท้าเลยครับ เหอะๆ แต่ถ้าขับฮาเล่ย์ล่ะถึงแน่ 5555

[Guszo]

อ่อ แล้วCBR 250กับNinja250 ต่างกันตรงไหนบ้างครับ

ถ้าจำไม่ผิด อย่างนึงคือCBRสูบเดียวแต่ninja2สูบใช่ไหมครับ

ตัวไหนดีกว่ากันครับ ไหนๆโพสเรื่องนี้เลยถามเป็นความรู้สักหน่อยครับ

ตัวแรงๆนี่น่ากลัวเหมือนกันนะครับเนี่ย

cbr250 เป็นรถแนวทั่วริ่งครับ เหมาะสำหรับใช้งานในเมืองเพราะแรงบิตในรอบตํ่าสูงกว่าอีกค่ายครับ ส่วนนินจาเป็นรถแนวสปอร์ต แรงบิตมาในรอบสูง เพราะฉะนั้นเกียร์ 1-2 ออกตัวพร้อมกัน cbr กินนิสเดียว หลังจากนั้น นินจาสวนยาว top speed ของนินจาตัวใหม่ประมาณ 186 ตัวเก่าก็ประมาณ 180+ แต่วิ่งในเมืองไม่มีทางถึงอยุ่แล้วความเร็วระดับนั้น cbr250 topspeed ประมาณ 160 แต่ผมว่าว่า cbr ดีกว่านินจาตรงที่ออกมาเดิมๆ ยางใหญ่กว่านินจา ช่วงล่างดีกว่าหน่อยนึง นอกนั้น ก็พอๆกัน

เอาเป็นว่าชอบตัวไหนจัดตัวนั้นดีกว่าครับ รถมันคนละอารมณ์กัน ชอบลากรอบสูงๆหวัง topspeed และแรงบิตรอบปลาย ninja ชอบต้นออกตัวดีๆ เปิดคันเร่งแล้วตอบสนองได้ดี cbr ครับ เรื่องนั้าหนักคัวห่างกันนิสเดียว ประมาณ เกือบ 10กิโล cbr เบากว่า

ส่วนเรื่องท่านั่ง cbr จะนั่งสบายกว่าครับ นินจาต้องหมอบๆหน่อย แต่ว่าไปนานๆก็ชินครับ แรกๆอาจจะปวดเมื่อยมั้งเป็นธรรมดา

ทางที่ดีอยากให้ไปลองขับเองครับ bigwing มี รถให้ลองขับครับ สุขาภิบาล3 ถ้าจำไม่ผิด มีสนามให้ลองขับ ส่วนคาวา ไปลองขับได้ครับทุกศูนย์เลย ลองดูว่า เราชอบรถขับสไตลืไหนครับ ที่คิดว่าขับแล้ว ตัวเองสามารถเข้ากับรถได้มากที่สุด เรื่อง topspeed มันไม่ใช่ประเด็นสำคัญ สำหรับใจรักจะเล่น bigbike ครับ

ความสนุกของการขับคือการได้ไปเที่ยวทริปเป็นกลุ่ม แล้วมิตรภาพระหว่างเพื่อนที่ร่วมกลุ่มด้วยกันครับ (จะบอกว่าซื้อมาใช้งานอย่างเดียว ไม่มีทาง ยังไงก็ต้องออกทริปครับ เชื่อผม เราจะเข้าไปสุ่สังคมนี้เองโดยอัตโนมัติ สังคมของผู้เล่นรถที่คุณขับ แล้วคุณจะรุ้อะไรมากขึ้นครับ)

[earthcici]

ถ้าเทียบๆกัน Ninja250 ทำความเร็วได้ค่อนข้างดีกว่า CBR250 แต่ถ้าไปวัดๆกันในสนามCBRอาจกินNinjaง่ายๆเลยครับ ถ้าเรื่องการบังคับรถก็พอๆกันแต่ผมชอบCBRมันนิ่มๆเบาๆมือดี
อยากให้ไปลองขับมากกว่าครับ จะได้รู้เลยว่าชอบแบบไหน นานๆไป250อาจไม่พอมือก็ต้องมีขยับกันบ้าง แต่จุดเริ่มต้นที่ดีคือจากเล็กไปใหญ่ครับ^^

[dragonbew5]

เพื่อนผมสูง 160 กว่า มันขี่ er6 แล้ว ดังนั้น 250 ขี่สบาย

[benzjitpanu]

ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ ใครมีคำแนะนำอะไร

ก็โพสได้นะครับ รับฟังหมดทุกคนครับ เพราะใจรักBigbikeครับ

[sopin128]

กระทู้นี้เป็นกระทู้แนะนำรถไปเรียบร้อยแล้วครับ 555+

[Sunii]

เบื่อจังพวกไม่มีขับ เเต่วิจารไปว่า "กาก" ก็ไม่ได้ห้ามวิจารนะ เเต่ดูถูกกันไปป่าว ถ้าคิดว่าเจ๋งขับสี่สูบเจอได้นะครับ สนามโบนันซ่า สี่สูบเสียงหวานๆจะสู้ 150 เสียงกากๆได้รึปล่าว


Ninja 250 นั้งสบายกว่า CBR ครับ เพราะเบาะต่ำเเฮนสูงกว่า ไม่เคยลองขับได้โปรดอย่าคิดไปเอง


มิตรภาพสองล้อ อย่าพูดดีเเค่ลมปาก ทำให้มันได้จริงๆ เห็นบางคนพูดซะสวยหรูเอาเข้าจริงๆม้างโคตรเกี่ยงซีซี

http://image.ohozaa.com/i/fb3/Fo1lj7.jpg

[Aunatix]

เบื่อจังพวกไม่มีขับ เเต่วิจารไปว่า "กาก" ก็ไม่ได้ห้ามวิจารนะ เเต่ดูถูกกันไปป่าว ถ้าคิดว่าเจ๋งขับสี่สูบเจอได้นะครับ สนามโบนันซ่า สี่สูบเสียงหวานๆจะสู้ 150 เสียงกากๆได้รึปล่าว


Ninja 250 นั้งสบายกว่า CBR ครับ เพราะเบาะต่ำเเฮนสูงกว่า ไม่เคยลองขับได้โปรดอย่าคิดไปเอง


มิตรภาพสองล้อ อย่าพูดดีเเค่ลมปาก ทำให้มันได้จริงๆ เห็นบางคนพูดซะสวยหรูเอาเข้าจริงๆม้างโคตรเกี่ยงซีซี

http://image.ohozaa.com/i/fb3/Fo1lj7.jpg
นินจา 250 กระจกอยู่ต่ำมากครับ มันจะเห็นแต่มือตัวเองเปล่าครับ
เห็นพวกcbrที่ชอบเอากระจกนินจามาใส่บอกเห็นแต่มือตัวเอง

[Sunii]

นินจา 250 กระจกอยู่ต่ำมากครับ มันจะเห็นแต่มือตัวเองเปล่าครับ
เห็นพวกcbrที่ชอบเอากระจกนินจามาใส่บอกเห็นแต่มือตัวเอง

กระจกนินจาใส่ 150 โดนมือเต็มๆมุมมองกากกว่ากระจกเเต่งซะอีกได้เเค่สวย ถ้าใช้งานจริงๆต้องรองบูชให้สูงขึ้นอีก 2เซน