PDA

ดูเวอร์ชั่นเต็ม : ภาพเชลยในการสร้างทางรถไฟสายมรณะ



EPISODE1
26th October 2011, 10:35
ภาพเชลยในการสร้างทางรถไฟสายมรณะ


http://www.clipmass.com/upload/news/38128_full.jpg

เชลยสงคราม ชาวอเมริกัน ออสเตรเลีย ดัทช์ และอังกฤษ ถูกทหารญี่ปุ่นจับในการรบ



ที่ชวา สิงคโปร์ และเขตน่านน้ำมหาสมุทรแปซิฟิค ถูกกวาดต้อนมายังประเทศไทย



ช่วงปี 2485 กองทัพญี่ปุ่นต้องการสร้างทางรถไฟจากไทยไปพม่า ระยะทาง 424 กม.



เชลยศึกและแรงงานท้องถิ่นจะมีอยู่ 2 แคมป์ แคมป์หนึ่งที่ อ.บ้านโป่ง เพื่อสร้างทาง



รถไฟต่อจากสถานีหนองปลาดุก อ. บ้านโป่ง ไปยังพม่า อีกแคมป์หนึ่งอยู่ที่เมือง



Thanbyuzayat ชายฝั่งทะเลอันดามัน ในพม่า จะสร้างจากพม่ามายังประเทศไทย

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x1.jpg

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x2.jpg

สะพานรถไฟที่ทำด้วยไม้ ข้ามแม่นำแม่กลอง ที่ ต. ท่ามะขาม อ. เมือง จ. กาญจนบุรี เริ่มสร้าง

เดือนตุลาคม 2485 เสร็จเดือนกุมภาพันธ์ 2486 ข้างๆสะพานไม้ ก็เป็นสะพานเหล็กที่สร้าง

ในระยะเวลาไล่เรี่ยกัน

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x3.jpg

ยามสงครามที่ขาดแคลนเครื่องนุ่งห่ม อาหาร และยารักษาโรค

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x4.jpg

กองทัพญี่ปุ่นกำหนดการสร้างทางรถไฟให้แล้วเสร็จในช่วงเวลา 14 เดือน ท่ามกลางความ

ขาดแคลนอาหาร สภาพร่างกายของเชลยศึกที่แคมป์กาญจนบุรี จึงเหมือนโครงกระดูกเดินได้

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x5.jpg

การสร้างทางรถไฟบางช่วงค่อนข้างหฤโหด เช่นช่วงขนาบสันเขาริมแม่น้ำแควน้อย บริเวณบ้าน

วังโพ (ประมาณ 3-4 กม. ก่อนถึงน้ำตกเขาพัง อ. ไทรโยค) ทำให้เชลยศึกล้มตายดั่งใบไม้ร่วง

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x6.jpg

หรือช่องเขาขาด ที่ต้องใช้แรงงานคนล้วนๆ แซะภูเขาด้วยแชลง และจอบให้เป็นช่อง

พอให้รถไฟผ่านได้ ทำให้แรงงานอ่อนล้า ในการสร้างทางรถไฟสายมรณะระยะทาง

424 กม. มีผู้คนล้มตาย 13,000 คน นั่นคือ 1 ศพ ต่อ ระยะ

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x7.jpg

รถดีเซลรางเพื่อขนเสบียงลำเลียงยุทธปัจจัย ช่วงบ้านวังโพ

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x8.jpg

สภาพแคมป์พักอาศัย หลังคามุงจาก ไม่มีฝา

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x9.jpg

การก่อสร้างทางรถไฟ มีหลายช่วงที่ต้องสร้างข้ามแม่น้ำ

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x10.jpg

สะพานเหล็กช่วงข้ามแม่น้ำแควใหญ่ที่ ต. ท่ามะขาม สร้างเสร็จเดือนเมษายน พ. ศ. 2486 ต่อ

มาเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 ทหารฝ่ายสัมพันธมิตร เริ่มจะตั้งหลักได้ และทิ้งระเบิดโจมตีทาง

รถไฟเป็นระลอกๆ ผลของแรงระเบิด ทำให้สะพานเหล็กขาด 2 ช่วงขาด 2 ช่วง

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x11.jpg

ภาพถ่ายทางอากาศอีกมุมกล้องหนึ่ง ที่เห็นความเสียหายของสะพานจากระเบิดอย่างชัดเจน

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x12.jpg

เดือนสิงหาคม 2488 เมื่อสงครามกำลังยุติ ทุกคนต่างยินดีที่ภารกิจเสร็จสิ้น เตรียมตัวกลับบ้าน

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x13.jpg

สุสานบ้านช่องไก่ ต. เขาปูน อ. เมือง จ. กาญจนบุรี

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x14.jpg

สุสานทหารฝ่ายสัมพันธมิตร บ้านดอนรัก อ. เมือง จ. กาญจนบุรี

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x16.jpg

จดหมายจากอังกฤษที่แม่เขียนถึงลูก แคมป์ในประเทศไทย ยามสงครามการสื่อสาร

ทางจดหมายก็ไม่ได้หยุดชะงักซะทีเดียว

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x17.jpg

เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง

http://www.reurnthai.com/rtimages/RW2101x18.jpg

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอานันทมหิดล ทรงนำลอร์ดเมานต์แบตเตน ตรวจแถวทหาร


http://rf.winner.co.th/_ImgUpload/Img_board/wit/Logo_mthai_c.png

Salang32
26th October 2011, 11:05
โอ้ อดีตช่างโหดร้าย...

winwalk
26th October 2011, 11:45
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

Berserk1240
26th October 2011, 11:49
โหดร้ายจริงๆครับ

jaabkrain3
26th October 2011, 11:57
เป็น อดีตที่ น่าเศร้า และโหด ร้าย ทารุณ

Airborne101st
26th October 2011, 12:04
ถ้าสะพานถูกฝ่ายสัมพันธมิตรทำลายเค้าก็จะบังคับให้สร้างใหม่เรื่อยๆจนกว่าจะเสร็จ ความรู้นิดๆ

vihog
26th October 2011, 12:34
เป็นความรู้ที่ดีเชียวแหละ
พึ่งอ่านการินตอนนี้มาจำสุสานได้เปะ