Vocaloid_BRS
6th January 2012, 10:24
อยู่ในช่วงตกแต่ง
(ยังไม่หมด!!! อยู่ในช่วง Edit!!!)
Utility Knowledge Anime Headquarters
Operation - Knowledge of War
กองบัญชาการทั้งหมด
[ปัจจุบัน]
Unknow [First Operations]
ภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น
Twin-Tail Moe [TTM]
กลุ่มคลั่งไคล้โมเอะ
Anime Headquarters [First AHQ]
ภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น 2
Anime Headquarters [Third AHQ]
พื้นภาษาญี่ปุ่นและภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น 3
Anime Headquarters [AHQ - WW3]
กระทู้นี้แหละ
Negima [Wait Title]
เนกิมะ (รอ)
Anime Headquarters [SP AHQ]
ภาษาเยอรมันเบื้องต้น (รอ ยังไม่ว่างทำ)
Anime Headquarters [SP2 AHQ]
ภาษารัสเซียเบื้องต้น (รอ ยังไม่ว่างทำ)
PS. ขอเข้ากลุ่มดันมาคุในตัวละครคิริซาเมะได้ไหม เต็มยังครับ (มาริสะโมเอะว้อย)
PS2. ตราบใดที่ยังไม่ไปโพสที่กลุ่มดันมาคุคำถามคงส่งไปไม่ถึงชั่วชีวิตแน่ (มั้งนะ?)
ถ้าผมพิมพ์ผิดตรงไหนก็ให้โพสบอกพร้อม Copy บรรทัดนั้นแล้วใส่สีแดงในตัวที่ผิดให้ด้วยครับ ถึงผมจะตามแก้มาเป็น 50-60 รอบแล้วก็ตามแต่ก็ยังมีมาเรื่อยๆเพราะแก้ข้อมูล ขอความร่วมมือด้วยครับ
ถ้าผมแก้แล้วก็ Edit โพสให้หายไปด้วย ผมจะได้ไม่สับสนเพราะเดี๋ยวไปตามแก้ใหม่อีก
-=====มุม FAQ=====-
「ใช่แล้ว นี่คือสาระ 1% ครับ」
Q : ทำไมเวลาเปลี่ยนลูกกระสุนถึงต้องดึงคันชักที่ปืนล่ะครับ?
A : การทำแบบนั้นเพื่อดึงให้กระสุนจากในแม็กกาซีนเข้ามาครับ และเป็นดันเอาปลอกกระสุนที่ค้างอยู่ให้ออกไปด้วย ในกรณีที่มันไม่ได้ขัดลำกล้องนะครับ
Q : ยานพาหนะบางชนิดไม่ค่อยมีในประเทศอื่นเลย เพราะอะไรเหรอครับ?
A : ยานพาหนะต่างๆในการรบเช่นยานเกราะหรือเครื่องบินรบนะครับ ส่วนมากจะมาจากอเมริกา และการผลิตนั้นอยู่ในอเมริกาเท่านั้นครับ ประเทศอื่นผลิตไม่ได้ ดังนั้นถ้าจะใช้งานต้องซื้อจากอเมริกาเท่านั้นครับ
Q : ถ้ายิงจนปืนร้อนจะทำยังไงครับ
A : เอาไปจี้ผิวหนังคนข้างๆครับ
Q : ถ้าโดนยิงจะทำยังไงครับ
A : รอให้หน้าจอหายแดงค่อยลุยต่อ
Q : ถ้าโดนยิงตายจะทำยังไงครับ
A : ช่วยบอกลูกผมด้วยว่า... ไม่เป็นไร... จากนั้นรอ 3 วินาทีจะกลับมาที่จุดเช็คพอยท์
Q : ถ้ากระสุนหมดจะทำยังไงครับ
A : เดินเก็บกระสุนใหม่เอาตามทาง
Q : วิ่งฝ่าดงกระสุนยังไงถึงไม่โดนครับ
A : ขอพระผู้เป็นเจ้าคุ้มครองด้วย แล้วใช้สูตรดำดินหรือ Ctrl+~ แล้วพิมพ์ว่า noclip
Q : ทำไมทหารถึงไม่ค่อยวิ่งชิดข้างๆพวกตึกหรือบ้านเรือน แต่ชอบวิ่งออกห่างนักล่ะครับ จะไม่โดนยิงหรือไง
A : เป็นวิธีป้องกันแรงระเบิดน่ะครับ ถ้ามีพวก RPG วิ่งมาแล้วปะทะกับผนังล่ะก็จะระเบิด ถ้าเราอยู่ห่างไว้มันจะไม่โดน
-=====Anime Headquarters Introduction=====-
*ข้อแนะนำในการใช้งาน Headquarters แห่งนี้*
-เมื่อพบเจอคำย่อ ตามปกติผมจะเน้นคำเต็มและความหมายไว้ให้ แต่บางทีเนื่องจากจะทำให้ดูสับสน ผมจึงใส่เฉพาะตัวย่อลงไป แต่ก็ไม่ต้องกังวลครับ
ในการหาคำย่อนั้นสามารถกด "CTRL+F" เพื่อเปิด Find ในการค้นหาคำได้ครับ เช่นเจอคำย่อว่า "HSI" แต่ไม่มีคำเต็มเลยไม่รู้ว่าชื่อเต็มคืออะไร
ก็ค้นหาคำว่า HSI นี่แหละครับ จะสะดวกมากกว่าการไปไล่หาคำย่อของศัพท์ทางทหาร
-ข้อความต่างๆมักจะใส่ () หรือ [] ไว้กลางประโยคเสมอเพื่อเน้นคำบางคำเพื่อคอมเม้นอะไรนิดๆหน่อยๆหรือไม่นิดหน่อยก็อย่าไปใส่ใจ
เช่น เครื่องบินรบโดยปกติจะมีจุดสำหรับขยายหรือเปิดเพื่อให้เปลี่ยนทิศทางได้รวดเร็ว (อยู่ที่แต่ละรุ่นว่าจะอยู่ที่ไหน) ข้อเสียคือทำให้ความเร็วลดลง (ถ้าเปิดไว้นาน) อย่างรวดเร็ว แต่ก็มีข้อดีในการลงจอดเพราะช่วยลดความเร็ว (หรือนี่คืออีกหนึ่งจุดประสงค์หลักกันแน่) ลงได้อย่างมาก
>ข้อความเพิ่มเติมที่ยกตัวอย่างนี้ ไม่ได้เอามาจากข้างล่าง ถือว่าเป็นข้อมูลหลักเช่นกัน<
ซึ่งบางทีอาจจะใส่ () ไว้มากกว่านี้จนทำให้อ่านแล้วดูสับสน คำแนะนำคือ "มองข้ามข้อความที่วงเล็บไว้" แล้วอ่านข้อความหลัก สำหรับผมแล้วข้อความในวงเล็บนั้นผมมักจะแยกออกจากข้อความหลักหรือก็คือไม่ได้ต่อเนื่องกัน แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะไม่ต่อเนื่องทุกวงเล็บ กรุณาใช้การแยกแยะในการอ่านครับ
-ผมเชื่อว่าหลายท่าน "รู้ศัพท์อังกฤษ" พอสมควรและสามารถแปลได้ คงไม่จำเป็นต้องเน้นทุกคำว่าอ่านว่ายังไงและแปลว่ายังไง เพราะผมเป็นนักเรียน ม.ปลาย ไม่ใช่อาจารย์สอนภาษาต่างประเทศหรือครูฝึกทหารอากาศ
ผมอาจจะไม่แปลให้ หรือใช้เป็นภาษาไทยเลย เช่น "ฟอร์เมชั่น" หรือ "เรดาห์" หลายๆท่านก็จะรู้ทันทีว่า "อ๋อ คำว่า Formation ที่แปลว่า รูปขบวน ศัพท์ทางทหารคงจะเป็นรูปแบบการบินหรือการจัดรูปแบบของหน่วยรบ อีกคำก็คือ Radar"
แต่ความกังวลก็ยังมีอยู่ "เพราะ!" ผมไม่คิดว่าทุกคนจะสามารถทำความเข้าใจได้ (บางท่านอาจไม่เข้าใจอีก "อะไรหว่า? ฟอร์เมชั่น" ไม่เห็นจะรู้ด้วยเลย) ตัวผมเองก็ได้รู้ซึ้งมานานแล้วว่า "ระดับความรู้ของคนเราไม่เท่ากัน" จนทำให้มีปัญหาเวลาอธิบายบางสิ่งบางอย่าง
จึงขออภัยเป็นอย่างยิ่งเพราะทราบดีว่าบางท่านอาจคิดว่า "ก็รู้ๆกันอยู่ว่าแปลว่าอะไร จะแปลมาเพื่อให้รกหูรกตาทำไม" ซึ่งแน่นอนว่าคนที่รู้แล้วอาจจะคิดแบบนี้หรืออะไรทำนองนี้ แต่ขอให้นึกถึงหลายๆคนที่ไม่ทราบความหมายและทำความเข้าใจไม่ทัน
-หลังจากโพสแล้ว การเปลี่ยนแปลงข้อมูลหลังจากนี้อาจจะประมาณ 2 อาทิตย์ ข้อมูลย่อยๆหรือข้อความที่วงเล็บไว้เพื่อเน้นให้เข้าใจ ผมอาจจะลบทิ้ง
เพื่อความสะดวกในการอ่าน ข้อมูลบางจุดจะเปลี่ยนแปลงออกไปมากหรือน้อยลงอยู่ที่ความเหมาะสม ซึ่งถ้าจะให้ดีควรจะ Save เป็น HTML เก็บไว้ครับ
สำหรับใครที่กลัวว่าข้อมูลที่สนใจจะหายไป
-ภาษาอังกฤษแบบ UK จะต่างจากจากแบบที่เราใช้นิดหน่อย มันไม่เหมือนกันซะทีเดียว แต่ก็ไม่ได้ต่างกันมากอยู่ดี UK มาจาก United Kingdom ซึ่งก็คือประเทศอังกฤษนั่นแหละครับ มันรวมสามประเทศที่นับเป็นประเทศเดียวกันคือ อิงแลนด์ เวลล์ และ สก๊อตแลนด์ ก็ทำให้นึกไปถึงเมื่อยุคก่อนที่ยังถือดาบไล่ฟันพวก Roman และ Britain
-ภาษาอังกฤษแบบ US ก็คือที่ใช้ๆกันอยู่นี่แหละ มาจาก United States หรือก็คือ อเมริกา ประเทศเดี่ยวๆไม่ได้รวมมั้ง มีรู้อยู่นิดๆก็แค่เคยย้ายเมืองหลวงจากแมนฮัตตันไปวอชิงตัน ดี.ซี. ไม่ค่อยสนอะไรมากมาย รัสเซียน่าสนกว่าเยอะ แต่ลำบากตรงที่พูดยากและฟังลำบาก ขนาดคำว่ารัสเซียเขียนแบบรัสเซียยังขึ้นต้นด้วยตัว P เลย
-==========-
>>>ห้ามนำไปเผยแพร่ที่อื่นก่อนได้รับอนุญาต<<<
กรุณา PM มาบอกก่อนนำไปแปะที่อื่นด้วยนะครับ
เมื่อได้รับอนุญาตก็ไม่ต้องใส่ใจเรื่องเครดิต จะเครดิตหรือไม่เครดิตให้ผมก็แล้วแต่จะสะดวกครับ ผมไม่คิดอะไรมากหรอก
* ข้อมูลบางส่วนไม่เหมาะแก่การเผยแพร่โดยทั่วไป ขอความกรุณาอย่ารีบนำไปแปะที่อื่นจนกว่าผมจะอนุญาตหรือข้อมูลเริ่มเข้าที่แล้ว (ทั่วไปที่ว่าหมายถึงอย่าไปกระจายเว็บอื่นจนยากจะแก้ เพราะถ้าข้อมูลบางส่วนมันพลาด แล้วตัวที่คนอื่นเอาไปแปะไม่ได้แก้ จะทำให้เข้าใจผิดกันไปใหญ่ได้)
-==========-
>>>สำหรับใครที่มีข้อมูลและความรู้ทางทหาร<<<
ถ้าอยากจะเผยแพร่หรืออยากให้มีประโยชน์กับคนอื่นๆก็สามารถโพสบอกได้ครับ (ถือว่าโพสอย่างมีประโยชน์)
-==========-
* ไม่ต้องกลัวว่าข้อมูลพวกนี้อันตราย เพราะเป็นความรู้เฉยๆและไม่ได้ไปแฮ็คมาจากในกองทัพ เพราะแค่ดูผ่านๆก็น่าจะรู้ว่าถึงไม่ได้อยู่ในกองทัพบ่อยๆก็สามารถรู้ข้อมูลพวกนี้ได้
* ที่สำคัญคือ "NOT FOR THE REAL WORLD AVATION" ไม่อย่างนั้นอาจจะเกิดเรื่องได้ง่ายๆ เพราะข้อมูลปัจจุบันจะเปลี่ยนแปลงไปเรื่อยๆ การที่จะเรียนรู้จริงๆนั้นอยู่ที่ตัวบุคคลว่าควรจะเดินไปทางไหน
* ที่ผมตั้งใจไว้คือนำไปใช้กับเกมได้ (พอดูเหตุผลแล้วมันโครตงี่เง่าเลยฟร่ะ) ซึ่งมันจะมีประโยชน์ถ้าคุณเข้าใจมากขึ้นเวลาเล่นเกม
PSP. จะไปจริงจังทำไม (ทำม๊าย) ทำให้อ่านกันเฉยๆนะครับ (นำข้อมูลในใช้ในความเป็นจริงมากเกินไปก็ไม่ค่อยดีนะเออ)
-==========-
คำย่อต่างๆที่เจอกันบ่อยๆ
FPS = First Person Shoting แนวเดินลุยยิงเหมือน Call of Duty และ Battlefield (และจะมีอีกความหมายคือ Flame Per Second แปลว่า ภาพต่อวินาทีซึ่งเป็นความต่อเนื่องของภาพ ไม่เกี่ยวกัน)
RTS = Real Time Strategy แนวสร้างฐานทัพหรือคุมทหารเดิน วางแผนการรบและยุทธวิธีต่างๆในการรบ เช่นเกม Command & Conquer Red Alert 3 (ถูกหรือเปล่า?) หรือ World in Confield (อันนี้ผิดแน่ๆ จำไม่ได้ แต่ไม่ใช่ฟิวด์แบบนี้แน่นอน)
RPG = Role Playing Game แนวเดินลุยไปเรื่อยๆแบบ... อะไรดี นึกไม่ออก เช่น Final Fantasy (หรือเปล่า? ไม่เคยเล่น) เอาเป็นว่าเดินไล่สับม่อนแล้วได้เลเวลเอามาอัพตัวละครน่ะ เข้าใจยัง?
-==========-
กองบัญชาการสำหรับปฏิบัติภารกิจในสงคราม (ยุโรป, สหรัฐอเมริกา, แมนฮัตตัน)
กองบัญชาการสำหรับปฏิบัติภารกิจเกี่ยวกับอนิเมะ (เอเชีย, ญี่ปุ่น, นางาซากิ)
อ่านกันให้ตายไปข้างนึงตาย แต่ไม่ต้องห่วง เพราะคนทำเดี้ยงแล้วตอนนี้
ส่วนใครที่ไม่รู้วิธีการนับปีก็คือ "เดือน/วัน/ปี" หรือก็คือ "12/31/11" นะครับ สำหรับรายละเอียดของยานพาหนะและเครื่องบินรบ
(ตามปกติผมจะนับแบบ "ปี/วัน/เดือน" หรือ "2011/31/12")
ผมขอใช้คำขึ้นต้นเมมเบอร์ทุกคนใน Jokergameth แห่งนี้ว่า "ท่าน" คงไม่ว่าอะไรกันนะครับ คือมันติดเป็นนิสัยมานานมากๆแล้ว คงไม่ว่าอะไรกันนะครับ
คำสั่งต่างๆ ของทหารที่ใช้ในการรายงาน
Copy = รับทราบ (ตอบรับคำสั่ง)
Solid copy =รับทราบ (ตอบรับคำสั่งล่าสุด)
Roger that = รับทราบ
Negative = ไม่สามารถทำได้ (ปฏิเสธคำสั่ง)
Enemy Hostile = ทหารฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Vehicle = ยานพาหนะฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Tank = รถถังฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Chopper = เฮลิคอปเตอร์ฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Chopper Incoming = เฮลิคอปเตอร์ไม่ทราบฝ่ายกำลังใกล้เข้ามา (รายงานการตรวจพบ)
Steady = นิ่งๆไว้
Stay down = ก้มตัวต่ำๆไว้
Enemy patrol = ทหารลาดตะเวนฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Engage = โจมตี (อนุมัติการโจมตี)
Weapons free = ใช้อาวุธได้ (อนุมัติการยิง)
Reloading = บรรจุกระสุน (บอกสถานะว่าไม่พร้อมที่จะโจมตี)
Frag = ปาระเบิดออกไปแล้ว (บอกทหารฝ่ายพันธมิตรให้ระวังระเบิด)
Grenade = ระวังระเบิด (เตือนว่าศัตรูปาระเบิดมือออกไป)
I'm hit = ฉันโดนยิง (รายงานสถานะ)
Let's go = ไป
Fall back = ถอนกำลัง
Target in range = เป้าหมายอยู่ในระยะ (เตรียมพร้อมโจมตี)
Enemy sniper = พลซุ่มยิงฝ่ายศัตรู
Injured = บาดเจ็บ (รายงานสถานะตัวเอง)
Mistake = กำจัดเป้าหมายพลาด
Hold your fire = หยุดยิง
Friendly = พันธมิตร
All unit = ทหารทุกหน่วย
Stand by = เตรียมพร้อมไว้
Stand by to Engage = เตรียมยิง (คำสั่งให้เล็งเตรียมพร้อมที่จะยิง)
In position = ประจำตำแหน่งแล้ว (รายงานสถานะ)
Ambush! = โดนซุ่มโจมตี!
Left side = ทางซ้าย
Right side = ทางขวา
Danger close = ยิงออกไปแล้ว (รายงานการยิงประเภทระเบิดหรือปืนใหญ่)
Get back = ถอยออกมา
Target neutralized = เป้าหมายถูกกำจัดแล้ว
Over = เปลี่ยน/เลิกการติดต่อ
Breaching = บุกเข้าไป (ประโยครายงานตอนพังประตูเข้าไป)
Cover me = คุ้มกันด้วย
Ready to engage = เตรียมพร้อมสำหรับการโจมตี
What the hell was that = เกิดบ้าอะไรขึ้น
Man down = มีคนคว่ำไปแล้ว
Report status = รายงานสถานการณ์ด้วย
*Foxtrot* is down = -- คว่ำไปแล้ว (-- คือชื่อของคนที่ล้มไป)
Enemy approaching = ศัตรูบุกเข้ามา!
I repeat = ย้ำอีกครั้ง
Hostile force = กองกำลังฝ่ายศัตรู
Enemy helos approaching = fast-attack choppers กำลังบินใกล้เข้ามาทางนี้
Contact = ปะทะ (พบเห็นและยิงกับศัตรู)
Hang on = ล้มไปแล้ว / ศูนย์เสียการควบคุม
On my mark = เล็งไปที่เป้าหมาย (เช่น "Standby to engage on my mark" แปลว่า "เตรียมตัวโจมตีในจุดที่ฉันกำหนดไว้")
Cleared hot = จัดการเคลียร์พื้นที่ (คำสั่งใช้กับหน่วยสนับสนุนทางอากาศพวกเฮลิคอปเตอร์หรือการสนับสนุนระยะใกล้)
Keep moving = วิ่งไป อย่าหยุด
Hold on = เกาะไว้!
Do not engage = ห้ามโจมตี
Open fire = โจมตีได้
Get down = หมอบลงไป
Target eliminate = เป้าหมายถูกกำจัดแล้ว
Target acquire = พบเห็นศัตรู (ทำการยิง)
Hunter Victer = ทีมบุก (ทหารภาคพื้นดิน)
Assault = จู่โจมเข้าไป
Maintain assault = บุกและโจมตีเข้าไป รักษากลุ่มเอาไว้ (คำสั่งให้จู่โจมเข้าไปเต็มกำลังทั้งการโจมตีและความเร็ว)
Target in sight = เป้าหมายอยู่ในระยะพร้อมโจมตี (เช่น "Target in sight. ready to command attack" "เป้าหมายอยู่ในระยแล้ว พร้อมรับคำสั่งโจมตี")
Target hit = ยิงโดนเป้าหมาย
Target damage = เป้าหมายได้รับความเสียหาย
Taking damage = ได้รับความเสียหาย
Target confirm hit = ยืนยันว่ายิงโดนเป้าหมาย (รายงานว่าศัตรูได้รับความเสียหาย)
Enemy inbound = ศัตรูใกล้เข้ามา (จู่โจมเข้ามา)
Target inbound = เป้าหมายเข้ามาทางนี้
Enemy APC inbound = ยานเกราะลำเลียงพลเข้ามาทางนี้
Enemy Chopper inbound = เฮลิคอปเตอร์ฝ่ายศัตรูกำลังมาทางนี้
RPG inbound = RPG พุ่งมาทางนี้!
Do you copy? = นายได้ยินมั้ย (เช่น "Rapter One-Zero. This is Ucon Five, Do you copy?" "แรปเตอร์ 1-0 นี่ยูค่อน 5, ได้ยินหรือเปล่า?")
Backup = ถอยกลับไป
Waypoint = เส้นทาง (ไม่แปลนะ ยาว มันล้น ยกตัวอย่างแค่ Eng พอ "Alpha Niner. Proceed the waypoint to Ucon Foxtrot Zero position at and Delta Foxtrot Six Three Zero Zero Niner One Over.")
Target neutralize = ตรวจพบเป้าหมาย (ยิงมันลย)
Enemy neutralize = ตรวจพบศัตรู (ก็ยิงมันสิ)
[Soldier] almost die! = (ทหาร) บาดเจ็บอย่างหนัก! (ถูกยิงหรือโดนระเบิดจนไม่น่าจะมีชีวิตต่อไปได้)
All Callsign = ทุกหน่วย
* (ไม่ใส่คำอ่านภาษาอังกฤษนะครับ มันจะปนกับคำอื่นๆแล้วเดี๋ยวจะ "งง" กัน)
คร่าวๆในการนับคำย่อ
sec = เซ็คคั่น [วินาที] (Second)
deg = ดีกรี [องศา] (Degree)
ft = ฟุท, ฟีท [ความสูง] (Feet, Foot)
lbs = ปอนด์ [น้ำหนัก] (Pound, Pounds)
kts = นอท [ความเร็ว] (Knot)
nm = นัวทิคอล ไมล์ [ไมล์ทะเล] (Sea mile, Nautical mile)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Knot และ Sea mile
หน่วยความเร็วหนึ่งไมล์ทะเลหรือ 6080 ฟุตต่อชั่วโมง มีค่าเท่ากับ 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง หรือ 1.852 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ(อีกรอบ) 1.15 ไมล์
เอาแบบนี้ ถ้ายังไม่เข้าใจล่ะก็ ยกตัวอย่างง่ายๆเลย สมมุติเครื่องบินรบนั้น บินด้วยความเร็ว 150 nm ถ้าจะให้รถวิ่งด้วยความเร็วเท่ากันล่ะก็ รถคันนั้นจะต้องวิ่งด้วยความเร็ว 1000 kph (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ครับ
ถ้าเครื่องบินรบ F-15 บินด้วยความเร็วปกติด้วยระดับ Flow 2000-6000 คือ 350-450 nm ความเร็วที่นับเป็นกิโลเมตรคือ 3000-4000 kph ครับ เร็วใช้ได้เลยใช่ไหมล่ะ
GHz = กิกกะเฮิร์ทซ (Gigahertz)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Gigahertz
1 กิกกะเฮิร์ทซเท่ากับหนึ่งพันล้านรอบต่อวินาที
rds = ราวด์ [จำนวนนัดของกระสุน] (Round)
hp = ฮรอสเพาเวอร์ [แรงม้า] (Horsepower)
shp = ซุปเปอร์ ฮรอสเพาเวอร์ [แรงม้า] (Super Horsepower)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Horsepower
1 แรงม้า คือ อัตราของการทำงาน ได้ 550 ฟุต-ปอนด์ต่อวินาที
mph = ไมล์ต่อชั่วโมง [ความเร็ว] (Mile per Hour)
mpg = ไมล์ต่อแกลลอน [น้ำมัน] (Mile per Gallon)
yrds = หลาต่อวินาที [ระยะ] (Yard per Second)
min = มินนิท [นาที] (Minute)
mm = มิลลิเมตร [ระยะ] (Millimetre)
tons = ตัน [น้ำหนัก] (tons)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ tons
ก็รู้ๆกันอยู่แล้วว่า 1 ตันคือ 1000 กิโลกรัม ก็ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้แล้ว
หน่วยน้ำหนักเท่ากับ 2,000 ปอนด์ (ในอเมริกา)
หน่วยน้ำหนักเท่ากับ 1,000 กิโลกรัม (ในอังกฤษ)
in. = นิ้วฟุต [ความสูง] (inch, inches)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ in
1 นิ้วฟุต เท่ากับ 2.54 เซนติเมตรหรือ 1 ส่วน 12 ฟุต)
meters = เมตร [ความไกล] [Meter]
-===วินาที===-
วินาทีนั้น คุณรู้ดีว่าคืออะไร แต่คุณรู้มากแค่ไหน อะไรคือวินาที และแต่ละส่วนของวินาทีสำคัญอย่างไร?
ครับ... สำหรับคอมพิวเตอร์หรือดาวเทียม การแยกวินาทีออกเป็นล้านๆตัวย่อมเป็นเรื่องปกติ
เพราะความแม่นยำของมันทำให้ตรงเผงเลยทีเดียว เจ้าวินาทีย่อยๆเหล่านี้ยังสามารถบอกสถานที่ที่คุณยืนอยู่ได้... ได้ด้วยครับ
ยกตัวอย่างเช่น GPS... ถ้าคุณรู้วินาที คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าคุณอยู่ใกล้ดาวเทียมดวงไหนและอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าระดับน้ำทะเลเท่าไหร่
Second = หนึ่งส่วนหกสิบนาที (sec)
Millisecond = หนึ่งส่วนพันของหนึ่งวินาที (ms, msec)
Microsecond = หนึ่งส่วนล้านวินาที
Nanosecond = หนึ่งส่วนพันล้านของหนึ่งวินาที (ns, nsec)
อย่างไรก็ตาม เวลา...ไม่ได้ขึ้นอยู่กับ เวลา... ครับ คุณอาจจะไม่เข้าใจที่ผมพูดแบบนี้ แต่นักบินทั้งหมด 70% หรือต่ำกว่านั้นเข้าใจดีว่าทำไม
แรงดึงดูดคือตัวกำหนด มันเกี่ยวข้องโดยสิ้นเชิง สมมุติว่าคุณมีนาฬิกาอยู่อันนึง ถ้าคุณอยู่เหนือพื้นดินสัก 9 หมื่นฟีท (ออกนอกโลกแล้วมั้งนั่น) นาฬิกาของคุณจะเดินเร็วขึ้น ในขณะที่ถ้าคุณฝังไว้ในใต้ดินลึกลงไปพอๆกับตึกที่สูงที่สุดในโลก คุณจะพบว่ามันเดินช้าลง
เพื่อให้เห็นภาพง่ายๆ จะยกตัวอย่างให้ฟัง หลายๆท่านก็ทราบดีอยู่แล้ว ว่าเวาในอวกาศมัน... เดินช้ากว่าในโลกของเรา หนึ่งปีในอวกาศ เท่ากับ 10 ปีบนโลกของเรา
ถ้าคุณขึ้นไปบนอวกาศสักหนึ่งหรือสองปี เมื่อกลับมาคุณอาจจะเห็นลูกตัวเองแก่กว่าคุณโดยที่ตัวเองแก่ลงแค่... สองปีเท่านั้นครับ
ทำไมผมถึงพูดถึงเรื่องนี้น่ะเหรอ... ที่จริง... ปัจจุบันนี้มีคนที่เข้าใจในเรื่องนี้น้อยมาก อยากให้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้กันจริงๆ เก่งเรื่องพวกนี้ก็เท่ไม่หยอกเลยนะ จริงๆ ไม่ได้ว่าออกมาลอยๆนะ (อย่างผมไง ฮ่าๆๆ */me โดนถีบ XD*)
* คนที่คนใจรีบศึกษาซะ! *
-=====Anime Headquarters Tactical Analysis=====-
-ผมจะพยายามไล่ใส่คำอ่านของภาษาอังกฤษไว้ให้ หวังว่าคงจะไม่จำแบบอังกฤษไปเรียกแบบผิดๆถูกๆซี้ซั้วกันเอาเองหรอกนะครับ
-ระดับความสูง 27,000 ฟีตขึ้นไปจำเป็นต้องใช้อ็อคซิเจนในการหายใจ และมักจะบรรจุเป็นถังไว้สำหรับใช้งาน ไม่ว่าจะบนเครื่องบินหรือเวลาปืนขึ้นไปบนเป้าถึงเหนือเมฆ
-ค่า G คือค่าระดับความสูงที่คนจะรับได้ครับ อยู่ที่เครื่องมีแรงดันอากาศมากเท่าไหร่ด้วย ถ้าโดนแรง G ดึงมากๆนักบินก็น็อคได้ สลบคาเครื่องไปเลย (หลุดจากแรง G คือออกนอกโลกไปแล้ว)
-Coaxial (โคแอคเซียล) คือปืนที่อยู่ติดข้างๆกับปืนหลักหรือที่เรียกว่า Main gun ไม่ว่า Coaxial จะเป็นปืนกลหรืออะไรตาม
-หน่วยรบต่างๆจะเรียกว่า "สังกัด" เช่น สังกัด Delta Force
-ทหารนั้นจะไม่ได้รับการฝึกให้เตรียมใจที่จะตาย แต่ฝึกให้สู้เพื่อมีชีวิตรอดกลับมา ดังนั้นเวลาออกรบต้องเก็บการเตรียมนั้นไว้ในส่วนลึกสุดของความรู้สึกแล้วสู้ต่อไปเพื่อรอดกลับไปหาคนอื่นๆ
-M203 คือเครื่องยิงระเบิดที่อยู่ใต้ปืนครับ เรียกว่า SECONDARY WEAPON ส่วนขนาดของลูกระเบิดคือขนาด 40mm ส่วนของรัสเซียจะเรียกว่า GP-25 ซึ่งขนาดลูกระเบิดจะสั้นกว่าแต่ใหญ่เท่ากัน ถึงจะไม่รุนแรงเท่า M203 แต่ใช้งานได้สะดวกและรวดเร็วกว่ามาก
-คำว่า "Comrade" ตามภาษาอังกฤษแปลว่า "สหาย" และคำนี้ตามความหมายของรัสเซียก็แปลว่า "สหาย" เช่นกัน "Good work. comrade kapitan" แปลว่า "ทำงานได้ดี สหาย" (Kapitan = กัปตัน)
-"Da" เป็นคำรัสเซีย แปลว่า "เออ, ได้, ใช่, รู้แล้ว" หรือความหมายในการตอบกลับที่ไม่ปฏิเสธ
-Howitzer (โฮวิทเซอร์) คือปืนใหญ่ชนิดหนึ่งที่เดี๋ยวค่อยไปทำความรู้จักอีกที (ว่าให้เข้าใจง่ายๆก่อนก็คือเป็นปืนใหญ่สำหรับยิงมุมสูงเพื่อให้ไปตกในจุดที่ต้องการ คล้ายๆกับ Artillery นั่นล่ะ)
-Artillery (อาทิลเลอรี่) คือการยิงระยะไกล ไม่จำเป็นว่าต้องยิงขึ้นฟ้าแล้วตกลงมาเสมอไป สมมุติว่ารถถัง M1A2 ยิงได้ไกลสัก 300 ไมล์นี่ก็เรียกว่า Artillery ได้เหมือนกัน แต่แยกได้หลายแบบเช่น Artillery Bombardment คือยิงปืนใหญ่ประเภท Howitzer หรือ Artillery ถล่มในจุดๆหนึ่งทีละหลายๆลูก (หลายๆๆๆๆลูก)
-บอกไว้เลยว่าเครื่องบินรบจริงๆนั้นไม่ได้บินได้เป็นวันหรือข้าววันข้ามคืนบินไปทำภารกิจได้ทั่วโลกเหมือนตามที่หลายๆคนคิด สมมุติว่าน้ำหนัก 40,000lbs น้ำมัน 16,000lbs ก็บินอย่างมากได้ไม่เกิน 7 ชั่วโมง ถ้าใช้แบบเต็มกำลังก็จะเผาพลาญเชื้อเพลิงแบบ x3 หรือ x4 ซึ่งถือว่าลดเร็วมากๆ (มากๆ)
-สำหรับเครื่องบินรบอาจจะไม่ค่อยมีบทบาทในหัวของหลายๆคนเพราะส่วนใหญ่ผมรับรองได้เลยว่าสนแค่ "ทหาร, ปืน, เฮลิคอปเตอร์, ยานพาหนะภาคพื้นดินพวกฮัมวีหรือรถถัง" เพราะเครื่องบินรบไม่มีบทบาทในสนามรบภาคพื้นดินมาก (บินมาทิ้งระเบิดแล้วไปก็เลยไม่เด่นในสายตาหลายๆท่าน) แต่ถ้ามองไปที่สงครามเกาหลีเหนืออาจจะได้เห็นบทบาทของเครื่องบินรบมากขึ้นเพราะเกาหลีเหนือก็ไม่น้อยหน้าเรื่องเครื่องบินสักเท่าไหร่แต่ถ้าดูตามสภาพก็สู้สหรัฐไม่ได้อยู่ดี (ก็ไอ้พวกกิมจิ****เสือกเอาของรัสเซียมาใช้น่ะสิ น่าฆ่าล้างมันให้หมด ไอ้สวะเกาหลีพวกนั้นน่ะ)
-สำหรับเครื่องบินไม่ว่าจะแบบขับไล่หรือเฮลิคอปเตอร์ก็จะติดอาวุธข้างละเท่าๆกัน ไม่มีมาใหญ่ๆเล็กๆซี้ซั้วใส่ไป เพราะจะทำให้การทรงตัวแปลกๆบินได้ไม่ดี
-ความสูงประมาณ 15,000 ฟีตขึ้นไปคือเหนือเมฆนะครับ จะได้เข้าใจง่ายๆเลยว่าฟีตกะเอาเท่าไหน เครื่องบินพลเรือนหรือเครื่องบินรบก็จะบินประมาณนี้ พอขึ้นเหนือเมฆบางทีเห็นดวงดาวเลย ทั้งๆที่ยังมืดไม่มากหรือยังบ่ายๆ มันแตกต่างมากกว่าตอนมองจากข้างล่าง ไม่จำเป็นต้องขับเครื่องบินรบขึ้นไปดูหรอกครับ ถ้าใครเคยเดินทางด้วยเครื่องบินโบอิ้งก็รู้ได้ทันทีว่าเป็นแบบไหน (ยกเว้นดันนอนตั้งแต่เครื่องขึ้นจนลงจอดแล้วให้แอร์ฯมาปลุกแบบนั้นไม่เห็นแน่ๆ) เวลามองลงไปข้างล่างมีว่าเมฆมันน่านุ่มๆนิ่มๆดีนะ
-การกระพือของปีกคือที่ขอบด้านหลังปีกและปีกหางจะมีขอบขนาดเล็กที่สามารถกางออกมาเพื่อต้านลมทำให้ลดความเร็วลงหรือบังคับไปทางทิศต่างๆได้ เช่นของ F-16 จะมีข้างๆไอพ่นข้างละอันขยายออกจากกัน หรือของ F-15 จะมีที่ตรงกลางลำแต่มาข้างหน้าอีก จะเปิดขึ้นมาได้เพื่อเปลี่ยนทิศเครื่องบินให้ยกด้านหน้าขึ้น
-ยิงมิสไซด์ เครื่องบินรบสามารถบรรจุมิสไซด์ไปได้ประมาณ 7 จุดหรือมากกว่านั้น แน่นอนว่าหนึ่งจุดจะมีมิสไซด์ประเภทติดตามแค่หนึ่งลูก (บางจุดเป็นพวก FFAR ถ้าตามภารกิจต้องใช้) ไม่เหมือนในเกมที่ยิงเป็นมิสไซด์ไป 100 ลูกก็ยังเหลือ เห็นมิสไซด์เป็นปืนกลไปหรือไง การยิงต้องให้อยู่ในระยะ และเลือกใช้มิสไซด์ที่เหมาะสม ไม่ใช่นึกอยากจะใช้ก็ใช้ยิงๆไปเผื่อมันจะโดน "จำไว้ว่า" เชื้อเพลิงของมิสไซด์มีจำกัด ถึงจะไปถึงเป้าหมายพอดี แค่ถ้าเป้าหมายหลบหลีกได้และเชื้อเพลิงของมิสไซด์ก็ไม่พอที่จะไล่ตามเป้าหมาย (ของจริงนั้น จะยิงมิสไซด์ได้เมื่อมิสไซด์อยู่ในระยะยิงถึง แต่สำหรับความแน่นอนแล้วทหารอากาศมักถูกฝึกให้เผชิญกับสถานะการให้ใช้โหมด Dogfight ซึ่งก็คือไล่ล่ากับศัตรูในระยะใกล้)
-การขับเคลื่อนของเครื่องบินรบต่างๆจะมีหลายแบบซึ่งผมก็ไม่รู้จะเริ่มจากตรงไหน เอาเป็นคร่าวๆว่ามีก็คือ ลดระดับความเร็ว (ไฟที่ไอพ่นจะไม่มี) ปกติ (ไฟอ่อนๆตรงกลาง) เพิ่มความเร็วปกติ (ไฟสีส้มเต็มท่อไอพ่น) เพิ่มความเร็วเต็มที่ (ไฟสีส้มแบบเข้มข้นพุ่งออกมาจากท่อไอพ่น) และเต็มกำลัง (ไฟสีน้ำเงินพุ่งออกมาจากท่อไอพ่น)
และยังมีปรับระดับของท่อไอพ่นในการกางออกหรือหุบลงด้วย ก็คงจะรู้ๆกันอยู่ว่ายิ่งบีบทางออกให้แคบแค่ไหนแรงผลักดันก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แต่ตอนเต็มกำลังจะเปิดท่อเต็มที่และเปิดพลาญเชื้อเพลิงไปเลย ผมก็จะไม่อธิบายในจุดนี้ครับ
-ชื่อที่ใช้เรียกไอพ่นคือ "Afterburner" ซึ่งมีหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็น "Full afterburner" หรือ "Min afterburner" (สำหรับเครื่องบินรบบางชนิด)
-สำหรับ Turbofan หรือ พัดลมเทอร์โบ คือการรับแรงปะทะของลมเข้ามาเพื่อใช้ในการเคลื่อนที่ แต่ก็ยังใช้การเผาพลาญเชื้อเพลิงในการเคลื่อนที่หลักอยู่เหมือนเดิม เวลาบินลำที่ใช้พัดลมเทอร์โบ เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 400 knots ไอพ่นจะมีสีส้มเล็กๆ (นิดเดียว) อยู่ตรงกลาง และควันจะพุ่งออกทางไอพ่นซึ่งก็มาจาก ลมนั่นแหละครับ
บางรุ่นมีข้างบนท้ายลำเช่น A-10 เทอร์โบข้างบนท้ายลำนี้น่าจะมีแต่ A-10 รุ่นเดียวที่มีข้างบนท้ายลำ
บางรุ่นมีใต้ปีกหลายๆเครื่อง เครื่องบินโดยสารโบอิ้งหรือ C-130 (รุ่นที่มีใบพัดเหมือน C-130H เรียกว่า "Turboprop" หรือ "ใบพัดเทอร์โบ")
บางรุ่นมีอยู่ข้างๆลำเช่น F-16 / F-15 และเครื่องบินรบชนิดอื่นๆจะมีช่องอยู่ข้างๆลำข้างละช่องเพื่อรับลมเข้าไป
บางรุ่นมีอยู่ข้างล่างลำเช่น F-16C และเครื่องบินรบชนิดอื่นๆจะมีช่องอยู่ข้างล่างลำหนึ่งช่องเพื่อรับลมเข้าไป
ส่วนเทอร์โบเจ็ท (Turbojet) จะเป็นแบบเชื้อเพลิงแบบแห้งที่จะเผาไหม้ออกมาทางท่อไอพ่นโดยตรงเพื่อเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ครับ (ไอพ่นสีน้ำเงินเลยก็มี)
*ถ้าคุณมีโอกาศได้สัมผัสเครื่องบินรบประเภท Turbofan ไม่ว่าจะ F-15, F-16,J-11 หรือรุ่นอื่นๆลองมองเข้าไปที่ช่องข้างๆหรือใต้เครื่องบินดูครับ ถ้ามองผ่านๆข้างในมันจะมืดๆ ก็สงสัยว่าคืออะไร ข้างในเป็นใบพัดความเร็วสูงครับ (ขนาดดูดหัวคุณเข้าไปจนดึงไม่ออกเลย)
*ถ้ามีโอกาศจริงๆ ไปยืนหลังเคลื่อนบินโบอิ้งตอนที่กำลังจะ Takeoff สิครับ บอกเลยว่าลม*****โครตแรง (แรงมากๆ) ขนาดเป่าจนคุณไม่อยู่บนพื้นแล้วลอยไปข้างหลังก่อนที่จะร่วงแอ่กเลย นี่แหละครับ สิ่งที่ทำให้เครื่องบินขึ้นได้ ถึงจะมันจะแรงเท่าทอร์นาโดหรือเฮอริเคนก็เถอะ
-เครื่องบินที่นั่งสองคนหรือมากกว่า มีข้อดีมากกว่าลำที่นั่งได้คนเดียวเยอะมาก ทั้งการยิงและปล่อยพลุล่อมิสไซด์ คนขับจะทำหน้าที่หลบและไล่ล่า ในขณะที่อีกคนหนึ่งสามารถหันกลับไปมองข้างหลังได้โดยไม่ต้องขับ จะทำให้เห็นเลยว่ามิสไซด์ถูกยิงออกมาแล้วกำลังมาทางนี้ จะทำให้ตัดสินใจได้ว่าปล่อยแฟร์เท่าไหร่ถึงจะรอด หรือแม้แต่การเล็งหรือยิงมิสไซด์หน้าที่จะอยู่ที่อีกคนหนึ่งเพราะมันสะดวกกว่า
-ระบบป้องกันคือสิ่งที่จะช่วยให้หลบหลีกมิสไซด์ต่างได้
Flare ก็คือ พลุหลอกล่อมิสไซด์ ที่เป็นแสงขาวๆวาบๆ มันอยู่ได้ประมาณ 3-15 วิก็จะดับ เวลาปล่อยออกไปก็เป็นการจุดชนวนเพื่อให้ร้อนแล้วปล่อยออกไปครับ จะมีเครื่องสำหรับปล่อยอยู่ใต้ลำทางด้านหลังของเครื่องหรือจุดอื่นๆตามรุ่นเครื่องบิน
Chaff จะช่วยให้หลุดจากระบบ Guide Missile ที่กำลังล็อคเป้าเราอยู่เพราะเป้ามันเปลี่ยนไปล็อคผงนั่นแทน (หรือเปล่า? ล็อคผงเนี่ยนะ?) ทำให้มิสไซด์พุ่งตรงไปทางอื่น ก็จะมีเครื่องปล่อย Chaff นี่เหมือนกัน
-สำหรับเฮลิคอปเตอร์จะมีระบบ Auto Hover หรือปรับสภาพการทรงตัวอัตโนมัติทำให้ฮออยู่นิ่งๆได้โดยไม่ขยับไปไหน เครื่องบินรบก็ระบบคล้ายๆกันนี้อยู่ ปรับสภาพให้ขนานกับพื้นโดยที่ลำจะไม่เบี้ยวหรือเอียง แต่ถ้าไปขยับคันบังคับเพื่อที่จะเลี้ยวมันก็จะดึงกลับมาให้ขนานเหมือนเดิม (ระบบต่างจาก Auto Pilot แต่จะเรียกว่า Auto Pilot ก็ถือว่าไม่ผิด เพราะเผื่อนักบินอ่านตารางภารกิจหรือมองดูนาฬิกา) [ในเครื่องบินรบจะมีนาฬิกาอยู่]
แต่สำหรับฮอแล้ว ระบบ Auto Hover จะปลดล็อคเอง สมมุติว่าเราดันคันบังคับไปข้างหน้าเพื่อให้เอียงลำไปเมื่อเกินองศาด้วยคันบังคับระบบจะรู้ว่าเราจะต้องการเคลื่อนที่และจะปลดล็อค Auto Hover ให้อัตโนมัติ แต่ตามปกติเขาไม่เปิด Auto Hover ทิ้งไว้ตอนที่จะขยับไปหรอก รังแต่จะดึงให้คอปเตอร์เสียศูนย์ซะเปล่าๆ
-===Flight Introduction===-
การขับเครื่องบินรบผมว่า*****โครตยาก ต้องทำหลายๆอย่างด้วย ปุ่มก็มีมากกว่า 30-100 ปุ่ม ดูจอสถานะตลอดว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า เผลอนิดเดียวก็ไม่ได้ เชื้อเพลิงก็ดูบ่อยๆ เพราะเวลามันหมดแล้วมันจะจอดกลางอากาศซะที่ไหน บางทีร่วงไปพังเราก็เสียตังค์อีกถ้าศัตรูไม่ได้ทำตก
สำหรับนักบินแล้วประสบการณ์เป็นสิ่งที่สำคัญมากๆในการทำการบินในรูปแบบและภารกิจต่างๆ ต้องทนกับแรงเหวี่ยง แรงหมุน แรงดึงต่างๆที่เจอแล้วจะปวดหัวไม่ใช่น้อย
แต่ละคนที่ได้ขับก็ยศสูงนะ แต่อยู่ที่ว่าถ้าเป็นทหารอากาศกับประสบการณ์ในการฝึกบินมีมากพอถึงจะได้ขึ้นบินจริงๆ และก็ไม่ใช่ขึ้นบินจริงๆแต่พอบินๆระบบบอกว่า "Alpha two. Alpha two." ก็ไม่รู้อีกว่าคืออะไร แปปเดียวเครื่องบินปะทะพื้นดินซะอย่างนั้น...
(ได้เป็นนักบินเครื่องบินขนส่งพวกโบอิ้งก็หรูแล้ว ไปเที่ยวต่างประเทศไปในตัว ไม่ต้องหวังเครื่องบินรบหรอก เพราะนั่นหมายความว่าต้องเป็นทหารอากาศ และถ้าจะได้รบหรือฝึกบินบ่อยๆก็ต้องไปอยู่ในกองทัพสหรัฐ)
-การบินของเครื่องบินรบนั้น จะเห็นได้ว่าไม่ได้บินแค่ลำเดียว แต่จะบินไปด้วยกันโดยที่จำนวนมากกว่า 2 ลำ ซึ่งจะมีแค่ 1 ลำที่เป็น ผู้นำ หรือ ลีดเดอร์ (Leader) เรียกอีกอย่างว่า ชีพ (Chief)
ส่วนลำอื่นๆคือลูกทีมหรือวิงแมน (Wingman) และลูกทีมต้องตามชีพตลอด ห้ามแยกจากกันโดยไม่ได้รับอนุญาติเด็ดขาด และไม่เหมือนในเกมที่เวลาเลี้ยวไปไหนวนซ้ายตีลังกาหมุนไปทางขวาลูกทีมก็ไม่หลง
จะเปลี่ยนทิศทางชีพต้องแจ้งลูกทีมเสมอว่าจะเลี้ยวไปทางไหน ความเร็วเท่าไหร่ กี่องศาเมื่อลูกทีมรับทราบชีพก็จะเปลี่ยนทิศไป แล้วลูกทีมก็นับ 3 วิแล้วเลี้ยวตามไป
แต่ระยะเวลาในการเลี้ยวตามชีพก็อยู่ตามรูปแบบของการบินว่าอยู่ในรูปไหน ดังนั้นชีพต้องจำให้ได้ทั้งหมดไม่ว่ารูปแบบการบิน ความเร็ว ความสูง และไม่ว่าจะทำอะไรก็ตาม ก็แจ้งลูกทีมเสมอ
ไม่ว่าจะลดความเร็วก็ต้องแจ้ง ไม่งั้นลูกทีมแซงข้างหน้าแน่นอน และในตอนที่ลูกทีมหลงเราก็ต้องบอกพิกัดเพื่อให้กลับมาอยู่ในขบวนอีกครั้ง หรือไม่ชีพก็ต้องบินไปหาลูกทีมแทน
-การแยกกลุ่มทำการโจมตี เมื่อเจอเครื่องบินรบศัตรู ชีพจะสั่งให้แยกกันโดยที่ยังรักษารูปบบขบวนอยู่ ลูกทีมก็ต้องไม่ไปมั่วซั่ว ไม่ว่าจะถูกไล่ โดนมิสไซด์ไล่ กำลังหลบหนีไปทางไหน
ก็ต้องรายงานตลอดเวลา ส่วนชีพก็จะรายงานไปที่ศูนย์ควบคุมการบินว่าโดนโจมตี เมื่อเสร็จภารกิจลูกทีมก็จะต้องกลับมารวมกลุ่มที่ชีพอีกครั้งหนึ่ง
-ในกรณีที่เชื้อเพลิงใกล้หมด ลูกทีมจะต้องแจ้งชีพก่อนแยกตัวออกไปด้วยคำสั่ง "ต้องการกลับไปที่ฐาน" ในอักศรย่อว่า "RTB" ที่แปลว่า "Return to Base" (ในภาษาอังกฤษในการรายงานคือ "Request RTB") ชีฟก็จะอนุมัติแล้วกลับไปได้
แต่ถ้าจะเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ชีพก็จะติดต่อไปที่เครื่องบินบรรทุกน้ำมันเพื่อถามพิกัดว่าอยู่ไหน และเชื้อเพลิงของลูกทีมพอที่จะไปถึงหรือเปล่า จึงจะอนุมัติ
แล้วไปกันเป็นทีมโดยที่ไม่ปล่อยให้ลูกทีมไปลำเดียว เครื่องบินบรรทุกน้ำมันจะเรียกว่า "Tanker" โดยต้องแจ้งไปที่ Tanker เหมือนเดิม และก่อนเติมเชื้อเพลิงก็ต้องแจ้งให้เปิด พอบรรจุเสร็จก็แจ้งว่าเติมเสร็จแล้ว Tanker จะได้ปิดท่อ
-หลังจากที่ยิงกันเสร็จ เมื่อมีใครถูกยิงและนักบินรู้สึกถึงอาการแปลกๆของเครื่องและเรด้าร์ไม่สามารถบอกความเสียหายไปมากกว่านี้ ก็ต้องแจ้งให้เพื่อนร่วมทีมมาดูให้
เพราะถ้านักบินจะชะโงกหน้าออกมาจากคอกพิทเพื่อจะดูว่าโดนยิงตรงไหนบ้างก็คงจะเป็นไปไม่ได้ ถ้าอาการของเครื่องเลวร้ายเกินกว่าจะรับได้ การแจ้งชีฟนั้นก็ยังจำเป็นเช่นกัน ยกเว้นเครื่องมันถึงขีดสุดจริงๆ
ถึงดีดตัวไปได้ แต่ถ้าเครื่องยังพอไปไหวก็จะรายงานชีพ และดูพิกัดว่าอยู่ที่จุดไหน ชีพจะรายงานไปที่ศูนย์ควบคุมการบินให้ส่งคอปเตอร์กู้ภัยไปช่วยเหลือ ยิ่งตกไปที่พื้นที่ฝ่ายศัตรูที่ต้องระวังในการกระโดดร่ม
เพื่อให้ออกห่างจากพื้นที่ฝ่ายศัตรูให้มากที่สุดก่อนที่จะให้คอปเตอร์เข้าไปรับได้ ถ้าเครื่องยังไม่เสียหายมากมายแต่พอไปได้ หรือเชื้อเพลิงรั่วอย่างรวดเร็วก็ดูว่ามาสนามบินไหนอยู่ใกล้ที่สุด
และติดต่อศูนย์ควบคุมการบินนั้นว่ามีเที่ยวบินไหนในระยะเวลาไหน ทางศูนย์ควบคุมการบินก็จะแจ้งมาและให้ไปลงจอดที่ลานบินจุดนั้นด้วยสภาวะฉุกเฉินแม้จะเป็นสนามบินขนส่งก็ตาม
-รับคำสั่งจากหัวหน้า ลูกทีมมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามชีฟตลอด และต้องไม่เหม่อลอย มีสมาธิตลอดเวลา เข้าใจคำสั่งทุกคำสั่งและทำอย่างว่องไว
แต่ละทีม ลูกทีมจะมีชื่อให้เรียกเช่น Alpha 9-3 สมมุติชีฟสั่งให้ Alpha 9-3 เพิ่มความเร็วขึ้นมาอีกเท่านั้นก็ทำตาม หรือสั่งให้บันทึกภาพก็ทำทันที
การหันลำกลางอากาศคือการดึงลำให้เปลี่ยนทิศแบบรวดเร็วโดยที่ดึงลำไปทางด้านใดด้านหนึ่งให้ตะแคงลง โดยความเร็วจะอยู่ที่ชีฟเป็นคนกำหนด
ลูกทีมก็จะต้องใช้ความเร็วตามนั้นเพื่อไม่ให้หลงจากชีฟ
-การจราจรทางอากาศ เป็นอีกทางหนึ่งที่มีอันตรายเหมือนกัน ใครที่เคยพูดว่า "ท้องฟ้าใหญ่จะตาย เครื่องบินจะไปชนได้ไง ถ้าชนกันก็ไม่ต้องเป็นนักบินแล้ว" ถอนคำพูดได้เลยครับ ชนกันได้แน่นอน
เพราะด้วยระดับความสูงที่ใช้กัน ไม่ใช่ว่าจะบินระดับไหนก็ได้ เส้นทางไหนก็ได้ แต่ความสูงและเส้นทางได้กำหนดไว้หมดแล้ว โบอิ้งก็บินเหนือเมฆและเครื่องบินรบก็เช่นกันถ้าบินตามปกติ จึงต้องติดต่อศูนย์ควบคุมการบินตลอดว่าในการบินเที่ยวไหนบ้าง
และเมื่อพบเจอแต่ไม่สามารถตรวจสอบได้ ก็ติดต่อศูนย์ควบคุมการบินอีกที แต่ถ้าไม่ปรากฏสัญชาติ ทางศูนย์ก็จะให้เข้าไปตรวจสอบ โดยที่ชีฟจะเป็นคนทำหน้าที่
โดยต่อแชนเนลหาและถาม ถ้าเป็นเครื่องบินนอกสัญชาติหรือลักลอบเข้าประเทศทางอากาศแบบผิดกฏหมาย ก็จะสั่งให้ลงจอดทันทีเพื่อไม่ให้มีผลกระทบต่อการจราจรอื่นๆทางอากาศ
-หัวหน้าทีมไม่จำเป็นต้องบอกลูกทีมทุกครั้งเสมอไป เพราะการบอกลูกทีมทุกครั้งในการเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศบ่อยๆถ้าจะให้รายงานทุกครั้งคงจะไม่ไหว ลูกทีมก็ต้องไม่คลาดสายตาจากชีฟ เมื่อชีฟเปลี่ยนทิศโดยไม่บอกไม่ว่าด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม ต้องตามไปตลอด
และที่สำคัญคือระยะห่างต้องรักษาไว้ตลอด ไม่ไกลเกินไม่ห่างเกิน ต้องห่างกันพอดีกับระยะที่ควรจะอยู่และองศาของความสูงความต่ำด้วย ในบางรูปแบบการบินก็จะบินห่างกันแบบว่าเห็นเครื่องบินของทีมตัวเองเล็กนิดเดียว บางรูปแบบก็ใกล้กันมาก บางทีบินข้างๆจนเห็นนักบินเลย
และยังมีบินใกล้กว่านั้นอีก ขนาดที่ว่าอีกนิดเดียวเท่านั้น ชนกันแน่ๆ
----------
-===ความแตกต่างของการบินแบบทหารและการบินแบบพลเรือน===-
-การบินแบบทหารคือการหลบหลีก ไล่ล่า โจมตี และใช้ทักษะกับประสบการณ์ในการหลบการโจมตีและโจมตีกลับไปรวมถึงบินในอากาศแบบพาดโผนและหักมุมในการเลี้ยวอย่างรวดเร็ว
-การบินแบบพลเรือนคือการบินที่เรียกได้ว่าปกติ ไม่ว่าจะเครื่องบินขนส่งพวกโบอิ้งหรืออะไรก็ตาม
การบินแบบทหารนั้น แน่นอนว่าย่อมแตกต่างจากการบินแบบพลเรือน ไม่ว่าจะเป็นในด้าน สมรรถนะของอากาศยาน ความเร็วสูงกว่า
เลี้ยวได้เร็วกว่า แคบกว่า ทำให้เครื่องบินทหารสามารถทำการบินต่างๆที่เครื่องบินพลเรือนทำไม่ได้ ขั้นตอนและข้อปฏิบัติที่ต้องทำแตกต่าง
กันมาก แต่การบินแบบทหารกับพลเรือนของก็ใช้กฏและพื้นฐานเดียวกัน
* Special Thank : Steve Shady [MilitaryFlight], ******** Hoshino [Vocaloid_BRS]
A : ขอเพิ่มเติมว่า "เชื้อเพลิงไม่ได้มีมากมายขนาดที่ว่าไม่ต้องกังวล" เพราะต้องคำนวนตลอดไว้ว่าพอที่จะกลับฐานหรือไม่
ท่านลองนึกถึงสถานการณ์ที่เชื้อเพลิงเหลือ 0 สิครับ เครื่องยนต์และไอพ่นจะดับวูบลงไปเลย มันจะวืด.....กรอกเข้าไปในหูท่าน
จะบังคับเครื่องไม่ได้นอกจากลอยคว้างอยู่ในอากาศนอกจากจะดีดตัวหรือรอให้เครื่องลงจอดที่พื้นแต่ก็ใช่ว่าจะปลอดภัยเสมอไปเพราะ
ถ้าพื้นดินปกติลงจอดได้แบบไม่มีอันตรายอะไรมากมายคงจะรอดตายไปหลายคนแล้วครับ
ทางที่ดีรายงาน E-3 (AWACS) [Airborne Warning And Control System]
หรือ ATC (หอควบคุมการบิน) [Air Traffic Control] ให้ส่งฮอกู้ภัยมารับในตำแหน่งที่เวลาดีดตัวลงไปแล้วน่าจะอยู่ดีกว่า
Q : แล้วจะทำยังไงล่ะถึงจะคำนวนได้ยังไงว่าเชื้อเพลิงไม่หมดกลางอากาศขณะทำภารกิจ?
A : แต่ละภารกิจจะมีการกำหนดเวลาไว้แล้วว่าเมื่อทำเสร็จจะต้องบินกลับฐานทันที ถ้าภารกิจไม่เสร็จทางกองทัพจะจัดชุดบินใหม่เพื่อเข้าไปทำต่อให้เสร็จ
หรือให้หมู่บินอื่นๆที่สามารถทำได้เข้าไปทำในกรณีที่มียุทโธปกรณ์เหมาะสมกับภารกิจ ดังนั้นถ้าทำตามภารกิจได้เสร็จก็หมายความว่ามีเชื้อเพลิงเหลือแม้ว่าจะลงจอดแล้วก็ตาม ที่สำคัญคือต้องบินตามเส้นทางกับความเร็วที่กำหนดไว้
และต้องดูนาฬิกาด้วย แม้จะเหล่ตาไปมองไม่บ่อยแต่ให้พอรู้ไว้ว่าเวลานี้ถึงภารกิจต่อไปหรือยัง
-==การบินหมู่ (FORMATION FLIGHT)==-
หลายท่านอาจจะสงสัยว่าทำไมทหารต้องบินเป็นหมู่? จะว่าบินคนเดียวแล้วเหงา เลยต้อง
เอาเพื่อนไปด้วยก็ไม่ใช่ ความจริงแล้วการบินหมู่เป็นรูปแบบการบินพื้นฐานของการบิน
เครื่องบินรบครับ ทำไม? ก็เพราะว่าในการปฏิบัติการรบ เครื่องบินลำเดียวอาจไม่พอ
สำหรับบรรทุกอาวุธที่เพียงพอในการโจมตีครับ เพราะฉะนั้น ก็เลยต้องเอาเพื่อนไปด้วย เพื่อ
คอยช่วยสนับสนุนเราตอนที่เข้าโจมตี หรือคอยเป็นหูเป็นตา ระวังให้เรา
-==ความสำคัญของการบินหมู่==-
ในการเกาะหมู่จะมีตำแหน่งหลักๆอยู่สองตำแหน่งคือ หัวหน้าหมู่ (LEAD) และ ลูกหมู่
(WINGMAN) กล่าวคือ ตราบใดที่ไม่มีคำสั่งแยก (BREAK OUT) หัวหน้าหมู่ไปไหนลูกหมู่ก็ต้อง
ตามไปติดๆครับ ทั้งสองตำแหน่งนี้จะต้องให้ความช่วยเหลือซึ่งกันและกัน (PROVIDE MUTUAL SUPPORT)
เครื่องบินทุกลำในหมู่ ไม่ว่าจะเป็นการบินหมู่ 2 หรือหมู่ 3 หรือมากกว่านั้น จะต้อง
ระมัดระวังอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ เนื่องจากการบินเกาะหมู่นั้นมีความเสี่ยงสูง สามารถจะเกิด
อุบัติเหตุได้อยู่ตลอดเวลา นักบินจึงต้องมีความระแวดระวังอยู่เสมอและต้องมีการตอบสนองที่
ถูกต้องและรวดเร็วครับ
-==แนะคำนำ (เรียงมั่ว)==-
การบินเกาะหมู่นั้นถือว่าเป็นสิ่งที่ยากในการบินที่ต้องอาศัยทักษะและเวลาพอสมควร
นักบินจะต้องมีความรู้ความเข้าใจในสมรรถนะของเครื่องบินที่บินอยู่ (บินมานานพอสมควร)
บางทีอาจจะบินเลยหัวหน้าหมู่ ควบคุมความเร็วไม่ได้ หลงกับหัวหน้าหมู่ประจำ
ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการฝึกฝนที่สม่ำเสมอและ ประสบการณ์ การสื่อสารระหว่างหัวหน้าหมู่
และลูกหมูนั้นเป็นสิ่งสำคัญมากในการบินแบบเกาะหมู่ (และที่สำคัญคือต้องฝึกบ่อยๆครับ)
บางท่านที่เคยฝึกบิน (คงมีมากอยู่พอสมควร แต่จะอยู่ที่นี่หรือเปล่า?) อาจจะคิดว่า "ยากจริงๆ บินไม่ได้อย่างที่คิดเลย"
แต่อย่าเพิ่งท้อว่าเราทำไม่ได้ครับ การบินนั้นง่ายนิดเดียวจริงๆ แต่ยากเยอะเลยครับ (นั่นปะไร...)
-==หน้าที่ของหัวหน้าหมู่และลูกหมู่==-
หัวหน้าหมู่ (FLIGHT LEAD)
-หัวหน้าหมู่จะต้องทราบตำแหน่งของลูกหมู่อยู่ตลอดเวลา
-พร้อมที่จะช่วยเหลือในกรณีที่ลูกหมู่หลงออกไป (LOST WINGMAN)
-เปลี่ยนแปลงท่าทางบินอย่างนุ่มนวลและต่อเนื่อง (อยู่ๆหักมุมออกไปฟอร์แมชั่นแตกกระจุยแน่นอน)
-ตรวจสอบว่าลูกหมู่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและให้สัญญาณทุกครั้งก่อนเปลี่ยนทิศทางบินหรือท่าทางการบิน
-แจ้งลูกหมู่ทุกครั้งที่จะเร่งหรือลดความเร็ว เพื่อลูกหมู่จะได้รักษาระยะห่าง (SEPERATION)
ลูกทีม (WINGMAN)
-ฟอร์แมชั่นปกติจะอยู่ทางขวาของหัวหน้าหมู่เสมอ ยกเว้นการทำ 360 OVERHEAD RIGHT BREAK และการเปลี่ยนเป็นฟอร์แมชั่นรูปแบบอื่น
-รักษาหัวหน้าหมู่ให้อยู่ในระยะสายตา (INSIGHT) ตลอดเวลา
-ระมัดระวังอยู่ตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการชน (PREVENT OF COLLISION)
-เมื่อเข้าเกาะ (JOIN) ได้แล้วต้องรายงานตำแหน่งของตนเองให้หัวหน้าหมู่เสมอเช่น STAR02, 4 OCLOCK HIGH หรือคำสั่งง่ายๆในการรายงานคือ "In Position"
-ระมัดระวังความเร็วและเฝ้าฟังหัวหน้าหมู่ในการเพิ่มหรือลดความเร็ว เพื่อรักษาระยะห่าง
-เชื่อมั่นในหัวหน้าหมู่ (ไม่เชื่อหัวหน้าแล้วจะไปเชื่อใคร)
-กรณีที่เสียหัวหน้าทีมไปลูกทีมจะตัดสินใจว่าให้ใครเป็นหัวหน้าทีมต่อไปโดยเร็วเช่น "FALCON 06. Take Lead"
-เมื่อหัวหน้าทีมสั่งให้ลูกทีมเป็นหัวหน้าทีมจะใช้คำสั่งเช่น "STAR 03. Take Lead" ถ้าอยู่ในสถานะที่สามารถนำฝูงบินได้ก็ตอบกลับไปว่ารับทราบแล้วสลับฟอร์เมชั่นกับหัวหน้าทีม
-เมื่อลูกทีมจะเป็นหัวหน้าทีมหรือต้องการเป็นหัวหน้าทีมเพราะชำนาญพื้นที่หรืออะไรก็ตามลูกทีมจะรายงานหาหัวหน้าทีมว่า "Taking Lead" แล้วหัวหน้าจะตัดสินใจเองว่าจะสลับไปเป็นลูกทีมหรือไม่
คำอื่นๆที่ควรทราบในการบินแบบทหาร
*หลายๆท่านจะทราบไปแล้ว (ก็ทำไปแล้วข้างบน แต่กลับมาใส่อีกรอบ) แต่อธิบายเพิ่มให้อีก
BINGO : เมื่อเชื้อเพลิงเหลือประมาณ 25% เครื่องจะรายงานว่า "BINGO" ไปเรื่อยๆจนว่าเราจะกดรีเซ็ดที่ข้างๆ HUD (น่าจะเขียนว่า "MASTER CAUTION, PRESS TO RESET" นะครับ ผมจำไม่ได้ ไม่รู้ใช่หรือเปล่า?)
นักบินจะรายงานว่า "BINGO FUEL" นั่นคือเชื้อเพลิงใกล้หมด แล้วจะขอกลับฐานโดยรายงานว่า "NOW BINGO FUEL REQUEST RTB" (เป็นโค็ดสำหรับรายงานครับ ไม่ใช่ "บิงโก! เชื้อเพลิงตูหมดแล้วว้อย! จะร่วงแล้ว! ดีใจโว้ย!" แบบนี้ก็ออกจะดูงี่เง่าไปหน่อย)
COMBINE : การที่เครื่องบินจากต่างหมู่บินเข้ามาเกาะเป็นหมู่เดียวกันเช่น FOXTROT มา JOIN กับ ALPHA ก็จะเรียกว่า FOXTROT AND ALPHA COMBINED
RTB : ชื่อเต็มคือ RETURN TO BASE เหมือนที่ผมเคยบอกไป ความหมายคือ "ขอบินกลับฐาน" เช่น STAR 01, REQUEST RTB
หรือการรายงานเพื่อให้ทาง ATC เตรียมการลงจอดให้เช่น STAR01, RTB REQUEST RADAR VECTOR DCT TANGO LIMA (TAKHLI NDB)
RADAR MONITOR : เป็นคำที่ ATC จะพูด แปลว่า เค้าจะคอยเฝ้าระวังใน RADAR ให้เรา
(ว่าเราบินไปตามทิศทางที่เราต้องไปหรือไม่ มี TRAFFIC อยู่ใกล้เราหรือเปล่า)
ฉะนั้นเราจะทำอะไรก็ทำไป เขาจะคอยดูให้ เช่น LINER01, CONTINUE
INBOUND RADAR MONITOR หมายความว่า ให้บินเข้ามาเรื่อยๆ เขาจะคอยดูให้
BREAK : ไม่ได้หมายความว่าให้หยุดนะครับ สะกดคนละแบบกัน Break ในการบินหมายถึงการเลี้ยวฉีก
หรือแยกออกไป เช่นในการทำ LOW BREAK หรือการแยกตัวออกจากหมู่บิน -> BREAK OUT
-==เพิ่มเติมให้เต็ม==-
FULFILL : เน็บติส แม่มดผู้ช่วยเติมเต็ม (?)
ลูกทีม Squawk off
-ในการบินเกาะหมู่ เครื่องหัวหน้าทีมจะเป็นผู้ที่เปิด TRANSPONDER ไปที่ TX (SQUAWK MODE CHARLIE)
ส่วนลูกทีมนั้นให้ STANDBY TRANSPONDER ไว้ เหตุผลคือ TAG ของเครื่องจะขึ้นใน RADAR แค่ลำเดียว
(ถ้าเปิดทุกลำจะเป็นอะไรที่รกตา ATC มาก อ่านความสูง ความเร็วก็ไม่สะดวก)
เฝ้าฟังหัวหน้าทีมกับ ATC เสมอ
-ในการบินหมู่หัวหน้าทีมจะเป็นผู้ที่ติดต่อสื่อสารกับ ATC ทั้งหมด แต่ลูกทีมก็ต้องคอยเฝ้า
ฟังคำสั่งจาก ATC ที่ให้กับหัวหน้าทีมเสมอ แล้วจึงบินตามคำสั่งของหัวหน้าทีม ตรวจสอบกับ
หัวหน้าทีมทุกครั้งในการเปลี่ยนคลื่นความถี่
รวมสองทีม
-ในการ COMBINE ระหว่างหมู่บินเช่นเดียวกัน นักบินต้องตัดสินใจว่าจะให้ LEAD ของหมู่ไหน
เป็นผู้รับผิดชอบในการติดต่อสื่อสาร เช่น เมื่อหมู่ STAR มา COMBINE กับหมู่ DELTA อาจจะให้
หัวหน้าหมู่ DELTA เป็นผู้รับผิดชอบในการติดต่อสื่อสาร ดังนั้นเครื่องบิรลำอื่น ยกเว้นเครื่องของ
หัวหน้าหมู่ DELTA ต้อง STAND BY TRANSPONDER และหัวหน้าหมู่ COBRA จะใช้ CALLSIGN ว่า
DELTA STAR COMBINE
แยกฟอร์เมชั่นก่อนลงจอด
-ทุกครั้งก่อน Landing ไม่ว่าจะเป็นการทำรูปแบบใดก็ตามเครื่องบินที่เกาะหมู่บินเข้ามาจะต้องทำการแยก (Break Out)
ซึ่งมันแน่นอนอยู่แล้วว่าให้ตายหรือดิ้นชักน้ำลายฟูมปากยังไง ATC ก็ไม่ยอมให้เครื่องบินลงจอดในเส้นทางเดียวกันขณะที่ลำอื่นยังไม่ออกจากลาน Take off แน่นอน
ลูกทีมจะต้องปรับ TRANSPONDER ไปเป็น MODE C และติดต่อกับ ATC ด้วย
CALLSIGN ของตนเอง เช่น เมื่อหมู่ DELTA BREAK OUT ลูกหมู่ก็จะใช้ CALLSIGN DELTA01,
DELTA02 ตามลำดับ ยกเว้นกรณีเกาะหมู่ลงจอด (FORMATION LANDING) ซึ่งสามารถทำได้มาก
สุด 2 ลำเท่านั้น เครื่องที่เกาะหมู่ 3 ขึ้นไปต้องทำการ BREAK OUT ออกไปซะก่อน
หัวหน้า BREAK ก่อน
การบินเกาะหมู่เข้ามาทำ 360 OVERHEAD (จะได้เรียนรู้ทีหลัง) หัวหน้าหมู่จะเป็นคน BREAK ก่อนเสมอ โดย
เครื่องหัวหน้าหมู่จะอยู่ทางด้านทิศทางที่จะ BREAK เช่น ถ้าสนามบินนั้น BREAK ทางขวา (ถ้าเส้นทางการบินทำให้สนามบินอยู่ทางขวา)
ลูกหมู่จะต้องเกาะหัวหน้าหมู่ทางด้านซ้าย หลังจากที่หัวหน้า BREAK แล้ว ลูกหมู่จะนับ 6 วินาที แล้วจึง BREAK ตามออกไปครับ
บินสี่ลำฟอร์เมชั่น
-การบินแบบเกาะหมู่จะมีหน้าที่สำรองและแจ้งรายงานต่างๆเพื่อให้ลำอื่นรับรู้
การอธิบายแบบคร่าวๆนี้เป็นภาพที่มองจากด้านบนหรือจากด้านหลังของฟอร์เมชั่น (จะเห็นเป็นรูปแบบสี่เหลี่ยมแนวตะแคงครับ)
จุดที่หนึ่ง ฟอร์เมชั่นปกติ ข้างหน้าสุดตรงกลาง "Flight Lead"
จุดที่สอง ฟอร์เมชั่นปกติ ทางซ้ายเยื้องไปข้างหลัง "Wingman 2"
จุดที่สาม ฟอร์เมชั่นปกติ ทางขวาเยื้องไปข้างหลัง "Element Fight"
สุดที่สี่ ฟอร์เมชั่นปกติ ข้างหลังสุดตรงกลาง "Wingman 4"
----------
-==ขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ==-
1. Radio - ต้องการเติมเชื้อเพลิง (รายงานหา Tanker)
2. TCN - เลือกแชนแนล TCN (TEXACO)
3. TCN Mode - ตั้งค่า A/A TR - BCKUP MODE (Backup Mode)
4. Heading - เริ่มบินไปตามเส้นทาง (HSI) (การบินเหมือน Intercapt โดยการไล่ตามหลังเครื่องบินศัตรูไปเรื่อยๆ)
5. Altitude - ระดับความสูงของ Tanker จะอยู่ที่ 1000 FT (ระยะปกติคือ 1000 FT ยกเว้นแต่ Tanker มีเหตุจำเป็นที่ต้องบินสูงขึ้นหรือต่ำลง)
6. Master Arm - ตรวจสอบความปลอดภัย
7. Sensors - ตรวจสอบจุดสำหรับการนำเข้าเชื้อเพลิง (BFR PRE CTC)
8. Pre-Contact - ตรวจสอบ AR/MS เพื่อเปิดสัญญาณไฟ (ให้ Tanker รับทราบว่ากำลังจะเข้าไปใกล้ๆ)
9. Boom Operator - ทำตามคำแนะนำของ Tanker และทำตามสัญญาณไฟที่ Tanker ให้
10. Refuelling - รักษาระยะและความเร็วระหว่างเติมเชื้อเพลิง
11. Fuel - เมื่อเต็มเชื้อเพลิงเสร็จก็ตรวจสอบการเติมเชื้อเพลิง (ประมาณจำนวนเชื้อเพลิง)
----------
รูปแบบต่างๆในการแยกแยะหมวดหมู่ของทหาร
Assault (แอสเซ้าท์) - หน่วยจู่โจม
Heavy Assault (เฮฟวี่ แอสเซ้าท์) - หน่วยจู่โจมแบบเต็มกำลัง (กลหนักพวก M249 หรือ M60)
Scout (สเค้าท์) - หน่วยสอดแนม
Scout Sniper - พลซุ่มยิงลาดตะเวน
Sniper (สไนเปอร์) - หน่วยจู่โจม
Support - หน่วยสนับสนุน
Allied (แอลไลด์) - พันธมิตร (พวกทุนนิยม... ได้ยินบ่อยๆว่าแบบนั้น)
*จะเพิ่มเติมเข้ามาอีกในภายหลัง*
----------
การทำหน้าที่ของหน่วยรบต่างๆ
-ระหว่างนี้ก็รอข้อมูลเพิ่มเติมไปก่อนก็แล้วกัน-
-ชื่อเรียกจะมีภารกิจหรือเรียกย่อๆว่า "Ops" ชื่อเต็มคือ "Operatives" (โอเปอร์เรทีพ) ก็คือทหารที่ปฏิบัติหน้าที่พิเศษนะครับ
*อีกความหมายของ "Ops" คือ "เทพธิดาแห่งความอุดมสมบูรณ์" ครับ ใจเย็นๆแล้วค่อยๆแยกแยะสิ่งต่างๆออกจากกันอย่าให้เข้าใจผิดแล้วมาหาว่าผมมั่วนะ
-==Delta Force==-
หน่วยรบที่ทำงานร่วมกับกองพลภูผาหรือหน่วยแรนเจอร์ เป็นหน่วยรบพิเศษสำหรับเป็นกองกำลังรบโดยตรง เดลต้าจะเป็นฝ่ายทำหน้าที่และภารกิจต่างๆรวมถึงบุกทะลวงข้าศึกด้วย
-==Army Ranger==-
อามี่ แรนเจอร์หรือกองพลภูผาในชื่อ "Mountain" หน่วยรบหลักและหน่วยรบพิเศษของกองทัพที่มีความสามารถในการรบสูง รวมถึงอาวุธหนักต่างๆที่สู้รบได้เต็มประสิทธิภาพ
ว่ากันง่ายๆคือกองกำลังทหารสำหรับสงครามนั่นเองครับ (ขนาดหน่วยรบที่ธรรมดาที่สุดยังเป็นหน่วยรบพิเศษเลย)
-==S.A.S.==-
ชื่อเต็มคือ Special Air Service (สเปเชี่ยว แอร์ เซอร์วิส) แปลตามตัว(ตรงไหน?)เป็น หน่วยรบพิเศษทางอากาศ หน่วยรบพิเศษที่เคลื่อนไหวด้วยกำลังพลขนาดย่อมเพียงไม่กี่คน เป็นทหารที่ถูกฝึกมาในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ
สามารถทำในภารกิจต่างๆแบบไม่อึกทึกครึกโครม (บุกเข้าไปแบบเงียบๆก่อนที่จะเปิดฉากระดมยิง)
-==SEAL==-
ชื่อเต็มคือ Sea, Air, Land แปลตามตัวเป็น ทางน้ำ, ทางอากาศ, ทางบก เป็นหน่วยรบที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้ทุกที่ไม่ว่าจะบนบกหรือในน้ำ หน่วยรบนี้มักจะทำภารกิจที่ต้องทำกลางน้ำหรือใต้น้ำ
ถ้านึกถึงบนน้ำก็คงจะไม่พ้นเรือยางของหน่วย SEAL หรอก
-==Task Force==-
หน่วยรบที่พิเศษกว่าหน่วยอื่นๆ ชื่อคือ "กองกำลังทหารเฉพาะกิจ" คือเป็นทหารฝีมือดีมากๆที่ผ่านสงครามมาเลยก็ว่าได้ สามารถลุยเดี่ยวได้ไม่ว่าจะสถานการณ์ใดๆ และเป็นหน่วยรบที่บอกได้เลยว่าทำภารกิจยากๆได้สำเร็จ
หน่วยรบนี้เป็นหน่วยจู่โจมเต็มกำลัง ไม่อ้อมค้อม บุกฝ่าทะลวงเข้าไปเลย แค่ก็อยู่กับภารกิจว่าจะจู่โจมเข้าไปเลยหรือลักลอบเข้าไป หน่วย Task Force ไม่ได้มีหน้าที่ไปรบแนวหน้าอะไรทั้งสิ้น แต่เป็นหน่วยที่จะออกไปทำตามภารกิจเฉพาะที่ได้รับเท่านั้น
มีหลายหน่วยเช่น Task Force 141, Task Force Delta, Task Force Ranger
-==CIA==-
ชื่อเต็มคือ Central Intelliqence Agency (เซ็นทรัน อินเทลริเค่น อเจนซี่) แปลตามตัวเป็น หน่วยงานสืบสวนส่วนกลาง ชื่อจริงๆคือ "สำนักงานสืบราชการลับ" หน้าที่ก็คือหน่วยข่าวกรองที่ทำหน้าที่ผ่านดาวเทียวในการหาข้อมูลต่างๆตลอดเวลารวมถึงช่วยในการรบด้วย
หน้าที่ซีไอเอที่จะต้องออกไปทำหน้าที่บ้างก็มีเช่นคุ้มกันประธานาธิปดี ซึ่งจะรู้ในชื่อ "Secret Service" (ซีเค็ท เซอร์วิส) [บอกตามตรงว่าผมเข้าใจผิดมานานพอสมควรว่าเป็น Central Intelli "g" ence Agency เพราะคำว่า Intelligence มันก็มาแนวว่าฉลาด, ข่าวกรอง, การสืบราชการลับ เลยจำจนเป็นแบบนี้ แต่ผมก็ยังคิดว่าการใช้แบบนี้ก็ถือว่ายังถูกนิดๆนะ ฮา]
CIA มีบทบาทสำคัญในสงครามเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นสายสืบหรือสปายลอบเข้าไปหาข้อมูลต่างๆ แต่ก็มีความเสี่ยง ถ้าถูกจับได้ล่ะก็อาจไม่มีชีวิตรอดกลับมาถ้าไม่ได้เล่น GTA IV ที่ต้องวิ่งหนีตำรวจแบบตับแตกไปข้างนึง
-==FBI==-
ชื่อเต็มคือ Federal Bureau of Investigation (เฟเดเรล บิวโร ออฟ อินเวสติเกชั่น) แปลตามที่มีอยู่แล้วคือ สำนักงานสืบสวนของสหรัฐอเมริกา ไม่ได้มีหน้าที่ไปทำสงครามใดๆ มีหน้าที่จับกุมผู้ร้ายและการจ่อจราจลต่างๆเหมือนกับตำรวจ แต่จะจับตายตามปกติถ้าไม่มีการจับเป็น
-==SWAT==-
ชื่อเต็มคือ Special Weapons And Tactics (สเปเชี่ยว เวพ่อน แอ่น แทคติค) แปลตามตัวคือ อาวุธและการวางแผนแบบพิเศษ มีหน้าที่จับเป็นผู้ร้าย ทำงานเป็นทีม และอุปกรณ์แบบต่างๆในการไขประตู ระเบิดประตู กล้องลอดผ่านประตูไว้สำรวจ ระเบิดควัน ระเบิดแสง (แฟลช)
รวมถึงการช่วยตัวประกันจากการถูกจับไว้ด้วย ถ้าจำเป็นจริงๆคือต้องจับตายคนร้ายเพื่อช่วยเหลือตัวประกัน การบุกเข้าไปถึงตัวผู้ร้ายที่กำลังจี้ตัวประกันอยู่ มีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีที่จะตัดสินใจ ถ้าบอกให้ผู้ร้ายทิ้งอาวุธแต่ไม่ทิ้งก็จะต้องตัดสินใจว่าจะยิงทิ้งหรือยิงให้บาดเจ็บ
แต่ถึงเป็นหน่วยสวาท ไม่ว่าสถานการณ์แบบไหนก็วางแผนไว้ก่อน ถ้าคนร้ายไม่ยอมทิ้งอาวุธทีมอื่นก็สามารถสนับสนุนได้เช่นยิงจากด้านหลังหรือโยนระเบิดแสงออกไปโดยจะรายงานถึงกันตลอดเวลา (สเปย์ทำให้แสบตายังมีเลย)
----------
-==NASA==-
มะ... ผมเชื่อว่าหลายๆคนไม่รู้ชื่อเต็มนอกจาก "นาซ่า" ที่เรียกๆไปเรื่อยๆนั่นแหละ ผมจะไม่อ้อมค้อมและบอกแค่นิดๆหน่อยให้พอรู้นะ
-National Aeronautic and Space Administration-
(เนชั่นเนล แอโรนัวทิค แอ่น สเปส แอดมินนิสทราชั่น)
-หน่วยงานวิทยาศาสตร์และอวกาศแห่งชาติ-
เป็น องค์การอวกาศแห่งชาติของประเทศอเมริกา
ก็คงรู้ๆกันอยู่ว่ามีหน้าที่ด้านไหนบ้าง ผมก็จะไม่พล่ามให้มากความไปกว่านี้ (แค่ชื่อก็แปลตามตัวแล้ว ตามชื่อจริงๆผมไม่ได้หา เพราะเรียกแต่ชื่ออังกฤษเต็มๆตลอดถ้าไม่จำเป็น)
----------
-==U.N.==-
ที่รู้ๆกันอยู่ว่าสหประชาชาติหรือยูเอ็นก็สนับสนุนสหรัฐในด้านการรบและช่วยเหลือในด้านต่างๆ ผมเองไม่ค่อยรู้ข้อมูลมากนักก็ข้ามๆไปแล้วกัน
-United Nations-
(ยูไนเต็ด เนชั่น)
-องค์การสหประชาชาติ-
สหประชาชาติได้สนับสนุนในด้านต่างๆไม่ว่าจะช่วยรบหรือดูแลชาวบ้านในพื้นที่สงคราม ผมเองก็ไม่ทราบว่าสนับสนุนประเทศไหนบ้างแต่สนับสนุนสหรัฐอยู่ ส่วนรายละเอียดอื่นๆก็ติดตามกันเอาเองนะครับ ผมจะนำมาให้ทีหลัง
----------
-==NATO==-
"นาโต้" คุ้นหูกันไหม? อาจจะเคยได้ยินแต่สนใจไหมล่ะ? เรื่องนี้ผมก็ตอบไม่ได้อยู่ดี
-North Atlantic Treaty Organization-
(โนท แอตแลนติก เทตที่ ออเกไนเซชั่น)
-องค์การณ์สนธิสัญญาทางแอตแลนติกเหนือ-
เรียกง่ายๆคือ "องค์การนาโต้" (ง่ายจริงๆเนาะ) ส่วนองการณ์สนธิสัญญาฯผมก็มั่วตามความหมายอีกตามเคย มีหน้าที่อะไรผมก็ไม่ทราบ แต่ก็มีหลายๆหน้าที่เหมือนกัน เช่นช่วยในการรบหรือคล้ายๆกับ UN แต่อยู่คนละทวีปหรืออะไรสักอย่างนี่แหละ พอแล้ว งง
----------
U.S.A. = สหรัฐอเมริกา, United States of America, United States of Army (ยูไนเต็ด สเตท ออฟ อเมริกา, ยูไนเต็ด สเตท ออฟ อามี่) [เมืองหลวง : วอชิงตัน ดี.ซี. , Washington D.C.]
U.S.S.R. = โซเวียต, Union of Soviet Socialist Republics (ยูนิออน ออฟ โซเวียส โซเคียวลิส รีพับลิค) [เมืองหลวง : มอสโคว, Moscow]
Russia = รัสเซีย [เมืองหลวง : มอสโคว, Moscow]
DPRK = เกาหลีเหนือ, Democratic People' Republic of Korea (เดโมเคทิค พีเพิล รีพับลิค ออฟ คอเรีย) [เมืองหลวง : ไม่รู้เฟ้ย!!! รู้อย่างเดียวคือมันเอาเครื่องบินของรัสเซียไปใช้ ไอ้พวก F*cked Up เอ้ย!!!!!!]
ROE = เกาหลีใต้, Republic of Korea (รีพับลิค ออฟ คอเรีย) [เมืองหลวง : โซล มั้ง?]
* การออกเสียงแบบรัสเซียในการเรียกเมืองหลวงนี้จะอ่านว่า "มอสกาว"
* Union of Soviet Socialist Republics = สาธารณะรัฐสังคมนิยมแห่งสหภาพโซเวียต (แปลตามตัวนะครับ ผิดหรือเปล่าผมก็ไม่ทราบ)
* Democratic People' Republic of Korea = สาธารณะรัฐประชาประชาธิปไตยแห่งเกาหลี (แปลตามตัวมั่วเอาเองเหมือนเดิม)
* Republic of Korea = สาธารณะรัฐเกาหลี
ปัจจุบันเกาหลีใต้ก็กัดกับเกาหลีเหนืออยู่เหมือนเดิม กินกันไม่ลงสักที ไม่รู้เพราะอะไร ผู้นำเกาหลีใต้ก็เดี้ยงไปเมื่อธันวาคมปี 2011 นี่เอง จะจบเรื่องนิวเคลียร์หรือจะยิงกันให้ดับไปข้างนึงเอาสักอย่างสิฟะ ประชาชนเกาหลีเหลือจะอดตายกันหมดล่ะ เออดี ตายให้หมดซะ ผู้นำไม่ได้เรื่อง - -*
----------
-==AI==-
รู้จักกับระบบ "AI" (เอไอ) ก็คงรู้กันดีว่า AI นั้นหมายถึงอะไร แต่รู้หรือเปล่าว่า AI มาความหมายว่าอย่างไร? ฮะๆๆ ถ้ารู้หมดทุกคนผมก็คงจะไม่มาใส่ให้ล่ะนะ
-Artificial Intelligence-
(อาร์ทิฟิคเคิล อินเทลลิเจ็นซ์)
-ระบบสังเคราะห์อัจฉริยะ-
อีกชื่อนึงที่ตั้งจริงๆคือ "ปัญญาประดิษฐ์" ส่วนที่ชื่อว่าระบบสังเคราะห์อัจฉริยะนั่นผมซี้ซั้วตั้งเอาเองเหมือนเคย (ก็ตูไม่ชอบคำว่าปัญญาประดิษฐ์นี่หว่า - -*) แน่นอนว่ามีผมคนเดียวที่เรียกแบบนี้ เพราะทุกคนเรียก "ปัญญาประดิษฐ์" หมด อะไรจะแหกกฏของคนตั้งชื่อและระห่ำมั่วได้แบบนี้นะตู
Artificial Intelligence หมายถึง การศึกษาทางวิทยาการคอมพิวเตอร์ทางหนึ่งที่พยายามจะทำให้คอมพิวเตอร์สามารถคิดหาเหตุผลได้ เรียนรู้ได้ ทำงานได้เหมือนสมองมนุษย์
แน่นอนว่าถึงท่านจะไม่รู้ว่ามีความหมายแบบนี้แต่ในใจลึกๆของท่านรู้อยู่แล้วว่า "AI" คือระบบที่สามารถทำงานเองได้ คิดเองได้ ทำอะไรเองได้ กำลังเล่นเกม เดินอยู่ดีๆ มันก็โพล่ออกมายิงท่านเองได้
นี่คือระบบ AI แต่ระบบ AI มีหลายรูปแบบในการทำงานซึ่งผมจะไม่แยกแยะให้มากมายไปมากกว่านี้นะครับ
แน่ว่านอนที่ผมพูดถึงนี่ AI มีการใช้ในกองทัพทหารแน่ ไม่ว่าจะในเครื่องบินรบหรืออยู่ในรูปแบบอื่น
----------
คำย่อต่างๆที่ใช้ในกองทัพและศัพท์ต่างๆในการรบ (คำย่อของศัพท์ปกติจะไม่มี)
บางส่วนผมใส่เป็นภาษาไทยลงไปข้างล่างตรงรายละเอียดยานพาหนะต่างๆเพื่อความสะดวกในการอ่านครับ จะเหลือแค่บางส่วนที่ผมใส่เป็นอักศรย่ออยู่
HQ = Headquarters, กองบัญชาการ
HUD = Head-Up Display, หน้าจอบอกสถานะ
AOA = Angle of Attack, มุมโจมตี
ADI = Attitude Director Indicator, ตัวบอกแนว [เครื่องบิน] (ถ้าเครื่องบินตะแคงเจ้าตัวนี้ก็จะตะแคงตาม ทำให้เรารู้ว่าเครื่องบินกำลังเอียงและดิ่งไปทางไหน)
MBT = Main Battle Tank, รถถังหลักในการรบ
APC = Armored Personnel Carier, รถหุ้มเกราะลำเลียงพล
HSI = Horizontal Situation Indicator, ตัวบอกสภาพแนวนอน [เครื่องบิน]
KNOTS = Nautical miles per hour, ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
MSL = Mean Sea Level, ค่าเฉลี่ยระดับน้ำทะเล
MFD = Multi-Function Displays, หน้าจอตัวเลือกการทำงานแบบหลายรูปแบบ [เครื่องบิน]
SA = Situational awareness, รับรู้ตำแหน่ง [เครื่องบิน]
HARTs = Horn Awareness Recovery Training, สัญญานบอกการคืนสภาพ [เครื่องบิน] (เป็นหน้าจอฟีทที่บอกว่าอยู่ในระดับสูงเท่าไหร่เพื่อเตรียมตัวรับแรง G และความเร็วที่ดิ่งลงเพื่อรักษาสภาพการทรงตัว)
RTB = Return to Base, กลับฐานทัพ [เครื่องบิน] (อักษรย่อใช้กับเครื่องบินรบ หน่วยรบภาคพื้นดินมักจะใช้คำเต็ม)
ATC = Air Traffic Control, หอควบคุมการจราจรทางอากาศ, หอควบคุมการบิน
EPU = Emergency Power Unit, หน่วยพลังงานยามฉุกเฉิน [เครื่องบิน]
FCC = Fire Control Computer, ควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์
SMS = Stores Management System, ระบบจัดการยุทโธปกรณ์ [เครื่องบิน]
UFC = Up Front Controls, ควบคุมการยกข้างหน้า [เครื่องบิน] (ระบบป้องกันไม่ให้ด้านหน้าของเครื่องบินเชิดขึ้น)
GPS = Global Positioning System, ระบบหน้าจอบอกตำแหน่ง
DL = Data Link, เชื่อมต่อข้อมูล
JFS = Jet Fuel Starter, เริ่มต้นการเติมน้ำมันให้เครื่องบิน [เครื่องบิน]
INS = Intertial Navigation System, ระบบนำร่องผสมผสาน [เครื่องบิน]
FCR = Fire Control Radar, ควบคุมการยิงด้วยเรดาห์ [เครื่องบิน]
RDR ALT = Radar Altimeter, เรดาห์วัดความสูง [เครื่องบิน]
STBY = Standby, เตรียมพร้อม [เครื่องบิน] (ชื่อย่อ)
EWS = Electronic Warfare System, ระบบการสู้รบอิเล็คทรอนิกซ์ [เครื่องบิน]
NWS = Nose Wheel Steering, ล้อสำหรับลงจอด [เครื่องบิน] (ล้อหลังสำหรับรับแรงกระแทกตอนลง)
AB = Afterburner [เครื่องบิน] (ใช้ร่วมคำสั่งเช่น "Full AB" หรือ "Min AB" ครับ)
FLCS = Flight Control System, ระบบความคุมการบิน [เครื่องบิน] (อีกชื่อย่อคือ"flickus")
CAP = Critical Action Procedures, ขั้นตอนการปฏิบัติในช่วงอันตราย [เครื่องบิน]
MPO = Manual Pitch Override, รูปแบบการทำโอเวอร์ไรด์แนวขวาง [เครื่องบิน]
CRS = Course, เส้นทาง [เครื่องบิน] (ตอนลงจอด)
CDI = Course Deviation Indicator, ตัวบอกการเบี่ยงเบนเส้นทาง [เครื่องบิน]
TR = Transmit Receive, รับการปล่อยสัญญาน
DCS = Data Command Switch, คำสั่งสลับข้อมูล
ICP = Integrated Control Panel, ช่องควบคุมแบบรวม [เครื่องบิน]
DED = Data Entry Display, หน้าจอตัวกรองข้อมูล [เครื่องบิน]
ETE = Estimated Time Enroute, ประมาณเวลาของเส้นทาง
HSD = Horizontal Situation Display, หน้าจอบอกสภาพแนวนอน [เครื่องบิน] (เหมือนเวลาเรามองจากข้างบนลงมาที่เครื่องบินของตัวเอง)
RTN = Return, ย้อนกลับ [เครื่องบิน]
ACM = Air Combat Maneuvering, การสู้รบกลางอากาศ [เครื่องบิน] (ระบบ Air-to-Air ของเครื่องบินรบ)
RWS = Range While Search, ค้นหาระยะในช่วงเวลาหนึ่ง (ระบบค้นหาระยะยิง)
LRS = Long Range Scan, วิเคราะห์ระยะขนาดไกล [เครื่องบิน] (มิสไซด์เครื่องบินรบประเภท AIM "Sparrow Missiles/AMRAAM/etc.")
SAM = Situation Awareness Mode, ระบบการรับรู้สถานการณ์ (ระบบช่วยจับสัญญานเครื่องบินประเภทต่อต้านอากาศยาน)
TWS = Track While Scan, หน้าจอวิเคราะห์สถานการณ์ [เครื่องบิน] (เครื่องบินเราจะอยู่ตรงกลาง และลำอื่นๆถ้าเข้ามาในระยะก็จะปรากฏในจอ)
VSR = Velocity Search Range, ระยะค้นหาอัตราความเร็ว [เครื่องบิน]
ACM = Air Combat Mode, รูปแบบปฏิบัติการทางอากาศ [เครื่องบิน] (รูปแบบพร้อมรบของเครื่องบินรบ)
RWR = Radar Warning Receiver, สัญญานเตือนภัยด้วยเรด้าร์
EEGS = Enhanced Envelope Gun Sight, ตัวปรับการเล็งปืนให้ดีขึ้น [เครื่องบิน] (อีกชื่อย่อคือ "eegz")
MRGS = Multiple Reference Gun Sight, ตัวอ้างเป้าปืนแบบหลายรูปแบบ [เครื่องบิน] (คล้ายๆกับเกม สามารถเปลี่ยนรูปแบบของเป้าเล็งได้)
LCOS = Lead Computing Optical Sight, ตัวคำนวนระยะเล็ง [เครื่องบิน]
WEZ = Weapon Engagement Zone, เขตสู้รบของอาวุธ [เครื่องบิน] (จะเห็นได้ตอนเรียนเกี่ยวกับการยิงมิสไซด์ รูปแบบมันจะคล้ายๆกับสนามแม่เหล็กบนดาวต่างๆ เป็นระยะที่อาวุธสามารถโจมตีโดนได้ในระยะที่กำหนด)
DLZ = Dynamic Launch Zone, สนามพลังการปล่อย [เครื่องบิน] (แรงและมุมในการปล่อยมิสไซด์)
AMRAAM = Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, มิสไซด์จากอากาศสู่อากาศระยะกลางอย่าง (แอตวานซ์? ที่มัน...ยังไง? ผสมคำไม่ถูก)
TOF = Time of Flight, เวลาในการบิน (ระยะเวลาของมิสไซด์ก่อนที่จะหมดเชื้อเพลิง)
PK = Probability of Kill, ความเป็นไปได้ในการฆ่า (โอกาศของมิสไซด์ที่จะถึงตัวเป้าหมาย)
MRM = Medium-Range Missile, มิสไซด์ระยะปานกลาง (อันนี้ผมก็ไม่ทราบว่าระยะกลางคือไกลเท่าไหร่ แต่อยู่ที่ความเร็วและเชื้อเพลิงของแต่ละประเภทน่ะครับ)
AGRM = Air-to-Ground Radar Mode, รูปแบบเรด้าร์การโจมตีจากอากาศสู้พื้นดิน [เครื่องบิน]
GM = Ground Map, แผนที่ภาคพื้นที่ [เครื่องบิน] (หน้าจอเขียวๆที่จะมีเป้าล็อคยานพาหนะถาคพื้นดินและ Horizon คอยกำกับ)
GMT = Ground Moving Target, ยูนิตภาคพื้นดินแบบเคลื่อนไหว [เครื่องบิน] (เหมือนกับอันข้างบนแต่จะเคลื่อนไหวตลอดเวลา)
OSB = Option Select Button, แผงตัวเลือกการตั้งค่า [เครื่องบิน]
CCRP = Continuously Computed Release Point, ระบบคำนวนความต่อเนื่องการเปลี่ยนแปลงจุด [เครื่องบิน]
LGB = Laser-Guided Bombs, นำทางระเบิดด้วยเลเซอร์ [เครื่องบิน]
TD = Target Designator, ตั้งเป้าหมาย
CZ = Cursor Zero, ระดับศูนย์ [เครื่องบิน] (โหมด Ground Map)
CCIP = Continuously Computed Impact Point, ระบบคำนวนความต่อเนื่องผลกระทบของจุด [เครื่องบิน] (จุดที่ว่าคือเป้าหมายภาคพื้นที่ล็อคเป้าไว้อยู่)
AGR = Air-to-Ground Ranging, ระยะจากอากาศสู่พื้น [เครื่องบิน]
RP = Release Pulses, ปลดปล่อยชีพจร [เครื่องบิน] (ระบบทิ้งระเบิดของเครื่องบินรบ)
SOI = Sensor of Interest, เซ็นเซอร์ดึงดูด [เครื่องบิน]
AGM = Air-to-Ground Missile, มิสไซด์จากอากาศสู่พื้น [เครื่องบิน]
IIR = Imaging Infrared, อินฟราเรดจำลองภาพ [(จำลองภาพมิสไซด์ที่ยิงออกไปกำลังเห็น)
IR = Infrared, กล้องตรวจจับความร้อน
IFV = Infantry Fighting Vehicle, ยานพาหนะต่อสู้ทหาร
AAA / AA = Armored Anti Aircraft Artillery, ยานเกราะต่อต้านอากาศยาน
MRLS = Multiple Rocket Launcher System, ระบบยิงจรวดหลายลูก (ส่วนมากจะเป็นรูปแบบรถ ยิงมิสไซด์สนับสนุนระยะไกลขนาดเป็นไมล์ๆ ทีละหลายๆลูก แต่ประมาณ 30-60 วิจะยิงออกไป 1-6 ลูก ไม่สิๆ แล้วแต่ละประเภท BM-21 สามารถยิงได้ 40 ลูกภายในเวลาไม่ถึงสองนาที)
AT = Anti-Tank, ต่อต้านรถถัง
TNT = Trinitrotoluene, วัตถุระเบิดแรงสูง (วัตถุระเบิดแรงสูงชนิดหนึ่งที่มีสีเหลือง คงไม่ต้องอธิบายอะไรเพิ่มมากมายนะครับ ขอตัวเอามันไปทำไดนาไมค์ก่อน)
*พอใจหรือยัง แต่ยังไม่หมด ผมขอหยุดแค่นี้นะ
คำย่อกระสุนในรูปแบบต่างๆ
HE = หัวระเบิด (High Explosive) (ไฮ เอ็กโพลซีพ)
AP = กระสุนเจาะเกราะ (Armor Piercing) (อามเมอร์ ไพร์ชิ่ง)
? (จะใส่ว่าอะไรดี เว้นไว้ก่อนแล้วกัน)
-Light Tank
รถถังขนาดเล็ก เคลื่อนที่ได้เร็ว เกราะไม่หนา คงจะพอๆกับรถหุ้มเกราะแต่หนากว่านิดหน่อย ความสามารถโดยทั่วไปมักไม่ต่างจากรถถังขนาดกลาง แต่เคลื่อนที่ได้เร็วและสะดวกกว่า
-Medium Tank
รถถังขนาดปานกลาง หรือก็คือรถถังขนาดปกติพวก M1A2 เป็นรถถังหลักในการรบ ทั้งเกราะหนา ความเร็ว และประสิทธิภาพโดยรวมถือว่าสามารถอยู่ในภารกิจได้นานและเดินทางได้ในระยะไกล
-Heavy Tank
รถถังอะไรดี? ตามชื่อเลยแล้วกัน ก็นะ เป็นรถถังที่เกราะจะหนาเป็นพิเศษ ของจริงไม่รู้รุ่นไหน แต่ในเกมมีแน่ๆ แต่แบบล้ำยุคไปหน่อย เคลื่อนที่ช้า โจมตีได้รุนแรง และระบบต่างๆจะมากกว่า
ทิศ
N = North, เหนือ
S = South, ใต้
E = East, ตะวันออก
W = West, ตะวันตก
เวลาเรียกทิศทางเฉียงจะไม่มี East หรือ West ขึ้นก่อน จะมีแค่
Northeast, Northwest, Southeast, Southwest
MIDEAST (Middle East) = ตะวันออกกลาง ตั้งแต่ลิเบียถึงอัฟกานิสถานและอิสราเอล
MIDWEST (Middle West) = ทางตะวันตกของอเมริกา
ชื่อเต็มเกี่ยวกับคำย่อต่างๆ
ความหมายต่างคงไม่ต้องบอกนะครับ เพราะคงรู้กัน จะให้แปลทุกอันคงไม่ไหว เพราะข้างบนนั้นอันนี้ไม่มีชื่อก็ตั้งตามชื่อระบบอังกฤษเลย หาคำให้เหมาะยากจริงๆ
A-A = Air-to-Air
A-G = Air-to-Ground
AAA = Anti-Aircraft Artillery Battery
AAM = Air-to-Air Missile
AB = Afterburner
ACM = Air Combat Mode
ADI = Attitude Direction Indicator
AGL = Altitude above Ground Level
AGM = Air-to-Ground Missile
AGM-65 =Maverick air-to-ground missile
AGM-88A = High-Speed Anti-Radiation Missile หรือ HARM
AGR = Air-to-Ground Ranging
AIM = Air Intercept Missile
AIM-7 = Medium-range radar-guided missile หรือที่รู้จักในชื่อ "Sparrow"
AIM-9M = ปะทะได้ทุกมุม IR Air Intercept Missile
AIM-9P = ปะทะมุมด้านหลัง IR Air Intercept Missile
AIM-120 = Radar-guided AMRAAM
ALT = Altitube above sea level
AMRAAM = Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile
AOA = Angle Of Attack
APC = Armored Personnel Carrier
ATC = Air Traffic Control
ATO = Air Tasking Oder
AVTR = Airborne Video Tape Recorder
AWACS = Airborne Warning And Control System
VS = Velocity Search
VMS = Voice Message System
UFC = Upfront Controls
TWS = [1] Track While Scan mode [2] Threat Warning System
TOT = Time Over Target
TOS = Time Over Steerpoint
TMS = Target Management Switch
TD = Target Designator
TACAN = Tactical Air Navigation
STT = Single Target Track
SRM = Short-Range Air-to-Air Missile
SEAD = Suppression of Enemy Air Defenses
SAR = Search And Rescue
SA-2 = ระบบ SAM รุ่นเก่าสร้างโดยโซเวียต "Guideline"
SA-3= ระบบ SAM ลูกใหญ่สร้างโดยโซเวียต "Ganef"
SA-5 = ระบบ SAM ความเร็วสูงสร้างโดยโซเวียต "Gammon"
SA-6 = ระบบ SAM เสริมประสิทธิภาพจากรุ่นก่อนสร้างโดยโซเวียต "Gainful"
SA-7 = ระบบ SAM มิสไซด์ขนาดใหญ่จำกัดระยะยิงสร้างโดยโซเวียต "Grail"
SA-8 = ระบบ SAM ขนาดเล็กสามารถเคลื่อนที่และตั้งเป้ายิงแทนรุ่นเก่าประเภท AAA สร้างโดยโซเวียต "Gecko"
SA-13 = ระบบ SAM ที่พัฒนาจาก SA-9 "Gaskin" ที่ไม่ได้ใช้งานแล้วสร้างโดยโซเวียต "Gopher"
SAM = [1] Surface-to-Air-Missile [2] Situation Awareness Mode
RTB = Return to Base
ROE = Rules of Engagement
RESCAP = Rescue Combat Air Patrol
Recon = Reconnaissance
Radar = Radio Detection And Ranging
PATRIOT = Phased-Array Tracking Radar Intercapt on Target
OCA = Offensive Counter Air
NOE = Nap Of the Earth (บินต่ำๆเพื่อหลบหลีกการตรวจจับของเรดาร์ฝ่ายศัตรู มักใช้กับเครื่องบินรบ) [nap แปลว่า งีบหลับ]
NM = Nautical Miles
NCTR = Non-Cooperative Target Recognition
MSL = [1] Mean Sea Level [2] Missile Override Mode
MRM = Medium-Range Air-to-Air Missile (ประเภท AIM-120 หรือ AIM-7)
MRGS = Multiple Reference Gun Sight
LOS = Line Of Sight
LGBs = Laser-Guided Bombs
JSTARS = Joint Surveillance and Target Acquisition Radar System
ILS = Instrument Landing System
IFV = Infantry Fighting Vehicle
IADS = Integrated Air Defense System
HUD = Head-Up Display
HTS = HARM Targeting System
HE = High Explosive
HARTS = Hardened Artillery Shelter
HART = Horn Awareness Recovery Traning
HARM = High-Speed Anti-Radiation Missile
G = Gravity
FLOT = Forward Line Of Troops
FCC = Fire Control Computer
FCR = Fire Control Radar
FAC = Forward Air Controller
ETE = Estimated Time Enroute
ETA = Estimated Time if Arrival
EOB = Electronic Order of Battle
EO = Electro-Optical
EFOV = Extended Field of View
EEGS = Enhanced Envelope Gun Sight
ECM = Electronic Countermeasures
DPRK = Democratic People's Republic of Korea (เกาหลีเหนือ)
DGFT = Dogfight mode
DBS =Doppler Beam Sharpening
DCA = Defensive Counter Air
CP = Contact Point
CCC / "C3" = Command Control and Communications
CAS = [1] Close Air Support (สนับสนุนกองกำลังฝ่ายพันธมิตรด้วย FAC) [2] Calibrated Airspeed
CAP = Combat Air Patrol
FFARs = Folded-Fin Aerial Rockets
GBU = Guided Bomb Units
LZ = Landing Zone (ที่ลงจอดเฮลิคอปเตอร์)
MFR = Marine Force Recon
BDA = Battle Damage Assessment (บินไปเก็บรูปเพื่อรายงานความเสียหายที่ศัตรูได้รับ)
S&D = Search and Destroy
F-ACK = Fault Acknowledgement (ที่เขาต้องแยกคงมีเหตุผลนึงสผมด้วยล่ะมั้ง "F*ck" เนี่ย ถ้าเกิดอยู่ๆใส่คำย่อ "Fu*k" ไปนักบินคงจะหาว่า "ด่ากันเหรอ?")
GP = General Purpose
(ยังไม่หมด!!! อยู่ในช่วง Edit!!!)
Utility Knowledge Anime Headquarters
Operation - Knowledge of War
กองบัญชาการทั้งหมด
[ปัจจุบัน]
Unknow [First Operations]
ภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น
Twin-Tail Moe [TTM]
กลุ่มคลั่งไคล้โมเอะ
Anime Headquarters [First AHQ]
ภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น 2
Anime Headquarters [Third AHQ]
พื้นภาษาญี่ปุ่นและภาษาญี่ปุ่นเบื้องต้น 3
Anime Headquarters [AHQ - WW3]
กระทู้นี้แหละ
Negima [Wait Title]
เนกิมะ (รอ)
Anime Headquarters [SP AHQ]
ภาษาเยอรมันเบื้องต้น (รอ ยังไม่ว่างทำ)
Anime Headquarters [SP2 AHQ]
ภาษารัสเซียเบื้องต้น (รอ ยังไม่ว่างทำ)
PS. ขอเข้ากลุ่มดันมาคุในตัวละครคิริซาเมะได้ไหม เต็มยังครับ (มาริสะโมเอะว้อย)
PS2. ตราบใดที่ยังไม่ไปโพสที่กลุ่มดันมาคุคำถามคงส่งไปไม่ถึงชั่วชีวิตแน่ (มั้งนะ?)
ถ้าผมพิมพ์ผิดตรงไหนก็ให้โพสบอกพร้อม Copy บรรทัดนั้นแล้วใส่สีแดงในตัวที่ผิดให้ด้วยครับ ถึงผมจะตามแก้มาเป็น 50-60 รอบแล้วก็ตามแต่ก็ยังมีมาเรื่อยๆเพราะแก้ข้อมูล ขอความร่วมมือด้วยครับ
ถ้าผมแก้แล้วก็ Edit โพสให้หายไปด้วย ผมจะได้ไม่สับสนเพราะเดี๋ยวไปตามแก้ใหม่อีก
-=====มุม FAQ=====-
「ใช่แล้ว นี่คือสาระ 1% ครับ」
Q : ทำไมเวลาเปลี่ยนลูกกระสุนถึงต้องดึงคันชักที่ปืนล่ะครับ?
A : การทำแบบนั้นเพื่อดึงให้กระสุนจากในแม็กกาซีนเข้ามาครับ และเป็นดันเอาปลอกกระสุนที่ค้างอยู่ให้ออกไปด้วย ในกรณีที่มันไม่ได้ขัดลำกล้องนะครับ
Q : ยานพาหนะบางชนิดไม่ค่อยมีในประเทศอื่นเลย เพราะอะไรเหรอครับ?
A : ยานพาหนะต่างๆในการรบเช่นยานเกราะหรือเครื่องบินรบนะครับ ส่วนมากจะมาจากอเมริกา และการผลิตนั้นอยู่ในอเมริกาเท่านั้นครับ ประเทศอื่นผลิตไม่ได้ ดังนั้นถ้าจะใช้งานต้องซื้อจากอเมริกาเท่านั้นครับ
Q : ถ้ายิงจนปืนร้อนจะทำยังไงครับ
A : เอาไปจี้ผิวหนังคนข้างๆครับ
Q : ถ้าโดนยิงจะทำยังไงครับ
A : รอให้หน้าจอหายแดงค่อยลุยต่อ
Q : ถ้าโดนยิงตายจะทำยังไงครับ
A : ช่วยบอกลูกผมด้วยว่า... ไม่เป็นไร... จากนั้นรอ 3 วินาทีจะกลับมาที่จุดเช็คพอยท์
Q : ถ้ากระสุนหมดจะทำยังไงครับ
A : เดินเก็บกระสุนใหม่เอาตามทาง
Q : วิ่งฝ่าดงกระสุนยังไงถึงไม่โดนครับ
A : ขอพระผู้เป็นเจ้าคุ้มครองด้วย แล้วใช้สูตรดำดินหรือ Ctrl+~ แล้วพิมพ์ว่า noclip
Q : ทำไมทหารถึงไม่ค่อยวิ่งชิดข้างๆพวกตึกหรือบ้านเรือน แต่ชอบวิ่งออกห่างนักล่ะครับ จะไม่โดนยิงหรือไง
A : เป็นวิธีป้องกันแรงระเบิดน่ะครับ ถ้ามีพวก RPG วิ่งมาแล้วปะทะกับผนังล่ะก็จะระเบิด ถ้าเราอยู่ห่างไว้มันจะไม่โดน
-=====Anime Headquarters Introduction=====-
*ข้อแนะนำในการใช้งาน Headquarters แห่งนี้*
-เมื่อพบเจอคำย่อ ตามปกติผมจะเน้นคำเต็มและความหมายไว้ให้ แต่บางทีเนื่องจากจะทำให้ดูสับสน ผมจึงใส่เฉพาะตัวย่อลงไป แต่ก็ไม่ต้องกังวลครับ
ในการหาคำย่อนั้นสามารถกด "CTRL+F" เพื่อเปิด Find ในการค้นหาคำได้ครับ เช่นเจอคำย่อว่า "HSI" แต่ไม่มีคำเต็มเลยไม่รู้ว่าชื่อเต็มคืออะไร
ก็ค้นหาคำว่า HSI นี่แหละครับ จะสะดวกมากกว่าการไปไล่หาคำย่อของศัพท์ทางทหาร
-ข้อความต่างๆมักจะใส่ () หรือ [] ไว้กลางประโยคเสมอเพื่อเน้นคำบางคำเพื่อคอมเม้นอะไรนิดๆหน่อยๆหรือไม่นิดหน่อยก็อย่าไปใส่ใจ
เช่น เครื่องบินรบโดยปกติจะมีจุดสำหรับขยายหรือเปิดเพื่อให้เปลี่ยนทิศทางได้รวดเร็ว (อยู่ที่แต่ละรุ่นว่าจะอยู่ที่ไหน) ข้อเสียคือทำให้ความเร็วลดลง (ถ้าเปิดไว้นาน) อย่างรวดเร็ว แต่ก็มีข้อดีในการลงจอดเพราะช่วยลดความเร็ว (หรือนี่คืออีกหนึ่งจุดประสงค์หลักกันแน่) ลงได้อย่างมาก
>ข้อความเพิ่มเติมที่ยกตัวอย่างนี้ ไม่ได้เอามาจากข้างล่าง ถือว่าเป็นข้อมูลหลักเช่นกัน<
ซึ่งบางทีอาจจะใส่ () ไว้มากกว่านี้จนทำให้อ่านแล้วดูสับสน คำแนะนำคือ "มองข้ามข้อความที่วงเล็บไว้" แล้วอ่านข้อความหลัก สำหรับผมแล้วข้อความในวงเล็บนั้นผมมักจะแยกออกจากข้อความหลักหรือก็คือไม่ได้ต่อเนื่องกัน แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะไม่ต่อเนื่องทุกวงเล็บ กรุณาใช้การแยกแยะในการอ่านครับ
-ผมเชื่อว่าหลายท่าน "รู้ศัพท์อังกฤษ" พอสมควรและสามารถแปลได้ คงไม่จำเป็นต้องเน้นทุกคำว่าอ่านว่ายังไงและแปลว่ายังไง เพราะผมเป็นนักเรียน ม.ปลาย ไม่ใช่อาจารย์สอนภาษาต่างประเทศหรือครูฝึกทหารอากาศ
ผมอาจจะไม่แปลให้ หรือใช้เป็นภาษาไทยเลย เช่น "ฟอร์เมชั่น" หรือ "เรดาห์" หลายๆท่านก็จะรู้ทันทีว่า "อ๋อ คำว่า Formation ที่แปลว่า รูปขบวน ศัพท์ทางทหารคงจะเป็นรูปแบบการบินหรือการจัดรูปแบบของหน่วยรบ อีกคำก็คือ Radar"
แต่ความกังวลก็ยังมีอยู่ "เพราะ!" ผมไม่คิดว่าทุกคนจะสามารถทำความเข้าใจได้ (บางท่านอาจไม่เข้าใจอีก "อะไรหว่า? ฟอร์เมชั่น" ไม่เห็นจะรู้ด้วยเลย) ตัวผมเองก็ได้รู้ซึ้งมานานแล้วว่า "ระดับความรู้ของคนเราไม่เท่ากัน" จนทำให้มีปัญหาเวลาอธิบายบางสิ่งบางอย่าง
จึงขออภัยเป็นอย่างยิ่งเพราะทราบดีว่าบางท่านอาจคิดว่า "ก็รู้ๆกันอยู่ว่าแปลว่าอะไร จะแปลมาเพื่อให้รกหูรกตาทำไม" ซึ่งแน่นอนว่าคนที่รู้แล้วอาจจะคิดแบบนี้หรืออะไรทำนองนี้ แต่ขอให้นึกถึงหลายๆคนที่ไม่ทราบความหมายและทำความเข้าใจไม่ทัน
-หลังจากโพสแล้ว การเปลี่ยนแปลงข้อมูลหลังจากนี้อาจจะประมาณ 2 อาทิตย์ ข้อมูลย่อยๆหรือข้อความที่วงเล็บไว้เพื่อเน้นให้เข้าใจ ผมอาจจะลบทิ้ง
เพื่อความสะดวกในการอ่าน ข้อมูลบางจุดจะเปลี่ยนแปลงออกไปมากหรือน้อยลงอยู่ที่ความเหมาะสม ซึ่งถ้าจะให้ดีควรจะ Save เป็น HTML เก็บไว้ครับ
สำหรับใครที่กลัวว่าข้อมูลที่สนใจจะหายไป
-ภาษาอังกฤษแบบ UK จะต่างจากจากแบบที่เราใช้นิดหน่อย มันไม่เหมือนกันซะทีเดียว แต่ก็ไม่ได้ต่างกันมากอยู่ดี UK มาจาก United Kingdom ซึ่งก็คือประเทศอังกฤษนั่นแหละครับ มันรวมสามประเทศที่นับเป็นประเทศเดียวกันคือ อิงแลนด์ เวลล์ และ สก๊อตแลนด์ ก็ทำให้นึกไปถึงเมื่อยุคก่อนที่ยังถือดาบไล่ฟันพวก Roman และ Britain
-ภาษาอังกฤษแบบ US ก็คือที่ใช้ๆกันอยู่นี่แหละ มาจาก United States หรือก็คือ อเมริกา ประเทศเดี่ยวๆไม่ได้รวมมั้ง มีรู้อยู่นิดๆก็แค่เคยย้ายเมืองหลวงจากแมนฮัตตันไปวอชิงตัน ดี.ซี. ไม่ค่อยสนอะไรมากมาย รัสเซียน่าสนกว่าเยอะ แต่ลำบากตรงที่พูดยากและฟังลำบาก ขนาดคำว่ารัสเซียเขียนแบบรัสเซียยังขึ้นต้นด้วยตัว P เลย
-==========-
>>>ห้ามนำไปเผยแพร่ที่อื่นก่อนได้รับอนุญาต<<<
กรุณา PM มาบอกก่อนนำไปแปะที่อื่นด้วยนะครับ
เมื่อได้รับอนุญาตก็ไม่ต้องใส่ใจเรื่องเครดิต จะเครดิตหรือไม่เครดิตให้ผมก็แล้วแต่จะสะดวกครับ ผมไม่คิดอะไรมากหรอก
* ข้อมูลบางส่วนไม่เหมาะแก่การเผยแพร่โดยทั่วไป ขอความกรุณาอย่ารีบนำไปแปะที่อื่นจนกว่าผมจะอนุญาตหรือข้อมูลเริ่มเข้าที่แล้ว (ทั่วไปที่ว่าหมายถึงอย่าไปกระจายเว็บอื่นจนยากจะแก้ เพราะถ้าข้อมูลบางส่วนมันพลาด แล้วตัวที่คนอื่นเอาไปแปะไม่ได้แก้ จะทำให้เข้าใจผิดกันไปใหญ่ได้)
-==========-
>>>สำหรับใครที่มีข้อมูลและความรู้ทางทหาร<<<
ถ้าอยากจะเผยแพร่หรืออยากให้มีประโยชน์กับคนอื่นๆก็สามารถโพสบอกได้ครับ (ถือว่าโพสอย่างมีประโยชน์)
-==========-
* ไม่ต้องกลัวว่าข้อมูลพวกนี้อันตราย เพราะเป็นความรู้เฉยๆและไม่ได้ไปแฮ็คมาจากในกองทัพ เพราะแค่ดูผ่านๆก็น่าจะรู้ว่าถึงไม่ได้อยู่ในกองทัพบ่อยๆก็สามารถรู้ข้อมูลพวกนี้ได้
* ที่สำคัญคือ "NOT FOR THE REAL WORLD AVATION" ไม่อย่างนั้นอาจจะเกิดเรื่องได้ง่ายๆ เพราะข้อมูลปัจจุบันจะเปลี่ยนแปลงไปเรื่อยๆ การที่จะเรียนรู้จริงๆนั้นอยู่ที่ตัวบุคคลว่าควรจะเดินไปทางไหน
* ที่ผมตั้งใจไว้คือนำไปใช้กับเกมได้ (พอดูเหตุผลแล้วมันโครตงี่เง่าเลยฟร่ะ) ซึ่งมันจะมีประโยชน์ถ้าคุณเข้าใจมากขึ้นเวลาเล่นเกม
PSP. จะไปจริงจังทำไม (ทำม๊าย) ทำให้อ่านกันเฉยๆนะครับ (นำข้อมูลในใช้ในความเป็นจริงมากเกินไปก็ไม่ค่อยดีนะเออ)
-==========-
คำย่อต่างๆที่เจอกันบ่อยๆ
FPS = First Person Shoting แนวเดินลุยยิงเหมือน Call of Duty และ Battlefield (และจะมีอีกความหมายคือ Flame Per Second แปลว่า ภาพต่อวินาทีซึ่งเป็นความต่อเนื่องของภาพ ไม่เกี่ยวกัน)
RTS = Real Time Strategy แนวสร้างฐานทัพหรือคุมทหารเดิน วางแผนการรบและยุทธวิธีต่างๆในการรบ เช่นเกม Command & Conquer Red Alert 3 (ถูกหรือเปล่า?) หรือ World in Confield (อันนี้ผิดแน่ๆ จำไม่ได้ แต่ไม่ใช่ฟิวด์แบบนี้แน่นอน)
RPG = Role Playing Game แนวเดินลุยไปเรื่อยๆแบบ... อะไรดี นึกไม่ออก เช่น Final Fantasy (หรือเปล่า? ไม่เคยเล่น) เอาเป็นว่าเดินไล่สับม่อนแล้วได้เลเวลเอามาอัพตัวละครน่ะ เข้าใจยัง?
-==========-
กองบัญชาการสำหรับปฏิบัติภารกิจในสงคราม (ยุโรป, สหรัฐอเมริกา, แมนฮัตตัน)
กองบัญชาการสำหรับปฏิบัติภารกิจเกี่ยวกับอนิเมะ (เอเชีย, ญี่ปุ่น, นางาซากิ)
อ่านกันให้ตายไปข้างนึงตาย แต่ไม่ต้องห่วง เพราะคนทำเดี้ยงแล้วตอนนี้
ส่วนใครที่ไม่รู้วิธีการนับปีก็คือ "เดือน/วัน/ปี" หรือก็คือ "12/31/11" นะครับ สำหรับรายละเอียดของยานพาหนะและเครื่องบินรบ
(ตามปกติผมจะนับแบบ "ปี/วัน/เดือน" หรือ "2011/31/12")
ผมขอใช้คำขึ้นต้นเมมเบอร์ทุกคนใน Jokergameth แห่งนี้ว่า "ท่าน" คงไม่ว่าอะไรกันนะครับ คือมันติดเป็นนิสัยมานานมากๆแล้ว คงไม่ว่าอะไรกันนะครับ
คำสั่งต่างๆ ของทหารที่ใช้ในการรายงาน
Copy = รับทราบ (ตอบรับคำสั่ง)
Solid copy =รับทราบ (ตอบรับคำสั่งล่าสุด)
Roger that = รับทราบ
Negative = ไม่สามารถทำได้ (ปฏิเสธคำสั่ง)
Enemy Hostile = ทหารฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Vehicle = ยานพาหนะฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Tank = รถถังฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Enemy Chopper = เฮลิคอปเตอร์ฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Chopper Incoming = เฮลิคอปเตอร์ไม่ทราบฝ่ายกำลังใกล้เข้ามา (รายงานการตรวจพบ)
Steady = นิ่งๆไว้
Stay down = ก้มตัวต่ำๆไว้
Enemy patrol = ทหารลาดตะเวนฝ่ายศัตรู (รายงานการตรวจพบ)
Engage = โจมตี (อนุมัติการโจมตี)
Weapons free = ใช้อาวุธได้ (อนุมัติการยิง)
Reloading = บรรจุกระสุน (บอกสถานะว่าไม่พร้อมที่จะโจมตี)
Frag = ปาระเบิดออกไปแล้ว (บอกทหารฝ่ายพันธมิตรให้ระวังระเบิด)
Grenade = ระวังระเบิด (เตือนว่าศัตรูปาระเบิดมือออกไป)
I'm hit = ฉันโดนยิง (รายงานสถานะ)
Let's go = ไป
Fall back = ถอนกำลัง
Target in range = เป้าหมายอยู่ในระยะ (เตรียมพร้อมโจมตี)
Enemy sniper = พลซุ่มยิงฝ่ายศัตรู
Injured = บาดเจ็บ (รายงานสถานะตัวเอง)
Mistake = กำจัดเป้าหมายพลาด
Hold your fire = หยุดยิง
Friendly = พันธมิตร
All unit = ทหารทุกหน่วย
Stand by = เตรียมพร้อมไว้
Stand by to Engage = เตรียมยิง (คำสั่งให้เล็งเตรียมพร้อมที่จะยิง)
In position = ประจำตำแหน่งแล้ว (รายงานสถานะ)
Ambush! = โดนซุ่มโจมตี!
Left side = ทางซ้าย
Right side = ทางขวา
Danger close = ยิงออกไปแล้ว (รายงานการยิงประเภทระเบิดหรือปืนใหญ่)
Get back = ถอยออกมา
Target neutralized = เป้าหมายถูกกำจัดแล้ว
Over = เปลี่ยน/เลิกการติดต่อ
Breaching = บุกเข้าไป (ประโยครายงานตอนพังประตูเข้าไป)
Cover me = คุ้มกันด้วย
Ready to engage = เตรียมพร้อมสำหรับการโจมตี
What the hell was that = เกิดบ้าอะไรขึ้น
Man down = มีคนคว่ำไปแล้ว
Report status = รายงานสถานการณ์ด้วย
*Foxtrot* is down = -- คว่ำไปแล้ว (-- คือชื่อของคนที่ล้มไป)
Enemy approaching = ศัตรูบุกเข้ามา!
I repeat = ย้ำอีกครั้ง
Hostile force = กองกำลังฝ่ายศัตรู
Enemy helos approaching = fast-attack choppers กำลังบินใกล้เข้ามาทางนี้
Contact = ปะทะ (พบเห็นและยิงกับศัตรู)
Hang on = ล้มไปแล้ว / ศูนย์เสียการควบคุม
On my mark = เล็งไปที่เป้าหมาย (เช่น "Standby to engage on my mark" แปลว่า "เตรียมตัวโจมตีในจุดที่ฉันกำหนดไว้")
Cleared hot = จัดการเคลียร์พื้นที่ (คำสั่งใช้กับหน่วยสนับสนุนทางอากาศพวกเฮลิคอปเตอร์หรือการสนับสนุนระยะใกล้)
Keep moving = วิ่งไป อย่าหยุด
Hold on = เกาะไว้!
Do not engage = ห้ามโจมตี
Open fire = โจมตีได้
Get down = หมอบลงไป
Target eliminate = เป้าหมายถูกกำจัดแล้ว
Target acquire = พบเห็นศัตรู (ทำการยิง)
Hunter Victer = ทีมบุก (ทหารภาคพื้นดิน)
Assault = จู่โจมเข้าไป
Maintain assault = บุกและโจมตีเข้าไป รักษากลุ่มเอาไว้ (คำสั่งให้จู่โจมเข้าไปเต็มกำลังทั้งการโจมตีและความเร็ว)
Target in sight = เป้าหมายอยู่ในระยะพร้อมโจมตี (เช่น "Target in sight. ready to command attack" "เป้าหมายอยู่ในระยแล้ว พร้อมรับคำสั่งโจมตี")
Target hit = ยิงโดนเป้าหมาย
Target damage = เป้าหมายได้รับความเสียหาย
Taking damage = ได้รับความเสียหาย
Target confirm hit = ยืนยันว่ายิงโดนเป้าหมาย (รายงานว่าศัตรูได้รับความเสียหาย)
Enemy inbound = ศัตรูใกล้เข้ามา (จู่โจมเข้ามา)
Target inbound = เป้าหมายเข้ามาทางนี้
Enemy APC inbound = ยานเกราะลำเลียงพลเข้ามาทางนี้
Enemy Chopper inbound = เฮลิคอปเตอร์ฝ่ายศัตรูกำลังมาทางนี้
RPG inbound = RPG พุ่งมาทางนี้!
Do you copy? = นายได้ยินมั้ย (เช่น "Rapter One-Zero. This is Ucon Five, Do you copy?" "แรปเตอร์ 1-0 นี่ยูค่อน 5, ได้ยินหรือเปล่า?")
Backup = ถอยกลับไป
Waypoint = เส้นทาง (ไม่แปลนะ ยาว มันล้น ยกตัวอย่างแค่ Eng พอ "Alpha Niner. Proceed the waypoint to Ucon Foxtrot Zero position at and Delta Foxtrot Six Three Zero Zero Niner One Over.")
Target neutralize = ตรวจพบเป้าหมาย (ยิงมันลย)
Enemy neutralize = ตรวจพบศัตรู (ก็ยิงมันสิ)
[Soldier] almost die! = (ทหาร) บาดเจ็บอย่างหนัก! (ถูกยิงหรือโดนระเบิดจนไม่น่าจะมีชีวิตต่อไปได้)
All Callsign = ทุกหน่วย
* (ไม่ใส่คำอ่านภาษาอังกฤษนะครับ มันจะปนกับคำอื่นๆแล้วเดี๋ยวจะ "งง" กัน)
คร่าวๆในการนับคำย่อ
sec = เซ็คคั่น [วินาที] (Second)
deg = ดีกรี [องศา] (Degree)
ft = ฟุท, ฟีท [ความสูง] (Feet, Foot)
lbs = ปอนด์ [น้ำหนัก] (Pound, Pounds)
kts = นอท [ความเร็ว] (Knot)
nm = นัวทิคอล ไมล์ [ไมล์ทะเล] (Sea mile, Nautical mile)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Knot และ Sea mile
หน่วยความเร็วหนึ่งไมล์ทะเลหรือ 6080 ฟุตต่อชั่วโมง มีค่าเท่ากับ 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง หรือ 1.852 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ(อีกรอบ) 1.15 ไมล์
เอาแบบนี้ ถ้ายังไม่เข้าใจล่ะก็ ยกตัวอย่างง่ายๆเลย สมมุติเครื่องบินรบนั้น บินด้วยความเร็ว 150 nm ถ้าจะให้รถวิ่งด้วยความเร็วเท่ากันล่ะก็ รถคันนั้นจะต้องวิ่งด้วยความเร็ว 1000 kph (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ครับ
ถ้าเครื่องบินรบ F-15 บินด้วยความเร็วปกติด้วยระดับ Flow 2000-6000 คือ 350-450 nm ความเร็วที่นับเป็นกิโลเมตรคือ 3000-4000 kph ครับ เร็วใช้ได้เลยใช่ไหมล่ะ
GHz = กิกกะเฮิร์ทซ (Gigahertz)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Gigahertz
1 กิกกะเฮิร์ทซเท่ากับหนึ่งพันล้านรอบต่อวินาที
rds = ราวด์ [จำนวนนัดของกระสุน] (Round)
hp = ฮรอสเพาเวอร์ [แรงม้า] (Horsepower)
shp = ซุปเปอร์ ฮรอสเพาเวอร์ [แรงม้า] (Super Horsepower)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ Horsepower
1 แรงม้า คือ อัตราของการทำงาน ได้ 550 ฟุต-ปอนด์ต่อวินาที
mph = ไมล์ต่อชั่วโมง [ความเร็ว] (Mile per Hour)
mpg = ไมล์ต่อแกลลอน [น้ำมัน] (Mile per Gallon)
yrds = หลาต่อวินาที [ระยะ] (Yard per Second)
min = มินนิท [นาที] (Minute)
mm = มิลลิเมตร [ระยะ] (Millimetre)
tons = ตัน [น้ำหนัก] (tons)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ tons
ก็รู้ๆกันอยู่แล้วว่า 1 ตันคือ 1000 กิโลกรัม ก็ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้แล้ว
หน่วยน้ำหนักเท่ากับ 2,000 ปอนด์ (ในอเมริกา)
หน่วยน้ำหนักเท่ากับ 1,000 กิโลกรัม (ในอังกฤษ)
in. = นิ้วฟุต [ความสูง] (inch, inches)
*อธิบายเพิ่มเติมสำหรับ in
1 นิ้วฟุต เท่ากับ 2.54 เซนติเมตรหรือ 1 ส่วน 12 ฟุต)
meters = เมตร [ความไกล] [Meter]
-===วินาที===-
วินาทีนั้น คุณรู้ดีว่าคืออะไร แต่คุณรู้มากแค่ไหน อะไรคือวินาที และแต่ละส่วนของวินาทีสำคัญอย่างไร?
ครับ... สำหรับคอมพิวเตอร์หรือดาวเทียม การแยกวินาทีออกเป็นล้านๆตัวย่อมเป็นเรื่องปกติ
เพราะความแม่นยำของมันทำให้ตรงเผงเลยทีเดียว เจ้าวินาทีย่อยๆเหล่านี้ยังสามารถบอกสถานที่ที่คุณยืนอยู่ได้... ได้ด้วยครับ
ยกตัวอย่างเช่น GPS... ถ้าคุณรู้วินาที คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าคุณอยู่ใกล้ดาวเทียมดวงไหนและอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าระดับน้ำทะเลเท่าไหร่
Second = หนึ่งส่วนหกสิบนาที (sec)
Millisecond = หนึ่งส่วนพันของหนึ่งวินาที (ms, msec)
Microsecond = หนึ่งส่วนล้านวินาที
Nanosecond = หนึ่งส่วนพันล้านของหนึ่งวินาที (ns, nsec)
อย่างไรก็ตาม เวลา...ไม่ได้ขึ้นอยู่กับ เวลา... ครับ คุณอาจจะไม่เข้าใจที่ผมพูดแบบนี้ แต่นักบินทั้งหมด 70% หรือต่ำกว่านั้นเข้าใจดีว่าทำไม
แรงดึงดูดคือตัวกำหนด มันเกี่ยวข้องโดยสิ้นเชิง สมมุติว่าคุณมีนาฬิกาอยู่อันนึง ถ้าคุณอยู่เหนือพื้นดินสัก 9 หมื่นฟีท (ออกนอกโลกแล้วมั้งนั่น) นาฬิกาของคุณจะเดินเร็วขึ้น ในขณะที่ถ้าคุณฝังไว้ในใต้ดินลึกลงไปพอๆกับตึกที่สูงที่สุดในโลก คุณจะพบว่ามันเดินช้าลง
เพื่อให้เห็นภาพง่ายๆ จะยกตัวอย่างให้ฟัง หลายๆท่านก็ทราบดีอยู่แล้ว ว่าเวาในอวกาศมัน... เดินช้ากว่าในโลกของเรา หนึ่งปีในอวกาศ เท่ากับ 10 ปีบนโลกของเรา
ถ้าคุณขึ้นไปบนอวกาศสักหนึ่งหรือสองปี เมื่อกลับมาคุณอาจจะเห็นลูกตัวเองแก่กว่าคุณโดยที่ตัวเองแก่ลงแค่... สองปีเท่านั้นครับ
ทำไมผมถึงพูดถึงเรื่องนี้น่ะเหรอ... ที่จริง... ปัจจุบันนี้มีคนที่เข้าใจในเรื่องนี้น้อยมาก อยากให้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้กันจริงๆ เก่งเรื่องพวกนี้ก็เท่ไม่หยอกเลยนะ จริงๆ ไม่ได้ว่าออกมาลอยๆนะ (อย่างผมไง ฮ่าๆๆ */me โดนถีบ XD*)
* คนที่คนใจรีบศึกษาซะ! *
-=====Anime Headquarters Tactical Analysis=====-
-ผมจะพยายามไล่ใส่คำอ่านของภาษาอังกฤษไว้ให้ หวังว่าคงจะไม่จำแบบอังกฤษไปเรียกแบบผิดๆถูกๆซี้ซั้วกันเอาเองหรอกนะครับ
-ระดับความสูง 27,000 ฟีตขึ้นไปจำเป็นต้องใช้อ็อคซิเจนในการหายใจ และมักจะบรรจุเป็นถังไว้สำหรับใช้งาน ไม่ว่าจะบนเครื่องบินหรือเวลาปืนขึ้นไปบนเป้าถึงเหนือเมฆ
-ค่า G คือค่าระดับความสูงที่คนจะรับได้ครับ อยู่ที่เครื่องมีแรงดันอากาศมากเท่าไหร่ด้วย ถ้าโดนแรง G ดึงมากๆนักบินก็น็อคได้ สลบคาเครื่องไปเลย (หลุดจากแรง G คือออกนอกโลกไปแล้ว)
-Coaxial (โคแอคเซียล) คือปืนที่อยู่ติดข้างๆกับปืนหลักหรือที่เรียกว่า Main gun ไม่ว่า Coaxial จะเป็นปืนกลหรืออะไรตาม
-หน่วยรบต่างๆจะเรียกว่า "สังกัด" เช่น สังกัด Delta Force
-ทหารนั้นจะไม่ได้รับการฝึกให้เตรียมใจที่จะตาย แต่ฝึกให้สู้เพื่อมีชีวิตรอดกลับมา ดังนั้นเวลาออกรบต้องเก็บการเตรียมนั้นไว้ในส่วนลึกสุดของความรู้สึกแล้วสู้ต่อไปเพื่อรอดกลับไปหาคนอื่นๆ
-M203 คือเครื่องยิงระเบิดที่อยู่ใต้ปืนครับ เรียกว่า SECONDARY WEAPON ส่วนขนาดของลูกระเบิดคือขนาด 40mm ส่วนของรัสเซียจะเรียกว่า GP-25 ซึ่งขนาดลูกระเบิดจะสั้นกว่าแต่ใหญ่เท่ากัน ถึงจะไม่รุนแรงเท่า M203 แต่ใช้งานได้สะดวกและรวดเร็วกว่ามาก
-คำว่า "Comrade" ตามภาษาอังกฤษแปลว่า "สหาย" และคำนี้ตามความหมายของรัสเซียก็แปลว่า "สหาย" เช่นกัน "Good work. comrade kapitan" แปลว่า "ทำงานได้ดี สหาย" (Kapitan = กัปตัน)
-"Da" เป็นคำรัสเซีย แปลว่า "เออ, ได้, ใช่, รู้แล้ว" หรือความหมายในการตอบกลับที่ไม่ปฏิเสธ
-Howitzer (โฮวิทเซอร์) คือปืนใหญ่ชนิดหนึ่งที่เดี๋ยวค่อยไปทำความรู้จักอีกที (ว่าให้เข้าใจง่ายๆก่อนก็คือเป็นปืนใหญ่สำหรับยิงมุมสูงเพื่อให้ไปตกในจุดที่ต้องการ คล้ายๆกับ Artillery นั่นล่ะ)
-Artillery (อาทิลเลอรี่) คือการยิงระยะไกล ไม่จำเป็นว่าต้องยิงขึ้นฟ้าแล้วตกลงมาเสมอไป สมมุติว่ารถถัง M1A2 ยิงได้ไกลสัก 300 ไมล์นี่ก็เรียกว่า Artillery ได้เหมือนกัน แต่แยกได้หลายแบบเช่น Artillery Bombardment คือยิงปืนใหญ่ประเภท Howitzer หรือ Artillery ถล่มในจุดๆหนึ่งทีละหลายๆลูก (หลายๆๆๆๆลูก)
-บอกไว้เลยว่าเครื่องบินรบจริงๆนั้นไม่ได้บินได้เป็นวันหรือข้าววันข้ามคืนบินไปทำภารกิจได้ทั่วโลกเหมือนตามที่หลายๆคนคิด สมมุติว่าน้ำหนัก 40,000lbs น้ำมัน 16,000lbs ก็บินอย่างมากได้ไม่เกิน 7 ชั่วโมง ถ้าใช้แบบเต็มกำลังก็จะเผาพลาญเชื้อเพลิงแบบ x3 หรือ x4 ซึ่งถือว่าลดเร็วมากๆ (มากๆ)
-สำหรับเครื่องบินรบอาจจะไม่ค่อยมีบทบาทในหัวของหลายๆคนเพราะส่วนใหญ่ผมรับรองได้เลยว่าสนแค่ "ทหาร, ปืน, เฮลิคอปเตอร์, ยานพาหนะภาคพื้นดินพวกฮัมวีหรือรถถัง" เพราะเครื่องบินรบไม่มีบทบาทในสนามรบภาคพื้นดินมาก (บินมาทิ้งระเบิดแล้วไปก็เลยไม่เด่นในสายตาหลายๆท่าน) แต่ถ้ามองไปที่สงครามเกาหลีเหนืออาจจะได้เห็นบทบาทของเครื่องบินรบมากขึ้นเพราะเกาหลีเหนือก็ไม่น้อยหน้าเรื่องเครื่องบินสักเท่าไหร่แต่ถ้าดูตามสภาพก็สู้สหรัฐไม่ได้อยู่ดี (ก็ไอ้พวกกิมจิ****เสือกเอาของรัสเซียมาใช้น่ะสิ น่าฆ่าล้างมันให้หมด ไอ้สวะเกาหลีพวกนั้นน่ะ)
-สำหรับเครื่องบินไม่ว่าจะแบบขับไล่หรือเฮลิคอปเตอร์ก็จะติดอาวุธข้างละเท่าๆกัน ไม่มีมาใหญ่ๆเล็กๆซี้ซั้วใส่ไป เพราะจะทำให้การทรงตัวแปลกๆบินได้ไม่ดี
-ความสูงประมาณ 15,000 ฟีตขึ้นไปคือเหนือเมฆนะครับ จะได้เข้าใจง่ายๆเลยว่าฟีตกะเอาเท่าไหน เครื่องบินพลเรือนหรือเครื่องบินรบก็จะบินประมาณนี้ พอขึ้นเหนือเมฆบางทีเห็นดวงดาวเลย ทั้งๆที่ยังมืดไม่มากหรือยังบ่ายๆ มันแตกต่างมากกว่าตอนมองจากข้างล่าง ไม่จำเป็นต้องขับเครื่องบินรบขึ้นไปดูหรอกครับ ถ้าใครเคยเดินทางด้วยเครื่องบินโบอิ้งก็รู้ได้ทันทีว่าเป็นแบบไหน (ยกเว้นดันนอนตั้งแต่เครื่องขึ้นจนลงจอดแล้วให้แอร์ฯมาปลุกแบบนั้นไม่เห็นแน่ๆ) เวลามองลงไปข้างล่างมีว่าเมฆมันน่านุ่มๆนิ่มๆดีนะ
-การกระพือของปีกคือที่ขอบด้านหลังปีกและปีกหางจะมีขอบขนาดเล็กที่สามารถกางออกมาเพื่อต้านลมทำให้ลดความเร็วลงหรือบังคับไปทางทิศต่างๆได้ เช่นของ F-16 จะมีข้างๆไอพ่นข้างละอันขยายออกจากกัน หรือของ F-15 จะมีที่ตรงกลางลำแต่มาข้างหน้าอีก จะเปิดขึ้นมาได้เพื่อเปลี่ยนทิศเครื่องบินให้ยกด้านหน้าขึ้น
-ยิงมิสไซด์ เครื่องบินรบสามารถบรรจุมิสไซด์ไปได้ประมาณ 7 จุดหรือมากกว่านั้น แน่นอนว่าหนึ่งจุดจะมีมิสไซด์ประเภทติดตามแค่หนึ่งลูก (บางจุดเป็นพวก FFAR ถ้าตามภารกิจต้องใช้) ไม่เหมือนในเกมที่ยิงเป็นมิสไซด์ไป 100 ลูกก็ยังเหลือ เห็นมิสไซด์เป็นปืนกลไปหรือไง การยิงต้องให้อยู่ในระยะ และเลือกใช้มิสไซด์ที่เหมาะสม ไม่ใช่นึกอยากจะใช้ก็ใช้ยิงๆไปเผื่อมันจะโดน "จำไว้ว่า" เชื้อเพลิงของมิสไซด์มีจำกัด ถึงจะไปถึงเป้าหมายพอดี แค่ถ้าเป้าหมายหลบหลีกได้และเชื้อเพลิงของมิสไซด์ก็ไม่พอที่จะไล่ตามเป้าหมาย (ของจริงนั้น จะยิงมิสไซด์ได้เมื่อมิสไซด์อยู่ในระยะยิงถึง แต่สำหรับความแน่นอนแล้วทหารอากาศมักถูกฝึกให้เผชิญกับสถานะการให้ใช้โหมด Dogfight ซึ่งก็คือไล่ล่ากับศัตรูในระยะใกล้)
-การขับเคลื่อนของเครื่องบินรบต่างๆจะมีหลายแบบซึ่งผมก็ไม่รู้จะเริ่มจากตรงไหน เอาเป็นคร่าวๆว่ามีก็คือ ลดระดับความเร็ว (ไฟที่ไอพ่นจะไม่มี) ปกติ (ไฟอ่อนๆตรงกลาง) เพิ่มความเร็วปกติ (ไฟสีส้มเต็มท่อไอพ่น) เพิ่มความเร็วเต็มที่ (ไฟสีส้มแบบเข้มข้นพุ่งออกมาจากท่อไอพ่น) และเต็มกำลัง (ไฟสีน้ำเงินพุ่งออกมาจากท่อไอพ่น)
และยังมีปรับระดับของท่อไอพ่นในการกางออกหรือหุบลงด้วย ก็คงจะรู้ๆกันอยู่ว่ายิ่งบีบทางออกให้แคบแค่ไหนแรงผลักดันก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แต่ตอนเต็มกำลังจะเปิดท่อเต็มที่และเปิดพลาญเชื้อเพลิงไปเลย ผมก็จะไม่อธิบายในจุดนี้ครับ
-ชื่อที่ใช้เรียกไอพ่นคือ "Afterburner" ซึ่งมีหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็น "Full afterburner" หรือ "Min afterburner" (สำหรับเครื่องบินรบบางชนิด)
-สำหรับ Turbofan หรือ พัดลมเทอร์โบ คือการรับแรงปะทะของลมเข้ามาเพื่อใช้ในการเคลื่อนที่ แต่ก็ยังใช้การเผาพลาญเชื้อเพลิงในการเคลื่อนที่หลักอยู่เหมือนเดิม เวลาบินลำที่ใช้พัดลมเทอร์โบ เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 400 knots ไอพ่นจะมีสีส้มเล็กๆ (นิดเดียว) อยู่ตรงกลาง และควันจะพุ่งออกทางไอพ่นซึ่งก็มาจาก ลมนั่นแหละครับ
บางรุ่นมีข้างบนท้ายลำเช่น A-10 เทอร์โบข้างบนท้ายลำนี้น่าจะมีแต่ A-10 รุ่นเดียวที่มีข้างบนท้ายลำ
บางรุ่นมีใต้ปีกหลายๆเครื่อง เครื่องบินโดยสารโบอิ้งหรือ C-130 (รุ่นที่มีใบพัดเหมือน C-130H เรียกว่า "Turboprop" หรือ "ใบพัดเทอร์โบ")
บางรุ่นมีอยู่ข้างๆลำเช่น F-16 / F-15 และเครื่องบินรบชนิดอื่นๆจะมีช่องอยู่ข้างๆลำข้างละช่องเพื่อรับลมเข้าไป
บางรุ่นมีอยู่ข้างล่างลำเช่น F-16C และเครื่องบินรบชนิดอื่นๆจะมีช่องอยู่ข้างล่างลำหนึ่งช่องเพื่อรับลมเข้าไป
ส่วนเทอร์โบเจ็ท (Turbojet) จะเป็นแบบเชื้อเพลิงแบบแห้งที่จะเผาไหม้ออกมาทางท่อไอพ่นโดยตรงเพื่อเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ครับ (ไอพ่นสีน้ำเงินเลยก็มี)
*ถ้าคุณมีโอกาศได้สัมผัสเครื่องบินรบประเภท Turbofan ไม่ว่าจะ F-15, F-16,J-11 หรือรุ่นอื่นๆลองมองเข้าไปที่ช่องข้างๆหรือใต้เครื่องบินดูครับ ถ้ามองผ่านๆข้างในมันจะมืดๆ ก็สงสัยว่าคืออะไร ข้างในเป็นใบพัดความเร็วสูงครับ (ขนาดดูดหัวคุณเข้าไปจนดึงไม่ออกเลย)
*ถ้ามีโอกาศจริงๆ ไปยืนหลังเคลื่อนบินโบอิ้งตอนที่กำลังจะ Takeoff สิครับ บอกเลยว่าลม*****โครตแรง (แรงมากๆ) ขนาดเป่าจนคุณไม่อยู่บนพื้นแล้วลอยไปข้างหลังก่อนที่จะร่วงแอ่กเลย นี่แหละครับ สิ่งที่ทำให้เครื่องบินขึ้นได้ ถึงจะมันจะแรงเท่าทอร์นาโดหรือเฮอริเคนก็เถอะ
-เครื่องบินที่นั่งสองคนหรือมากกว่า มีข้อดีมากกว่าลำที่นั่งได้คนเดียวเยอะมาก ทั้งการยิงและปล่อยพลุล่อมิสไซด์ คนขับจะทำหน้าที่หลบและไล่ล่า ในขณะที่อีกคนหนึ่งสามารถหันกลับไปมองข้างหลังได้โดยไม่ต้องขับ จะทำให้เห็นเลยว่ามิสไซด์ถูกยิงออกมาแล้วกำลังมาทางนี้ จะทำให้ตัดสินใจได้ว่าปล่อยแฟร์เท่าไหร่ถึงจะรอด หรือแม้แต่การเล็งหรือยิงมิสไซด์หน้าที่จะอยู่ที่อีกคนหนึ่งเพราะมันสะดวกกว่า
-ระบบป้องกันคือสิ่งที่จะช่วยให้หลบหลีกมิสไซด์ต่างได้
Flare ก็คือ พลุหลอกล่อมิสไซด์ ที่เป็นแสงขาวๆวาบๆ มันอยู่ได้ประมาณ 3-15 วิก็จะดับ เวลาปล่อยออกไปก็เป็นการจุดชนวนเพื่อให้ร้อนแล้วปล่อยออกไปครับ จะมีเครื่องสำหรับปล่อยอยู่ใต้ลำทางด้านหลังของเครื่องหรือจุดอื่นๆตามรุ่นเครื่องบิน
Chaff จะช่วยให้หลุดจากระบบ Guide Missile ที่กำลังล็อคเป้าเราอยู่เพราะเป้ามันเปลี่ยนไปล็อคผงนั่นแทน (หรือเปล่า? ล็อคผงเนี่ยนะ?) ทำให้มิสไซด์พุ่งตรงไปทางอื่น ก็จะมีเครื่องปล่อย Chaff นี่เหมือนกัน
-สำหรับเฮลิคอปเตอร์จะมีระบบ Auto Hover หรือปรับสภาพการทรงตัวอัตโนมัติทำให้ฮออยู่นิ่งๆได้โดยไม่ขยับไปไหน เครื่องบินรบก็ระบบคล้ายๆกันนี้อยู่ ปรับสภาพให้ขนานกับพื้นโดยที่ลำจะไม่เบี้ยวหรือเอียง แต่ถ้าไปขยับคันบังคับเพื่อที่จะเลี้ยวมันก็จะดึงกลับมาให้ขนานเหมือนเดิม (ระบบต่างจาก Auto Pilot แต่จะเรียกว่า Auto Pilot ก็ถือว่าไม่ผิด เพราะเผื่อนักบินอ่านตารางภารกิจหรือมองดูนาฬิกา) [ในเครื่องบินรบจะมีนาฬิกาอยู่]
แต่สำหรับฮอแล้ว ระบบ Auto Hover จะปลดล็อคเอง สมมุติว่าเราดันคันบังคับไปข้างหน้าเพื่อให้เอียงลำไปเมื่อเกินองศาด้วยคันบังคับระบบจะรู้ว่าเราจะต้องการเคลื่อนที่และจะปลดล็อค Auto Hover ให้อัตโนมัติ แต่ตามปกติเขาไม่เปิด Auto Hover ทิ้งไว้ตอนที่จะขยับไปหรอก รังแต่จะดึงให้คอปเตอร์เสียศูนย์ซะเปล่าๆ
-===Flight Introduction===-
การขับเครื่องบินรบผมว่า*****โครตยาก ต้องทำหลายๆอย่างด้วย ปุ่มก็มีมากกว่า 30-100 ปุ่ม ดูจอสถานะตลอดว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า เผลอนิดเดียวก็ไม่ได้ เชื้อเพลิงก็ดูบ่อยๆ เพราะเวลามันหมดแล้วมันจะจอดกลางอากาศซะที่ไหน บางทีร่วงไปพังเราก็เสียตังค์อีกถ้าศัตรูไม่ได้ทำตก
สำหรับนักบินแล้วประสบการณ์เป็นสิ่งที่สำคัญมากๆในการทำการบินในรูปแบบและภารกิจต่างๆ ต้องทนกับแรงเหวี่ยง แรงหมุน แรงดึงต่างๆที่เจอแล้วจะปวดหัวไม่ใช่น้อย
แต่ละคนที่ได้ขับก็ยศสูงนะ แต่อยู่ที่ว่าถ้าเป็นทหารอากาศกับประสบการณ์ในการฝึกบินมีมากพอถึงจะได้ขึ้นบินจริงๆ และก็ไม่ใช่ขึ้นบินจริงๆแต่พอบินๆระบบบอกว่า "Alpha two. Alpha two." ก็ไม่รู้อีกว่าคืออะไร แปปเดียวเครื่องบินปะทะพื้นดินซะอย่างนั้น...
(ได้เป็นนักบินเครื่องบินขนส่งพวกโบอิ้งก็หรูแล้ว ไปเที่ยวต่างประเทศไปในตัว ไม่ต้องหวังเครื่องบินรบหรอก เพราะนั่นหมายความว่าต้องเป็นทหารอากาศ และถ้าจะได้รบหรือฝึกบินบ่อยๆก็ต้องไปอยู่ในกองทัพสหรัฐ)
-การบินของเครื่องบินรบนั้น จะเห็นได้ว่าไม่ได้บินแค่ลำเดียว แต่จะบินไปด้วยกันโดยที่จำนวนมากกว่า 2 ลำ ซึ่งจะมีแค่ 1 ลำที่เป็น ผู้นำ หรือ ลีดเดอร์ (Leader) เรียกอีกอย่างว่า ชีพ (Chief)
ส่วนลำอื่นๆคือลูกทีมหรือวิงแมน (Wingman) และลูกทีมต้องตามชีพตลอด ห้ามแยกจากกันโดยไม่ได้รับอนุญาติเด็ดขาด และไม่เหมือนในเกมที่เวลาเลี้ยวไปไหนวนซ้ายตีลังกาหมุนไปทางขวาลูกทีมก็ไม่หลง
จะเปลี่ยนทิศทางชีพต้องแจ้งลูกทีมเสมอว่าจะเลี้ยวไปทางไหน ความเร็วเท่าไหร่ กี่องศาเมื่อลูกทีมรับทราบชีพก็จะเปลี่ยนทิศไป แล้วลูกทีมก็นับ 3 วิแล้วเลี้ยวตามไป
แต่ระยะเวลาในการเลี้ยวตามชีพก็อยู่ตามรูปแบบของการบินว่าอยู่ในรูปไหน ดังนั้นชีพต้องจำให้ได้ทั้งหมดไม่ว่ารูปแบบการบิน ความเร็ว ความสูง และไม่ว่าจะทำอะไรก็ตาม ก็แจ้งลูกทีมเสมอ
ไม่ว่าจะลดความเร็วก็ต้องแจ้ง ไม่งั้นลูกทีมแซงข้างหน้าแน่นอน และในตอนที่ลูกทีมหลงเราก็ต้องบอกพิกัดเพื่อให้กลับมาอยู่ในขบวนอีกครั้ง หรือไม่ชีพก็ต้องบินไปหาลูกทีมแทน
-การแยกกลุ่มทำการโจมตี เมื่อเจอเครื่องบินรบศัตรู ชีพจะสั่งให้แยกกันโดยที่ยังรักษารูปบบขบวนอยู่ ลูกทีมก็ต้องไม่ไปมั่วซั่ว ไม่ว่าจะถูกไล่ โดนมิสไซด์ไล่ กำลังหลบหนีไปทางไหน
ก็ต้องรายงานตลอดเวลา ส่วนชีพก็จะรายงานไปที่ศูนย์ควบคุมการบินว่าโดนโจมตี เมื่อเสร็จภารกิจลูกทีมก็จะต้องกลับมารวมกลุ่มที่ชีพอีกครั้งหนึ่ง
-ในกรณีที่เชื้อเพลิงใกล้หมด ลูกทีมจะต้องแจ้งชีพก่อนแยกตัวออกไปด้วยคำสั่ง "ต้องการกลับไปที่ฐาน" ในอักศรย่อว่า "RTB" ที่แปลว่า "Return to Base" (ในภาษาอังกฤษในการรายงานคือ "Request RTB") ชีฟก็จะอนุมัติแล้วกลับไปได้
แต่ถ้าจะเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ชีพก็จะติดต่อไปที่เครื่องบินบรรทุกน้ำมันเพื่อถามพิกัดว่าอยู่ไหน และเชื้อเพลิงของลูกทีมพอที่จะไปถึงหรือเปล่า จึงจะอนุมัติ
แล้วไปกันเป็นทีมโดยที่ไม่ปล่อยให้ลูกทีมไปลำเดียว เครื่องบินบรรทุกน้ำมันจะเรียกว่า "Tanker" โดยต้องแจ้งไปที่ Tanker เหมือนเดิม และก่อนเติมเชื้อเพลิงก็ต้องแจ้งให้เปิด พอบรรจุเสร็จก็แจ้งว่าเติมเสร็จแล้ว Tanker จะได้ปิดท่อ
-หลังจากที่ยิงกันเสร็จ เมื่อมีใครถูกยิงและนักบินรู้สึกถึงอาการแปลกๆของเครื่องและเรด้าร์ไม่สามารถบอกความเสียหายไปมากกว่านี้ ก็ต้องแจ้งให้เพื่อนร่วมทีมมาดูให้
เพราะถ้านักบินจะชะโงกหน้าออกมาจากคอกพิทเพื่อจะดูว่าโดนยิงตรงไหนบ้างก็คงจะเป็นไปไม่ได้ ถ้าอาการของเครื่องเลวร้ายเกินกว่าจะรับได้ การแจ้งชีฟนั้นก็ยังจำเป็นเช่นกัน ยกเว้นเครื่องมันถึงขีดสุดจริงๆ
ถึงดีดตัวไปได้ แต่ถ้าเครื่องยังพอไปไหวก็จะรายงานชีพ และดูพิกัดว่าอยู่ที่จุดไหน ชีพจะรายงานไปที่ศูนย์ควบคุมการบินให้ส่งคอปเตอร์กู้ภัยไปช่วยเหลือ ยิ่งตกไปที่พื้นที่ฝ่ายศัตรูที่ต้องระวังในการกระโดดร่ม
เพื่อให้ออกห่างจากพื้นที่ฝ่ายศัตรูให้มากที่สุดก่อนที่จะให้คอปเตอร์เข้าไปรับได้ ถ้าเครื่องยังไม่เสียหายมากมายแต่พอไปได้ หรือเชื้อเพลิงรั่วอย่างรวดเร็วก็ดูว่ามาสนามบินไหนอยู่ใกล้ที่สุด
และติดต่อศูนย์ควบคุมการบินนั้นว่ามีเที่ยวบินไหนในระยะเวลาไหน ทางศูนย์ควบคุมการบินก็จะแจ้งมาและให้ไปลงจอดที่ลานบินจุดนั้นด้วยสภาวะฉุกเฉินแม้จะเป็นสนามบินขนส่งก็ตาม
-รับคำสั่งจากหัวหน้า ลูกทีมมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามชีฟตลอด และต้องไม่เหม่อลอย มีสมาธิตลอดเวลา เข้าใจคำสั่งทุกคำสั่งและทำอย่างว่องไว
แต่ละทีม ลูกทีมจะมีชื่อให้เรียกเช่น Alpha 9-3 สมมุติชีฟสั่งให้ Alpha 9-3 เพิ่มความเร็วขึ้นมาอีกเท่านั้นก็ทำตาม หรือสั่งให้บันทึกภาพก็ทำทันที
การหันลำกลางอากาศคือการดึงลำให้เปลี่ยนทิศแบบรวดเร็วโดยที่ดึงลำไปทางด้านใดด้านหนึ่งให้ตะแคงลง โดยความเร็วจะอยู่ที่ชีฟเป็นคนกำหนด
ลูกทีมก็จะต้องใช้ความเร็วตามนั้นเพื่อไม่ให้หลงจากชีฟ
-การจราจรทางอากาศ เป็นอีกทางหนึ่งที่มีอันตรายเหมือนกัน ใครที่เคยพูดว่า "ท้องฟ้าใหญ่จะตาย เครื่องบินจะไปชนได้ไง ถ้าชนกันก็ไม่ต้องเป็นนักบินแล้ว" ถอนคำพูดได้เลยครับ ชนกันได้แน่นอน
เพราะด้วยระดับความสูงที่ใช้กัน ไม่ใช่ว่าจะบินระดับไหนก็ได้ เส้นทางไหนก็ได้ แต่ความสูงและเส้นทางได้กำหนดไว้หมดแล้ว โบอิ้งก็บินเหนือเมฆและเครื่องบินรบก็เช่นกันถ้าบินตามปกติ จึงต้องติดต่อศูนย์ควบคุมการบินตลอดว่าในการบินเที่ยวไหนบ้าง
และเมื่อพบเจอแต่ไม่สามารถตรวจสอบได้ ก็ติดต่อศูนย์ควบคุมการบินอีกที แต่ถ้าไม่ปรากฏสัญชาติ ทางศูนย์ก็จะให้เข้าไปตรวจสอบ โดยที่ชีฟจะเป็นคนทำหน้าที่
โดยต่อแชนเนลหาและถาม ถ้าเป็นเครื่องบินนอกสัญชาติหรือลักลอบเข้าประเทศทางอากาศแบบผิดกฏหมาย ก็จะสั่งให้ลงจอดทันทีเพื่อไม่ให้มีผลกระทบต่อการจราจรอื่นๆทางอากาศ
-หัวหน้าทีมไม่จำเป็นต้องบอกลูกทีมทุกครั้งเสมอไป เพราะการบอกลูกทีมทุกครั้งในการเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศบ่อยๆถ้าจะให้รายงานทุกครั้งคงจะไม่ไหว ลูกทีมก็ต้องไม่คลาดสายตาจากชีฟ เมื่อชีฟเปลี่ยนทิศโดยไม่บอกไม่ว่าด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม ต้องตามไปตลอด
และที่สำคัญคือระยะห่างต้องรักษาไว้ตลอด ไม่ไกลเกินไม่ห่างเกิน ต้องห่างกันพอดีกับระยะที่ควรจะอยู่และองศาของความสูงความต่ำด้วย ในบางรูปแบบการบินก็จะบินห่างกันแบบว่าเห็นเครื่องบินของทีมตัวเองเล็กนิดเดียว บางรูปแบบก็ใกล้กันมาก บางทีบินข้างๆจนเห็นนักบินเลย
และยังมีบินใกล้กว่านั้นอีก ขนาดที่ว่าอีกนิดเดียวเท่านั้น ชนกันแน่ๆ
----------
-===ความแตกต่างของการบินแบบทหารและการบินแบบพลเรือน===-
-การบินแบบทหารคือการหลบหลีก ไล่ล่า โจมตี และใช้ทักษะกับประสบการณ์ในการหลบการโจมตีและโจมตีกลับไปรวมถึงบินในอากาศแบบพาดโผนและหักมุมในการเลี้ยวอย่างรวดเร็ว
-การบินแบบพลเรือนคือการบินที่เรียกได้ว่าปกติ ไม่ว่าจะเครื่องบินขนส่งพวกโบอิ้งหรืออะไรก็ตาม
การบินแบบทหารนั้น แน่นอนว่าย่อมแตกต่างจากการบินแบบพลเรือน ไม่ว่าจะเป็นในด้าน สมรรถนะของอากาศยาน ความเร็วสูงกว่า
เลี้ยวได้เร็วกว่า แคบกว่า ทำให้เครื่องบินทหารสามารถทำการบินต่างๆที่เครื่องบินพลเรือนทำไม่ได้ ขั้นตอนและข้อปฏิบัติที่ต้องทำแตกต่าง
กันมาก แต่การบินแบบทหารกับพลเรือนของก็ใช้กฏและพื้นฐานเดียวกัน
* Special Thank : Steve Shady [MilitaryFlight], ******** Hoshino [Vocaloid_BRS]
A : ขอเพิ่มเติมว่า "เชื้อเพลิงไม่ได้มีมากมายขนาดที่ว่าไม่ต้องกังวล" เพราะต้องคำนวนตลอดไว้ว่าพอที่จะกลับฐานหรือไม่
ท่านลองนึกถึงสถานการณ์ที่เชื้อเพลิงเหลือ 0 สิครับ เครื่องยนต์และไอพ่นจะดับวูบลงไปเลย มันจะวืด.....กรอกเข้าไปในหูท่าน
จะบังคับเครื่องไม่ได้นอกจากลอยคว้างอยู่ในอากาศนอกจากจะดีดตัวหรือรอให้เครื่องลงจอดที่พื้นแต่ก็ใช่ว่าจะปลอดภัยเสมอไปเพราะ
ถ้าพื้นดินปกติลงจอดได้แบบไม่มีอันตรายอะไรมากมายคงจะรอดตายไปหลายคนแล้วครับ
ทางที่ดีรายงาน E-3 (AWACS) [Airborne Warning And Control System]
หรือ ATC (หอควบคุมการบิน) [Air Traffic Control] ให้ส่งฮอกู้ภัยมารับในตำแหน่งที่เวลาดีดตัวลงไปแล้วน่าจะอยู่ดีกว่า
Q : แล้วจะทำยังไงล่ะถึงจะคำนวนได้ยังไงว่าเชื้อเพลิงไม่หมดกลางอากาศขณะทำภารกิจ?
A : แต่ละภารกิจจะมีการกำหนดเวลาไว้แล้วว่าเมื่อทำเสร็จจะต้องบินกลับฐานทันที ถ้าภารกิจไม่เสร็จทางกองทัพจะจัดชุดบินใหม่เพื่อเข้าไปทำต่อให้เสร็จ
หรือให้หมู่บินอื่นๆที่สามารถทำได้เข้าไปทำในกรณีที่มียุทโธปกรณ์เหมาะสมกับภารกิจ ดังนั้นถ้าทำตามภารกิจได้เสร็จก็หมายความว่ามีเชื้อเพลิงเหลือแม้ว่าจะลงจอดแล้วก็ตาม ที่สำคัญคือต้องบินตามเส้นทางกับความเร็วที่กำหนดไว้
และต้องดูนาฬิกาด้วย แม้จะเหล่ตาไปมองไม่บ่อยแต่ให้พอรู้ไว้ว่าเวลานี้ถึงภารกิจต่อไปหรือยัง
-==การบินหมู่ (FORMATION FLIGHT)==-
หลายท่านอาจจะสงสัยว่าทำไมทหารต้องบินเป็นหมู่? จะว่าบินคนเดียวแล้วเหงา เลยต้อง
เอาเพื่อนไปด้วยก็ไม่ใช่ ความจริงแล้วการบินหมู่เป็นรูปแบบการบินพื้นฐานของการบิน
เครื่องบินรบครับ ทำไม? ก็เพราะว่าในการปฏิบัติการรบ เครื่องบินลำเดียวอาจไม่พอ
สำหรับบรรทุกอาวุธที่เพียงพอในการโจมตีครับ เพราะฉะนั้น ก็เลยต้องเอาเพื่อนไปด้วย เพื่อ
คอยช่วยสนับสนุนเราตอนที่เข้าโจมตี หรือคอยเป็นหูเป็นตา ระวังให้เรา
-==ความสำคัญของการบินหมู่==-
ในการเกาะหมู่จะมีตำแหน่งหลักๆอยู่สองตำแหน่งคือ หัวหน้าหมู่ (LEAD) และ ลูกหมู่
(WINGMAN) กล่าวคือ ตราบใดที่ไม่มีคำสั่งแยก (BREAK OUT) หัวหน้าหมู่ไปไหนลูกหมู่ก็ต้อง
ตามไปติดๆครับ ทั้งสองตำแหน่งนี้จะต้องให้ความช่วยเหลือซึ่งกันและกัน (PROVIDE MUTUAL SUPPORT)
เครื่องบินทุกลำในหมู่ ไม่ว่าจะเป็นการบินหมู่ 2 หรือหมู่ 3 หรือมากกว่านั้น จะต้อง
ระมัดระวังอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ เนื่องจากการบินเกาะหมู่นั้นมีความเสี่ยงสูง สามารถจะเกิด
อุบัติเหตุได้อยู่ตลอดเวลา นักบินจึงต้องมีความระแวดระวังอยู่เสมอและต้องมีการตอบสนองที่
ถูกต้องและรวดเร็วครับ
-==แนะคำนำ (เรียงมั่ว)==-
การบินเกาะหมู่นั้นถือว่าเป็นสิ่งที่ยากในการบินที่ต้องอาศัยทักษะและเวลาพอสมควร
นักบินจะต้องมีความรู้ความเข้าใจในสมรรถนะของเครื่องบินที่บินอยู่ (บินมานานพอสมควร)
บางทีอาจจะบินเลยหัวหน้าหมู่ ควบคุมความเร็วไม่ได้ หลงกับหัวหน้าหมู่ประจำ
ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการฝึกฝนที่สม่ำเสมอและ ประสบการณ์ การสื่อสารระหว่างหัวหน้าหมู่
และลูกหมูนั้นเป็นสิ่งสำคัญมากในการบินแบบเกาะหมู่ (และที่สำคัญคือต้องฝึกบ่อยๆครับ)
บางท่านที่เคยฝึกบิน (คงมีมากอยู่พอสมควร แต่จะอยู่ที่นี่หรือเปล่า?) อาจจะคิดว่า "ยากจริงๆ บินไม่ได้อย่างที่คิดเลย"
แต่อย่าเพิ่งท้อว่าเราทำไม่ได้ครับ การบินนั้นง่ายนิดเดียวจริงๆ แต่ยากเยอะเลยครับ (นั่นปะไร...)
-==หน้าที่ของหัวหน้าหมู่และลูกหมู่==-
หัวหน้าหมู่ (FLIGHT LEAD)
-หัวหน้าหมู่จะต้องทราบตำแหน่งของลูกหมู่อยู่ตลอดเวลา
-พร้อมที่จะช่วยเหลือในกรณีที่ลูกหมู่หลงออกไป (LOST WINGMAN)
-เปลี่ยนแปลงท่าทางบินอย่างนุ่มนวลและต่อเนื่อง (อยู่ๆหักมุมออกไปฟอร์แมชั่นแตกกระจุยแน่นอน)
-ตรวจสอบว่าลูกหมู่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและให้สัญญาณทุกครั้งก่อนเปลี่ยนทิศทางบินหรือท่าทางการบิน
-แจ้งลูกหมู่ทุกครั้งที่จะเร่งหรือลดความเร็ว เพื่อลูกหมู่จะได้รักษาระยะห่าง (SEPERATION)
ลูกทีม (WINGMAN)
-ฟอร์แมชั่นปกติจะอยู่ทางขวาของหัวหน้าหมู่เสมอ ยกเว้นการทำ 360 OVERHEAD RIGHT BREAK และการเปลี่ยนเป็นฟอร์แมชั่นรูปแบบอื่น
-รักษาหัวหน้าหมู่ให้อยู่ในระยะสายตา (INSIGHT) ตลอดเวลา
-ระมัดระวังอยู่ตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการชน (PREVENT OF COLLISION)
-เมื่อเข้าเกาะ (JOIN) ได้แล้วต้องรายงานตำแหน่งของตนเองให้หัวหน้าหมู่เสมอเช่น STAR02, 4 OCLOCK HIGH หรือคำสั่งง่ายๆในการรายงานคือ "In Position"
-ระมัดระวังความเร็วและเฝ้าฟังหัวหน้าหมู่ในการเพิ่มหรือลดความเร็ว เพื่อรักษาระยะห่าง
-เชื่อมั่นในหัวหน้าหมู่ (ไม่เชื่อหัวหน้าแล้วจะไปเชื่อใคร)
-กรณีที่เสียหัวหน้าทีมไปลูกทีมจะตัดสินใจว่าให้ใครเป็นหัวหน้าทีมต่อไปโดยเร็วเช่น "FALCON 06. Take Lead"
-เมื่อหัวหน้าทีมสั่งให้ลูกทีมเป็นหัวหน้าทีมจะใช้คำสั่งเช่น "STAR 03. Take Lead" ถ้าอยู่ในสถานะที่สามารถนำฝูงบินได้ก็ตอบกลับไปว่ารับทราบแล้วสลับฟอร์เมชั่นกับหัวหน้าทีม
-เมื่อลูกทีมจะเป็นหัวหน้าทีมหรือต้องการเป็นหัวหน้าทีมเพราะชำนาญพื้นที่หรืออะไรก็ตามลูกทีมจะรายงานหาหัวหน้าทีมว่า "Taking Lead" แล้วหัวหน้าจะตัดสินใจเองว่าจะสลับไปเป็นลูกทีมหรือไม่
คำอื่นๆที่ควรทราบในการบินแบบทหาร
*หลายๆท่านจะทราบไปแล้ว (ก็ทำไปแล้วข้างบน แต่กลับมาใส่อีกรอบ) แต่อธิบายเพิ่มให้อีก
BINGO : เมื่อเชื้อเพลิงเหลือประมาณ 25% เครื่องจะรายงานว่า "BINGO" ไปเรื่อยๆจนว่าเราจะกดรีเซ็ดที่ข้างๆ HUD (น่าจะเขียนว่า "MASTER CAUTION, PRESS TO RESET" นะครับ ผมจำไม่ได้ ไม่รู้ใช่หรือเปล่า?)
นักบินจะรายงานว่า "BINGO FUEL" นั่นคือเชื้อเพลิงใกล้หมด แล้วจะขอกลับฐานโดยรายงานว่า "NOW BINGO FUEL REQUEST RTB" (เป็นโค็ดสำหรับรายงานครับ ไม่ใช่ "บิงโก! เชื้อเพลิงตูหมดแล้วว้อย! จะร่วงแล้ว! ดีใจโว้ย!" แบบนี้ก็ออกจะดูงี่เง่าไปหน่อย)
COMBINE : การที่เครื่องบินจากต่างหมู่บินเข้ามาเกาะเป็นหมู่เดียวกันเช่น FOXTROT มา JOIN กับ ALPHA ก็จะเรียกว่า FOXTROT AND ALPHA COMBINED
RTB : ชื่อเต็มคือ RETURN TO BASE เหมือนที่ผมเคยบอกไป ความหมายคือ "ขอบินกลับฐาน" เช่น STAR 01, REQUEST RTB
หรือการรายงานเพื่อให้ทาง ATC เตรียมการลงจอดให้เช่น STAR01, RTB REQUEST RADAR VECTOR DCT TANGO LIMA (TAKHLI NDB)
RADAR MONITOR : เป็นคำที่ ATC จะพูด แปลว่า เค้าจะคอยเฝ้าระวังใน RADAR ให้เรา
(ว่าเราบินไปตามทิศทางที่เราต้องไปหรือไม่ มี TRAFFIC อยู่ใกล้เราหรือเปล่า)
ฉะนั้นเราจะทำอะไรก็ทำไป เขาจะคอยดูให้ เช่น LINER01, CONTINUE
INBOUND RADAR MONITOR หมายความว่า ให้บินเข้ามาเรื่อยๆ เขาจะคอยดูให้
BREAK : ไม่ได้หมายความว่าให้หยุดนะครับ สะกดคนละแบบกัน Break ในการบินหมายถึงการเลี้ยวฉีก
หรือแยกออกไป เช่นในการทำ LOW BREAK หรือการแยกตัวออกจากหมู่บิน -> BREAK OUT
-==เพิ่มเติมให้เต็ม==-
FULFILL : เน็บติส แม่มดผู้ช่วยเติมเต็ม (?)
ลูกทีม Squawk off
-ในการบินเกาะหมู่ เครื่องหัวหน้าทีมจะเป็นผู้ที่เปิด TRANSPONDER ไปที่ TX (SQUAWK MODE CHARLIE)
ส่วนลูกทีมนั้นให้ STANDBY TRANSPONDER ไว้ เหตุผลคือ TAG ของเครื่องจะขึ้นใน RADAR แค่ลำเดียว
(ถ้าเปิดทุกลำจะเป็นอะไรที่รกตา ATC มาก อ่านความสูง ความเร็วก็ไม่สะดวก)
เฝ้าฟังหัวหน้าทีมกับ ATC เสมอ
-ในการบินหมู่หัวหน้าทีมจะเป็นผู้ที่ติดต่อสื่อสารกับ ATC ทั้งหมด แต่ลูกทีมก็ต้องคอยเฝ้า
ฟังคำสั่งจาก ATC ที่ให้กับหัวหน้าทีมเสมอ แล้วจึงบินตามคำสั่งของหัวหน้าทีม ตรวจสอบกับ
หัวหน้าทีมทุกครั้งในการเปลี่ยนคลื่นความถี่
รวมสองทีม
-ในการ COMBINE ระหว่างหมู่บินเช่นเดียวกัน นักบินต้องตัดสินใจว่าจะให้ LEAD ของหมู่ไหน
เป็นผู้รับผิดชอบในการติดต่อสื่อสาร เช่น เมื่อหมู่ STAR มา COMBINE กับหมู่ DELTA อาจจะให้
หัวหน้าหมู่ DELTA เป็นผู้รับผิดชอบในการติดต่อสื่อสาร ดังนั้นเครื่องบิรลำอื่น ยกเว้นเครื่องของ
หัวหน้าหมู่ DELTA ต้อง STAND BY TRANSPONDER และหัวหน้าหมู่ COBRA จะใช้ CALLSIGN ว่า
DELTA STAR COMBINE
แยกฟอร์เมชั่นก่อนลงจอด
-ทุกครั้งก่อน Landing ไม่ว่าจะเป็นการทำรูปแบบใดก็ตามเครื่องบินที่เกาะหมู่บินเข้ามาจะต้องทำการแยก (Break Out)
ซึ่งมันแน่นอนอยู่แล้วว่าให้ตายหรือดิ้นชักน้ำลายฟูมปากยังไง ATC ก็ไม่ยอมให้เครื่องบินลงจอดในเส้นทางเดียวกันขณะที่ลำอื่นยังไม่ออกจากลาน Take off แน่นอน
ลูกทีมจะต้องปรับ TRANSPONDER ไปเป็น MODE C และติดต่อกับ ATC ด้วย
CALLSIGN ของตนเอง เช่น เมื่อหมู่ DELTA BREAK OUT ลูกหมู่ก็จะใช้ CALLSIGN DELTA01,
DELTA02 ตามลำดับ ยกเว้นกรณีเกาะหมู่ลงจอด (FORMATION LANDING) ซึ่งสามารถทำได้มาก
สุด 2 ลำเท่านั้น เครื่องที่เกาะหมู่ 3 ขึ้นไปต้องทำการ BREAK OUT ออกไปซะก่อน
หัวหน้า BREAK ก่อน
การบินเกาะหมู่เข้ามาทำ 360 OVERHEAD (จะได้เรียนรู้ทีหลัง) หัวหน้าหมู่จะเป็นคน BREAK ก่อนเสมอ โดย
เครื่องหัวหน้าหมู่จะอยู่ทางด้านทิศทางที่จะ BREAK เช่น ถ้าสนามบินนั้น BREAK ทางขวา (ถ้าเส้นทางการบินทำให้สนามบินอยู่ทางขวา)
ลูกหมู่จะต้องเกาะหัวหน้าหมู่ทางด้านซ้าย หลังจากที่หัวหน้า BREAK แล้ว ลูกหมู่จะนับ 6 วินาที แล้วจึง BREAK ตามออกไปครับ
บินสี่ลำฟอร์เมชั่น
-การบินแบบเกาะหมู่จะมีหน้าที่สำรองและแจ้งรายงานต่างๆเพื่อให้ลำอื่นรับรู้
การอธิบายแบบคร่าวๆนี้เป็นภาพที่มองจากด้านบนหรือจากด้านหลังของฟอร์เมชั่น (จะเห็นเป็นรูปแบบสี่เหลี่ยมแนวตะแคงครับ)
จุดที่หนึ่ง ฟอร์เมชั่นปกติ ข้างหน้าสุดตรงกลาง "Flight Lead"
จุดที่สอง ฟอร์เมชั่นปกติ ทางซ้ายเยื้องไปข้างหลัง "Wingman 2"
จุดที่สาม ฟอร์เมชั่นปกติ ทางขวาเยื้องไปข้างหลัง "Element Fight"
สุดที่สี่ ฟอร์เมชั่นปกติ ข้างหลังสุดตรงกลาง "Wingman 4"
----------
-==ขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ==-
1. Radio - ต้องการเติมเชื้อเพลิง (รายงานหา Tanker)
2. TCN - เลือกแชนแนล TCN (TEXACO)
3. TCN Mode - ตั้งค่า A/A TR - BCKUP MODE (Backup Mode)
4. Heading - เริ่มบินไปตามเส้นทาง (HSI) (การบินเหมือน Intercapt โดยการไล่ตามหลังเครื่องบินศัตรูไปเรื่อยๆ)
5. Altitude - ระดับความสูงของ Tanker จะอยู่ที่ 1000 FT (ระยะปกติคือ 1000 FT ยกเว้นแต่ Tanker มีเหตุจำเป็นที่ต้องบินสูงขึ้นหรือต่ำลง)
6. Master Arm - ตรวจสอบความปลอดภัย
7. Sensors - ตรวจสอบจุดสำหรับการนำเข้าเชื้อเพลิง (BFR PRE CTC)
8. Pre-Contact - ตรวจสอบ AR/MS เพื่อเปิดสัญญาณไฟ (ให้ Tanker รับทราบว่ากำลังจะเข้าไปใกล้ๆ)
9. Boom Operator - ทำตามคำแนะนำของ Tanker และทำตามสัญญาณไฟที่ Tanker ให้
10. Refuelling - รักษาระยะและความเร็วระหว่างเติมเชื้อเพลิง
11. Fuel - เมื่อเต็มเชื้อเพลิงเสร็จก็ตรวจสอบการเติมเชื้อเพลิง (ประมาณจำนวนเชื้อเพลิง)
----------
รูปแบบต่างๆในการแยกแยะหมวดหมู่ของทหาร
Assault (แอสเซ้าท์) - หน่วยจู่โจม
Heavy Assault (เฮฟวี่ แอสเซ้าท์) - หน่วยจู่โจมแบบเต็มกำลัง (กลหนักพวก M249 หรือ M60)
Scout (สเค้าท์) - หน่วยสอดแนม
Scout Sniper - พลซุ่มยิงลาดตะเวน
Sniper (สไนเปอร์) - หน่วยจู่โจม
Support - หน่วยสนับสนุน
Allied (แอลไลด์) - พันธมิตร (พวกทุนนิยม... ได้ยินบ่อยๆว่าแบบนั้น)
*จะเพิ่มเติมเข้ามาอีกในภายหลัง*
----------
การทำหน้าที่ของหน่วยรบต่างๆ
-ระหว่างนี้ก็รอข้อมูลเพิ่มเติมไปก่อนก็แล้วกัน-
-ชื่อเรียกจะมีภารกิจหรือเรียกย่อๆว่า "Ops" ชื่อเต็มคือ "Operatives" (โอเปอร์เรทีพ) ก็คือทหารที่ปฏิบัติหน้าที่พิเศษนะครับ
*อีกความหมายของ "Ops" คือ "เทพธิดาแห่งความอุดมสมบูรณ์" ครับ ใจเย็นๆแล้วค่อยๆแยกแยะสิ่งต่างๆออกจากกันอย่าให้เข้าใจผิดแล้วมาหาว่าผมมั่วนะ
-==Delta Force==-
หน่วยรบที่ทำงานร่วมกับกองพลภูผาหรือหน่วยแรนเจอร์ เป็นหน่วยรบพิเศษสำหรับเป็นกองกำลังรบโดยตรง เดลต้าจะเป็นฝ่ายทำหน้าที่และภารกิจต่างๆรวมถึงบุกทะลวงข้าศึกด้วย
-==Army Ranger==-
อามี่ แรนเจอร์หรือกองพลภูผาในชื่อ "Mountain" หน่วยรบหลักและหน่วยรบพิเศษของกองทัพที่มีความสามารถในการรบสูง รวมถึงอาวุธหนักต่างๆที่สู้รบได้เต็มประสิทธิภาพ
ว่ากันง่ายๆคือกองกำลังทหารสำหรับสงครามนั่นเองครับ (ขนาดหน่วยรบที่ธรรมดาที่สุดยังเป็นหน่วยรบพิเศษเลย)
-==S.A.S.==-
ชื่อเต็มคือ Special Air Service (สเปเชี่ยว แอร์ เซอร์วิส) แปลตามตัว(ตรงไหน?)เป็น หน่วยรบพิเศษทางอากาศ หน่วยรบพิเศษที่เคลื่อนไหวด้วยกำลังพลขนาดย่อมเพียงไม่กี่คน เป็นทหารที่ถูกฝึกมาในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ
สามารถทำในภารกิจต่างๆแบบไม่อึกทึกครึกโครม (บุกเข้าไปแบบเงียบๆก่อนที่จะเปิดฉากระดมยิง)
-==SEAL==-
ชื่อเต็มคือ Sea, Air, Land แปลตามตัวเป็น ทางน้ำ, ทางอากาศ, ทางบก เป็นหน่วยรบที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้ทุกที่ไม่ว่าจะบนบกหรือในน้ำ หน่วยรบนี้มักจะทำภารกิจที่ต้องทำกลางน้ำหรือใต้น้ำ
ถ้านึกถึงบนน้ำก็คงจะไม่พ้นเรือยางของหน่วย SEAL หรอก
-==Task Force==-
หน่วยรบที่พิเศษกว่าหน่วยอื่นๆ ชื่อคือ "กองกำลังทหารเฉพาะกิจ" คือเป็นทหารฝีมือดีมากๆที่ผ่านสงครามมาเลยก็ว่าได้ สามารถลุยเดี่ยวได้ไม่ว่าจะสถานการณ์ใดๆ และเป็นหน่วยรบที่บอกได้เลยว่าทำภารกิจยากๆได้สำเร็จ
หน่วยรบนี้เป็นหน่วยจู่โจมเต็มกำลัง ไม่อ้อมค้อม บุกฝ่าทะลวงเข้าไปเลย แค่ก็อยู่กับภารกิจว่าจะจู่โจมเข้าไปเลยหรือลักลอบเข้าไป หน่วย Task Force ไม่ได้มีหน้าที่ไปรบแนวหน้าอะไรทั้งสิ้น แต่เป็นหน่วยที่จะออกไปทำตามภารกิจเฉพาะที่ได้รับเท่านั้น
มีหลายหน่วยเช่น Task Force 141, Task Force Delta, Task Force Ranger
-==CIA==-
ชื่อเต็มคือ Central Intelliqence Agency (เซ็นทรัน อินเทลริเค่น อเจนซี่) แปลตามตัวเป็น หน่วยงานสืบสวนส่วนกลาง ชื่อจริงๆคือ "สำนักงานสืบราชการลับ" หน้าที่ก็คือหน่วยข่าวกรองที่ทำหน้าที่ผ่านดาวเทียวในการหาข้อมูลต่างๆตลอดเวลารวมถึงช่วยในการรบด้วย
หน้าที่ซีไอเอที่จะต้องออกไปทำหน้าที่บ้างก็มีเช่นคุ้มกันประธานาธิปดี ซึ่งจะรู้ในชื่อ "Secret Service" (ซีเค็ท เซอร์วิส) [บอกตามตรงว่าผมเข้าใจผิดมานานพอสมควรว่าเป็น Central Intelli "g" ence Agency เพราะคำว่า Intelligence มันก็มาแนวว่าฉลาด, ข่าวกรอง, การสืบราชการลับ เลยจำจนเป็นแบบนี้ แต่ผมก็ยังคิดว่าการใช้แบบนี้ก็ถือว่ายังถูกนิดๆนะ ฮา]
CIA มีบทบาทสำคัญในสงครามเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นสายสืบหรือสปายลอบเข้าไปหาข้อมูลต่างๆ แต่ก็มีความเสี่ยง ถ้าถูกจับได้ล่ะก็อาจไม่มีชีวิตรอดกลับมาถ้าไม่ได้เล่น GTA IV ที่ต้องวิ่งหนีตำรวจแบบตับแตกไปข้างนึง
-==FBI==-
ชื่อเต็มคือ Federal Bureau of Investigation (เฟเดเรล บิวโร ออฟ อินเวสติเกชั่น) แปลตามที่มีอยู่แล้วคือ สำนักงานสืบสวนของสหรัฐอเมริกา ไม่ได้มีหน้าที่ไปทำสงครามใดๆ มีหน้าที่จับกุมผู้ร้ายและการจ่อจราจลต่างๆเหมือนกับตำรวจ แต่จะจับตายตามปกติถ้าไม่มีการจับเป็น
-==SWAT==-
ชื่อเต็มคือ Special Weapons And Tactics (สเปเชี่ยว เวพ่อน แอ่น แทคติค) แปลตามตัวคือ อาวุธและการวางแผนแบบพิเศษ มีหน้าที่จับเป็นผู้ร้าย ทำงานเป็นทีม และอุปกรณ์แบบต่างๆในการไขประตู ระเบิดประตู กล้องลอดผ่านประตูไว้สำรวจ ระเบิดควัน ระเบิดแสง (แฟลช)
รวมถึงการช่วยตัวประกันจากการถูกจับไว้ด้วย ถ้าจำเป็นจริงๆคือต้องจับตายคนร้ายเพื่อช่วยเหลือตัวประกัน การบุกเข้าไปถึงตัวผู้ร้ายที่กำลังจี้ตัวประกันอยู่ มีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีที่จะตัดสินใจ ถ้าบอกให้ผู้ร้ายทิ้งอาวุธแต่ไม่ทิ้งก็จะต้องตัดสินใจว่าจะยิงทิ้งหรือยิงให้บาดเจ็บ
แต่ถึงเป็นหน่วยสวาท ไม่ว่าสถานการณ์แบบไหนก็วางแผนไว้ก่อน ถ้าคนร้ายไม่ยอมทิ้งอาวุธทีมอื่นก็สามารถสนับสนุนได้เช่นยิงจากด้านหลังหรือโยนระเบิดแสงออกไปโดยจะรายงานถึงกันตลอดเวลา (สเปย์ทำให้แสบตายังมีเลย)
----------
-==NASA==-
มะ... ผมเชื่อว่าหลายๆคนไม่รู้ชื่อเต็มนอกจาก "นาซ่า" ที่เรียกๆไปเรื่อยๆนั่นแหละ ผมจะไม่อ้อมค้อมและบอกแค่นิดๆหน่อยให้พอรู้นะ
-National Aeronautic and Space Administration-
(เนชั่นเนล แอโรนัวทิค แอ่น สเปส แอดมินนิสทราชั่น)
-หน่วยงานวิทยาศาสตร์และอวกาศแห่งชาติ-
เป็น องค์การอวกาศแห่งชาติของประเทศอเมริกา
ก็คงรู้ๆกันอยู่ว่ามีหน้าที่ด้านไหนบ้าง ผมก็จะไม่พล่ามให้มากความไปกว่านี้ (แค่ชื่อก็แปลตามตัวแล้ว ตามชื่อจริงๆผมไม่ได้หา เพราะเรียกแต่ชื่ออังกฤษเต็มๆตลอดถ้าไม่จำเป็น)
----------
-==U.N.==-
ที่รู้ๆกันอยู่ว่าสหประชาชาติหรือยูเอ็นก็สนับสนุนสหรัฐในด้านการรบและช่วยเหลือในด้านต่างๆ ผมเองไม่ค่อยรู้ข้อมูลมากนักก็ข้ามๆไปแล้วกัน
-United Nations-
(ยูไนเต็ด เนชั่น)
-องค์การสหประชาชาติ-
สหประชาชาติได้สนับสนุนในด้านต่างๆไม่ว่าจะช่วยรบหรือดูแลชาวบ้านในพื้นที่สงคราม ผมเองก็ไม่ทราบว่าสนับสนุนประเทศไหนบ้างแต่สนับสนุนสหรัฐอยู่ ส่วนรายละเอียดอื่นๆก็ติดตามกันเอาเองนะครับ ผมจะนำมาให้ทีหลัง
----------
-==NATO==-
"นาโต้" คุ้นหูกันไหม? อาจจะเคยได้ยินแต่สนใจไหมล่ะ? เรื่องนี้ผมก็ตอบไม่ได้อยู่ดี
-North Atlantic Treaty Organization-
(โนท แอตแลนติก เทตที่ ออเกไนเซชั่น)
-องค์การณ์สนธิสัญญาทางแอตแลนติกเหนือ-
เรียกง่ายๆคือ "องค์การนาโต้" (ง่ายจริงๆเนาะ) ส่วนองการณ์สนธิสัญญาฯผมก็มั่วตามความหมายอีกตามเคย มีหน้าที่อะไรผมก็ไม่ทราบ แต่ก็มีหลายๆหน้าที่เหมือนกัน เช่นช่วยในการรบหรือคล้ายๆกับ UN แต่อยู่คนละทวีปหรืออะไรสักอย่างนี่แหละ พอแล้ว งง
----------
U.S.A. = สหรัฐอเมริกา, United States of America, United States of Army (ยูไนเต็ด สเตท ออฟ อเมริกา, ยูไนเต็ด สเตท ออฟ อามี่) [เมืองหลวง : วอชิงตัน ดี.ซี. , Washington D.C.]
U.S.S.R. = โซเวียต, Union of Soviet Socialist Republics (ยูนิออน ออฟ โซเวียส โซเคียวลิส รีพับลิค) [เมืองหลวง : มอสโคว, Moscow]
Russia = รัสเซีย [เมืองหลวง : มอสโคว, Moscow]
DPRK = เกาหลีเหนือ, Democratic People' Republic of Korea (เดโมเคทิค พีเพิล รีพับลิค ออฟ คอเรีย) [เมืองหลวง : ไม่รู้เฟ้ย!!! รู้อย่างเดียวคือมันเอาเครื่องบินของรัสเซียไปใช้ ไอ้พวก F*cked Up เอ้ย!!!!!!]
ROE = เกาหลีใต้, Republic of Korea (รีพับลิค ออฟ คอเรีย) [เมืองหลวง : โซล มั้ง?]
* การออกเสียงแบบรัสเซียในการเรียกเมืองหลวงนี้จะอ่านว่า "มอสกาว"
* Union of Soviet Socialist Republics = สาธารณะรัฐสังคมนิยมแห่งสหภาพโซเวียต (แปลตามตัวนะครับ ผิดหรือเปล่าผมก็ไม่ทราบ)
* Democratic People' Republic of Korea = สาธารณะรัฐประชาประชาธิปไตยแห่งเกาหลี (แปลตามตัวมั่วเอาเองเหมือนเดิม)
* Republic of Korea = สาธารณะรัฐเกาหลี
ปัจจุบันเกาหลีใต้ก็กัดกับเกาหลีเหนืออยู่เหมือนเดิม กินกันไม่ลงสักที ไม่รู้เพราะอะไร ผู้นำเกาหลีใต้ก็เดี้ยงไปเมื่อธันวาคมปี 2011 นี่เอง จะจบเรื่องนิวเคลียร์หรือจะยิงกันให้ดับไปข้างนึงเอาสักอย่างสิฟะ ประชาชนเกาหลีเหลือจะอดตายกันหมดล่ะ เออดี ตายให้หมดซะ ผู้นำไม่ได้เรื่อง - -*
----------
-==AI==-
รู้จักกับระบบ "AI" (เอไอ) ก็คงรู้กันดีว่า AI นั้นหมายถึงอะไร แต่รู้หรือเปล่าว่า AI มาความหมายว่าอย่างไร? ฮะๆๆ ถ้ารู้หมดทุกคนผมก็คงจะไม่มาใส่ให้ล่ะนะ
-Artificial Intelligence-
(อาร์ทิฟิคเคิล อินเทลลิเจ็นซ์)
-ระบบสังเคราะห์อัจฉริยะ-
อีกชื่อนึงที่ตั้งจริงๆคือ "ปัญญาประดิษฐ์" ส่วนที่ชื่อว่าระบบสังเคราะห์อัจฉริยะนั่นผมซี้ซั้วตั้งเอาเองเหมือนเคย (ก็ตูไม่ชอบคำว่าปัญญาประดิษฐ์นี่หว่า - -*) แน่นอนว่ามีผมคนเดียวที่เรียกแบบนี้ เพราะทุกคนเรียก "ปัญญาประดิษฐ์" หมด อะไรจะแหกกฏของคนตั้งชื่อและระห่ำมั่วได้แบบนี้นะตู
Artificial Intelligence หมายถึง การศึกษาทางวิทยาการคอมพิวเตอร์ทางหนึ่งที่พยายามจะทำให้คอมพิวเตอร์สามารถคิดหาเหตุผลได้ เรียนรู้ได้ ทำงานได้เหมือนสมองมนุษย์
แน่นอนว่าถึงท่านจะไม่รู้ว่ามีความหมายแบบนี้แต่ในใจลึกๆของท่านรู้อยู่แล้วว่า "AI" คือระบบที่สามารถทำงานเองได้ คิดเองได้ ทำอะไรเองได้ กำลังเล่นเกม เดินอยู่ดีๆ มันก็โพล่ออกมายิงท่านเองได้
นี่คือระบบ AI แต่ระบบ AI มีหลายรูปแบบในการทำงานซึ่งผมจะไม่แยกแยะให้มากมายไปมากกว่านี้นะครับ
แน่ว่านอนที่ผมพูดถึงนี่ AI มีการใช้ในกองทัพทหารแน่ ไม่ว่าจะในเครื่องบินรบหรืออยู่ในรูปแบบอื่น
----------
คำย่อต่างๆที่ใช้ในกองทัพและศัพท์ต่างๆในการรบ (คำย่อของศัพท์ปกติจะไม่มี)
บางส่วนผมใส่เป็นภาษาไทยลงไปข้างล่างตรงรายละเอียดยานพาหนะต่างๆเพื่อความสะดวกในการอ่านครับ จะเหลือแค่บางส่วนที่ผมใส่เป็นอักศรย่ออยู่
HQ = Headquarters, กองบัญชาการ
HUD = Head-Up Display, หน้าจอบอกสถานะ
AOA = Angle of Attack, มุมโจมตี
ADI = Attitude Director Indicator, ตัวบอกแนว [เครื่องบิน] (ถ้าเครื่องบินตะแคงเจ้าตัวนี้ก็จะตะแคงตาม ทำให้เรารู้ว่าเครื่องบินกำลังเอียงและดิ่งไปทางไหน)
MBT = Main Battle Tank, รถถังหลักในการรบ
APC = Armored Personnel Carier, รถหุ้มเกราะลำเลียงพล
HSI = Horizontal Situation Indicator, ตัวบอกสภาพแนวนอน [เครื่องบิน]
KNOTS = Nautical miles per hour, ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
MSL = Mean Sea Level, ค่าเฉลี่ยระดับน้ำทะเล
MFD = Multi-Function Displays, หน้าจอตัวเลือกการทำงานแบบหลายรูปแบบ [เครื่องบิน]
SA = Situational awareness, รับรู้ตำแหน่ง [เครื่องบิน]
HARTs = Horn Awareness Recovery Training, สัญญานบอกการคืนสภาพ [เครื่องบิน] (เป็นหน้าจอฟีทที่บอกว่าอยู่ในระดับสูงเท่าไหร่เพื่อเตรียมตัวรับแรง G และความเร็วที่ดิ่งลงเพื่อรักษาสภาพการทรงตัว)
RTB = Return to Base, กลับฐานทัพ [เครื่องบิน] (อักษรย่อใช้กับเครื่องบินรบ หน่วยรบภาคพื้นดินมักจะใช้คำเต็ม)
ATC = Air Traffic Control, หอควบคุมการจราจรทางอากาศ, หอควบคุมการบิน
EPU = Emergency Power Unit, หน่วยพลังงานยามฉุกเฉิน [เครื่องบิน]
FCC = Fire Control Computer, ควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์
SMS = Stores Management System, ระบบจัดการยุทโธปกรณ์ [เครื่องบิน]
UFC = Up Front Controls, ควบคุมการยกข้างหน้า [เครื่องบิน] (ระบบป้องกันไม่ให้ด้านหน้าของเครื่องบินเชิดขึ้น)
GPS = Global Positioning System, ระบบหน้าจอบอกตำแหน่ง
DL = Data Link, เชื่อมต่อข้อมูล
JFS = Jet Fuel Starter, เริ่มต้นการเติมน้ำมันให้เครื่องบิน [เครื่องบิน]
INS = Intertial Navigation System, ระบบนำร่องผสมผสาน [เครื่องบิน]
FCR = Fire Control Radar, ควบคุมการยิงด้วยเรดาห์ [เครื่องบิน]
RDR ALT = Radar Altimeter, เรดาห์วัดความสูง [เครื่องบิน]
STBY = Standby, เตรียมพร้อม [เครื่องบิน] (ชื่อย่อ)
EWS = Electronic Warfare System, ระบบการสู้รบอิเล็คทรอนิกซ์ [เครื่องบิน]
NWS = Nose Wheel Steering, ล้อสำหรับลงจอด [เครื่องบิน] (ล้อหลังสำหรับรับแรงกระแทกตอนลง)
AB = Afterburner [เครื่องบิน] (ใช้ร่วมคำสั่งเช่น "Full AB" หรือ "Min AB" ครับ)
FLCS = Flight Control System, ระบบความคุมการบิน [เครื่องบิน] (อีกชื่อย่อคือ"flickus")
CAP = Critical Action Procedures, ขั้นตอนการปฏิบัติในช่วงอันตราย [เครื่องบิน]
MPO = Manual Pitch Override, รูปแบบการทำโอเวอร์ไรด์แนวขวาง [เครื่องบิน]
CRS = Course, เส้นทาง [เครื่องบิน] (ตอนลงจอด)
CDI = Course Deviation Indicator, ตัวบอกการเบี่ยงเบนเส้นทาง [เครื่องบิน]
TR = Transmit Receive, รับการปล่อยสัญญาน
DCS = Data Command Switch, คำสั่งสลับข้อมูล
ICP = Integrated Control Panel, ช่องควบคุมแบบรวม [เครื่องบิน]
DED = Data Entry Display, หน้าจอตัวกรองข้อมูล [เครื่องบิน]
ETE = Estimated Time Enroute, ประมาณเวลาของเส้นทาง
HSD = Horizontal Situation Display, หน้าจอบอกสภาพแนวนอน [เครื่องบิน] (เหมือนเวลาเรามองจากข้างบนลงมาที่เครื่องบินของตัวเอง)
RTN = Return, ย้อนกลับ [เครื่องบิน]
ACM = Air Combat Maneuvering, การสู้รบกลางอากาศ [เครื่องบิน] (ระบบ Air-to-Air ของเครื่องบินรบ)
RWS = Range While Search, ค้นหาระยะในช่วงเวลาหนึ่ง (ระบบค้นหาระยะยิง)
LRS = Long Range Scan, วิเคราะห์ระยะขนาดไกล [เครื่องบิน] (มิสไซด์เครื่องบินรบประเภท AIM "Sparrow Missiles/AMRAAM/etc.")
SAM = Situation Awareness Mode, ระบบการรับรู้สถานการณ์ (ระบบช่วยจับสัญญานเครื่องบินประเภทต่อต้านอากาศยาน)
TWS = Track While Scan, หน้าจอวิเคราะห์สถานการณ์ [เครื่องบิน] (เครื่องบินเราจะอยู่ตรงกลาง และลำอื่นๆถ้าเข้ามาในระยะก็จะปรากฏในจอ)
VSR = Velocity Search Range, ระยะค้นหาอัตราความเร็ว [เครื่องบิน]
ACM = Air Combat Mode, รูปแบบปฏิบัติการทางอากาศ [เครื่องบิน] (รูปแบบพร้อมรบของเครื่องบินรบ)
RWR = Radar Warning Receiver, สัญญานเตือนภัยด้วยเรด้าร์
EEGS = Enhanced Envelope Gun Sight, ตัวปรับการเล็งปืนให้ดีขึ้น [เครื่องบิน] (อีกชื่อย่อคือ "eegz")
MRGS = Multiple Reference Gun Sight, ตัวอ้างเป้าปืนแบบหลายรูปแบบ [เครื่องบิน] (คล้ายๆกับเกม สามารถเปลี่ยนรูปแบบของเป้าเล็งได้)
LCOS = Lead Computing Optical Sight, ตัวคำนวนระยะเล็ง [เครื่องบิน]
WEZ = Weapon Engagement Zone, เขตสู้รบของอาวุธ [เครื่องบิน] (จะเห็นได้ตอนเรียนเกี่ยวกับการยิงมิสไซด์ รูปแบบมันจะคล้ายๆกับสนามแม่เหล็กบนดาวต่างๆ เป็นระยะที่อาวุธสามารถโจมตีโดนได้ในระยะที่กำหนด)
DLZ = Dynamic Launch Zone, สนามพลังการปล่อย [เครื่องบิน] (แรงและมุมในการปล่อยมิสไซด์)
AMRAAM = Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, มิสไซด์จากอากาศสู่อากาศระยะกลางอย่าง (แอตวานซ์? ที่มัน...ยังไง? ผสมคำไม่ถูก)
TOF = Time of Flight, เวลาในการบิน (ระยะเวลาของมิสไซด์ก่อนที่จะหมดเชื้อเพลิง)
PK = Probability of Kill, ความเป็นไปได้ในการฆ่า (โอกาศของมิสไซด์ที่จะถึงตัวเป้าหมาย)
MRM = Medium-Range Missile, มิสไซด์ระยะปานกลาง (อันนี้ผมก็ไม่ทราบว่าระยะกลางคือไกลเท่าไหร่ แต่อยู่ที่ความเร็วและเชื้อเพลิงของแต่ละประเภทน่ะครับ)
AGRM = Air-to-Ground Radar Mode, รูปแบบเรด้าร์การโจมตีจากอากาศสู้พื้นดิน [เครื่องบิน]
GM = Ground Map, แผนที่ภาคพื้นที่ [เครื่องบิน] (หน้าจอเขียวๆที่จะมีเป้าล็อคยานพาหนะถาคพื้นดินและ Horizon คอยกำกับ)
GMT = Ground Moving Target, ยูนิตภาคพื้นดินแบบเคลื่อนไหว [เครื่องบิน] (เหมือนกับอันข้างบนแต่จะเคลื่อนไหวตลอดเวลา)
OSB = Option Select Button, แผงตัวเลือกการตั้งค่า [เครื่องบิน]
CCRP = Continuously Computed Release Point, ระบบคำนวนความต่อเนื่องการเปลี่ยนแปลงจุด [เครื่องบิน]
LGB = Laser-Guided Bombs, นำทางระเบิดด้วยเลเซอร์ [เครื่องบิน]
TD = Target Designator, ตั้งเป้าหมาย
CZ = Cursor Zero, ระดับศูนย์ [เครื่องบิน] (โหมด Ground Map)
CCIP = Continuously Computed Impact Point, ระบบคำนวนความต่อเนื่องผลกระทบของจุด [เครื่องบิน] (จุดที่ว่าคือเป้าหมายภาคพื้นที่ล็อคเป้าไว้อยู่)
AGR = Air-to-Ground Ranging, ระยะจากอากาศสู่พื้น [เครื่องบิน]
RP = Release Pulses, ปลดปล่อยชีพจร [เครื่องบิน] (ระบบทิ้งระเบิดของเครื่องบินรบ)
SOI = Sensor of Interest, เซ็นเซอร์ดึงดูด [เครื่องบิน]
AGM = Air-to-Ground Missile, มิสไซด์จากอากาศสู่พื้น [เครื่องบิน]
IIR = Imaging Infrared, อินฟราเรดจำลองภาพ [(จำลองภาพมิสไซด์ที่ยิงออกไปกำลังเห็น)
IR = Infrared, กล้องตรวจจับความร้อน
IFV = Infantry Fighting Vehicle, ยานพาหนะต่อสู้ทหาร
AAA / AA = Armored Anti Aircraft Artillery, ยานเกราะต่อต้านอากาศยาน
MRLS = Multiple Rocket Launcher System, ระบบยิงจรวดหลายลูก (ส่วนมากจะเป็นรูปแบบรถ ยิงมิสไซด์สนับสนุนระยะไกลขนาดเป็นไมล์ๆ ทีละหลายๆลูก แต่ประมาณ 30-60 วิจะยิงออกไป 1-6 ลูก ไม่สิๆ แล้วแต่ละประเภท BM-21 สามารถยิงได้ 40 ลูกภายในเวลาไม่ถึงสองนาที)
AT = Anti-Tank, ต่อต้านรถถัง
TNT = Trinitrotoluene, วัตถุระเบิดแรงสูง (วัตถุระเบิดแรงสูงชนิดหนึ่งที่มีสีเหลือง คงไม่ต้องอธิบายอะไรเพิ่มมากมายนะครับ ขอตัวเอามันไปทำไดนาไมค์ก่อน)
*พอใจหรือยัง แต่ยังไม่หมด ผมขอหยุดแค่นี้นะ
คำย่อกระสุนในรูปแบบต่างๆ
HE = หัวระเบิด (High Explosive) (ไฮ เอ็กโพลซีพ)
AP = กระสุนเจาะเกราะ (Armor Piercing) (อามเมอร์ ไพร์ชิ่ง)
? (จะใส่ว่าอะไรดี เว้นไว้ก่อนแล้วกัน)
-Light Tank
รถถังขนาดเล็ก เคลื่อนที่ได้เร็ว เกราะไม่หนา คงจะพอๆกับรถหุ้มเกราะแต่หนากว่านิดหน่อย ความสามารถโดยทั่วไปมักไม่ต่างจากรถถังขนาดกลาง แต่เคลื่อนที่ได้เร็วและสะดวกกว่า
-Medium Tank
รถถังขนาดปานกลาง หรือก็คือรถถังขนาดปกติพวก M1A2 เป็นรถถังหลักในการรบ ทั้งเกราะหนา ความเร็ว และประสิทธิภาพโดยรวมถือว่าสามารถอยู่ในภารกิจได้นานและเดินทางได้ในระยะไกล
-Heavy Tank
รถถังอะไรดี? ตามชื่อเลยแล้วกัน ก็นะ เป็นรถถังที่เกราะจะหนาเป็นพิเศษ ของจริงไม่รู้รุ่นไหน แต่ในเกมมีแน่ๆ แต่แบบล้ำยุคไปหน่อย เคลื่อนที่ช้า โจมตีได้รุนแรง และระบบต่างๆจะมากกว่า
ทิศ
N = North, เหนือ
S = South, ใต้
E = East, ตะวันออก
W = West, ตะวันตก
เวลาเรียกทิศทางเฉียงจะไม่มี East หรือ West ขึ้นก่อน จะมีแค่
Northeast, Northwest, Southeast, Southwest
MIDEAST (Middle East) = ตะวันออกกลาง ตั้งแต่ลิเบียถึงอัฟกานิสถานและอิสราเอล
MIDWEST (Middle West) = ทางตะวันตกของอเมริกา
ชื่อเต็มเกี่ยวกับคำย่อต่างๆ
ความหมายต่างคงไม่ต้องบอกนะครับ เพราะคงรู้กัน จะให้แปลทุกอันคงไม่ไหว เพราะข้างบนนั้นอันนี้ไม่มีชื่อก็ตั้งตามชื่อระบบอังกฤษเลย หาคำให้เหมาะยากจริงๆ
A-A = Air-to-Air
A-G = Air-to-Ground
AAA = Anti-Aircraft Artillery Battery
AAM = Air-to-Air Missile
AB = Afterburner
ACM = Air Combat Mode
ADI = Attitude Direction Indicator
AGL = Altitude above Ground Level
AGM = Air-to-Ground Missile
AGM-65 =Maverick air-to-ground missile
AGM-88A = High-Speed Anti-Radiation Missile หรือ HARM
AGR = Air-to-Ground Ranging
AIM = Air Intercept Missile
AIM-7 = Medium-range radar-guided missile หรือที่รู้จักในชื่อ "Sparrow"
AIM-9M = ปะทะได้ทุกมุม IR Air Intercept Missile
AIM-9P = ปะทะมุมด้านหลัง IR Air Intercept Missile
AIM-120 = Radar-guided AMRAAM
ALT = Altitube above sea level
AMRAAM = Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile
AOA = Angle Of Attack
APC = Armored Personnel Carrier
ATC = Air Traffic Control
ATO = Air Tasking Oder
AVTR = Airborne Video Tape Recorder
AWACS = Airborne Warning And Control System
VS = Velocity Search
VMS = Voice Message System
UFC = Upfront Controls
TWS = [1] Track While Scan mode [2] Threat Warning System
TOT = Time Over Target
TOS = Time Over Steerpoint
TMS = Target Management Switch
TD = Target Designator
TACAN = Tactical Air Navigation
STT = Single Target Track
SRM = Short-Range Air-to-Air Missile
SEAD = Suppression of Enemy Air Defenses
SAR = Search And Rescue
SA-2 = ระบบ SAM รุ่นเก่าสร้างโดยโซเวียต "Guideline"
SA-3= ระบบ SAM ลูกใหญ่สร้างโดยโซเวียต "Ganef"
SA-5 = ระบบ SAM ความเร็วสูงสร้างโดยโซเวียต "Gammon"
SA-6 = ระบบ SAM เสริมประสิทธิภาพจากรุ่นก่อนสร้างโดยโซเวียต "Gainful"
SA-7 = ระบบ SAM มิสไซด์ขนาดใหญ่จำกัดระยะยิงสร้างโดยโซเวียต "Grail"
SA-8 = ระบบ SAM ขนาดเล็กสามารถเคลื่อนที่และตั้งเป้ายิงแทนรุ่นเก่าประเภท AAA สร้างโดยโซเวียต "Gecko"
SA-13 = ระบบ SAM ที่พัฒนาจาก SA-9 "Gaskin" ที่ไม่ได้ใช้งานแล้วสร้างโดยโซเวียต "Gopher"
SAM = [1] Surface-to-Air-Missile [2] Situation Awareness Mode
RTB = Return to Base
ROE = Rules of Engagement
RESCAP = Rescue Combat Air Patrol
Recon = Reconnaissance
Radar = Radio Detection And Ranging
PATRIOT = Phased-Array Tracking Radar Intercapt on Target
OCA = Offensive Counter Air
NOE = Nap Of the Earth (บินต่ำๆเพื่อหลบหลีกการตรวจจับของเรดาร์ฝ่ายศัตรู มักใช้กับเครื่องบินรบ) [nap แปลว่า งีบหลับ]
NM = Nautical Miles
NCTR = Non-Cooperative Target Recognition
MSL = [1] Mean Sea Level [2] Missile Override Mode
MRM = Medium-Range Air-to-Air Missile (ประเภท AIM-120 หรือ AIM-7)
MRGS = Multiple Reference Gun Sight
LOS = Line Of Sight
LGBs = Laser-Guided Bombs
JSTARS = Joint Surveillance and Target Acquisition Radar System
ILS = Instrument Landing System
IFV = Infantry Fighting Vehicle
IADS = Integrated Air Defense System
HUD = Head-Up Display
HTS = HARM Targeting System
HE = High Explosive
HARTS = Hardened Artillery Shelter
HART = Horn Awareness Recovery Traning
HARM = High-Speed Anti-Radiation Missile
G = Gravity
FLOT = Forward Line Of Troops
FCC = Fire Control Computer
FCR = Fire Control Radar
FAC = Forward Air Controller
ETE = Estimated Time Enroute
ETA = Estimated Time if Arrival
EOB = Electronic Order of Battle
EO = Electro-Optical
EFOV = Extended Field of View
EEGS = Enhanced Envelope Gun Sight
ECM = Electronic Countermeasures
DPRK = Democratic People's Republic of Korea (เกาหลีเหนือ)
DGFT = Dogfight mode
DBS =Doppler Beam Sharpening
DCA = Defensive Counter Air
CP = Contact Point
CCC / "C3" = Command Control and Communications
CAS = [1] Close Air Support (สนับสนุนกองกำลังฝ่ายพันธมิตรด้วย FAC) [2] Calibrated Airspeed
CAP = Combat Air Patrol
FFARs = Folded-Fin Aerial Rockets
GBU = Guided Bomb Units
LZ = Landing Zone (ที่ลงจอดเฮลิคอปเตอร์)
MFR = Marine Force Recon
BDA = Battle Damage Assessment (บินไปเก็บรูปเพื่อรายงานความเสียหายที่ศัตรูได้รับ)
S&D = Search and Destroy
F-ACK = Fault Acknowledgement (ที่เขาต้องแยกคงมีเหตุผลนึงสผมด้วยล่ะมั้ง "F*ck" เนี่ย ถ้าเกิดอยู่ๆใส่คำย่อ "Fu*k" ไปนักบินคงจะหาว่า "ด่ากันเหรอ?")
GP = General Purpose