คือพอดีว่า คุณครูที่โรงเรียน ให้เขียนวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียของเจ้า "รถคันแรก"" เนี้ยหนะครับ แต่ผมยังไม่รู้เลยจะเริ่มตรงไหนดี เลยอยากฟังความหลายๆด้านหน่อยหนะครับ
ขอบคุณทุกคนมากนะครับ
ปล.จะตอบอะไรก็ระมัดระวังคำพูดกันหน่อยเน้ออ
คือพอดีว่า คุณครูที่โรงเรียน ให้เขียนวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียของเจ้า "รถคันแรก"" เนี้ยหนะครับ แต่ผมยังไม่รู้เลยจะเริ่มตรงไหนดี เลยอยากฟังความหลายๆด้านหน่อยหนะครับ
ขอบคุณทุกคนมากนะครับ
ปล.จะตอบอะไรก็ระมัดระวังคำพูดกันหน่อยเน้ออ
ผมได้ยินว่า ข้อเสีย มากกว่า ข้อดี
http://www.jokergameth.com/board/sho...d.php?t=157419
นี้ข้อเสียนะ -.-
ข้อดี
-ได้ภาษี รถยนต์คืน ช่วยลดภาระ ของเงินในกระเป๋าลง
-ได้รถมาใช้งาน
-สะดวกสบายในการเดินทาง
ข้อเสีย
-เพิ่มจำนวนรถบนถนน
-เพิ่มควันพิษในอากาศ มลภาวะ
-ใช้ทรัพยากรณ์ น้ำมันเพิ่ม แม้จะมี E20 30 60 ก็ตาม [นอกจากน้ำ]
-ทำให้รถติด เพิ่มขึ้น เนื่องจาก 1 คน 1 คัน [น้อยคนจะ ไปด้วยกัน]
-เสียค่าน้ำมัน
-ใช้แก๊ส ต้องนำเข้าแก๊สอีก เป็นภาระ ต่อประเทศชาติ
ปล.อื่นๆก็ลองหาๆดู
ข้อดี
1.มีรถส่วนตัวใช้ย่อมรู้สึกดีกว่าระบบขนส่งสาธารณะ(ณ ปัจจุบันที่อะไรๆก็เน่า)
2.ความสะดวกสบายของประชาชนเพิ่มมากขึ้น เช่น กลับต่างจังหวัด ไปท่องเที่ยว
3.ได้ซื้อรถในราคาที่ถูกลง(ประหยัดน่าจะอยู่ข้อหนึ่งเนอะ)
ข้อเสีย
1.ก็รถส่วนตัวที่ในเมืองมากอยู่แล้วก็ยิ่งมากขึ้นไปอีก ปัญหาการจราจรก็ยิ่งเข้มข้นขึ้นตามกันไป
เท่าที่ทราบมาโครงการรถคันแรก นี่เพื่อให้ประชาชนมีความสะดวกสบายช่วงหนึ่งในขณะที่ระบบขนส่งมวลชนมันทรุดโทรมมากแล้ว และต้องทำการปรับปรุงใหญ๋มว๊ากกกกกกกกกกก
หลังจากปรับปรุงทุกอย่างดีขึ้นแล้ว รัฐบาลก็คาดว่าประชาชนที่ใช้รถส่วนตัวเหล่านั้นจะหันมาใช้ขนส่งมวลชนกันมากขึ้นนั่นเองแล
ข้อเสีย ไม่เหมาะกับพวกโลกสวย 55555555
ยิ่งรถเยอะเท่าไหร่ ปตท. มันก็ยิ่งรวย น้ำมันบ้านเราก็แพ๊ง...แพง ของอย่างนี้มันได้กันหลายต่อทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์ยันธุรกิจพลังงาน อุบัติเหตุเพิ่มขึ้น แต่อู่รถก็ดีนะมีงานเยอะแยะเห็นแต่ละอู่ช่วงนี้ทำงานกันวุ่นเลย
ไม่รู้สิ แต่ผมยังไม่เจอข้อดีเลยอ่ะ... = ='
ตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยเจอนโยบายอะไรที่แย่ขนาดนี้ ประเทศไทยเข้าสู่ยุควัตถุนิยมแบบเต็มตัวแล้ว คนเราเห็นแก่ประโยชน์และความสะดวกของตัวเองมากกว่าสิ่งแวดล้อม
รถเยอะขึ้น มันก็ติดมากขึ้น ควันเสียมากขึ้น เกิดภาวะเรือนกระจกมากขึ้น โลกก็ร้อนมากขึ้น ท้ายที่สุดผลเสียก็มาตกอยู่ที่สังคมโดยรวม เดือดร้อนกันหมดครับ
ปล. ที่จริงผมอยากจะพูดแรงๆมากกว่านี้ แต่พอแค่นี้ดีกว่า เดี๋ยวไม่จบ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sattawat1979 : 8th January 2013 เมื่อ 23:35
Intel Core i7 4790k / MSI Z97 Gaming 5 / GALAX GTX980 SOC 4GB
AMD Phenom II X6 1090T / Asrock 890GX Extreme 3 / Power Color HD5970 2GB
เอาตังแสนนึงที่ได้มาสร้างโรงจอดรถ ฮ่าาๆ
คนที่ชอบปูก็ชอบแบบไม่ลืมหูลืมตาเลย จริงๆแล้วเนี่ยนโยบายนี่มันแย่นะ ถ้าเปลี่ยนเป็นจักรยานน่าจะดีกว่า เราจะได้ซื้อ colnago มาปั่น 5555 รถไม่ติด ได้ออกกำลังกายด้วย แต่ปูกลับเลือกที่จะเพิ่มรถยนต์ ส่งสัยมันใหญ่กว่า สร้างมูลค่าได้มากกว่า
นั้นสิ ทำไมไม่ทำนโยบายรถเมล์คันแรก = =
ข้อดี
1.ได้เงินคืนภาษี จากโครงการลดคันแรก
2.ดีต่อคนชั้นกลาง-สูงที่อยากมีรถเป็นของตัวเอง(เพราะผมก็ถอยมา 1 คัน)
ข้อเสีย
1.รัฐบาลมีหนี้เพิ่มมากขึ้น (เพราะต้องเอาเงินส่วนหนึ่งมาจ่าย ภาษีคืนนี่แหละ รถ 1 คัน คืน 100,000บาท(ไม่ใช่ทุกรุ่นน่ะ) ตีไปคนไทยถอยมา 1000 คัน รัฐบาลต้องจ่าย 1ร้อยล้านบาท!!! นี่แค่คร่าวๆน่ะ จริงๆ แล้วมากกว่า 1000 คันน่ะครับ)
2.รถในกรุงเทพติดๆอยู่แล้ว ยิ่งหนักกว่าเก่าครับ
3.มลภาวะ เยอะมากขึ้น
4.เสียค่าน้ำมัน
5.ประชาชนระดับล่าง เป็น หนี้!!! มากขึ้นครับ เพราะว่าต้องกู้เงินไปถอยรถ เพราะความอยากได้
ข้อเสีย คือ ทำให้รถบิ๊กไบค์แพงขึ้น T-T