ยินดีต้อนรับเข้าสู่ jokergameth.com
jokergame
jokergame shop webboard Article Social


Colocation, VPS


joker123


เว็บไซต์เราจะอยู่ไม่ได้หากขาดเขาเหล่านี้ รวมช่วยกันสนับสนุนสปอนเซอร์ของพวกเรา

colocation,โคโลเคชั่น,ฝากเซิร์ฟเวอร์ game pc โหลดเกม pc slotxo Gameserver-Thai.com Bitcoin โหลดเกมส์ pc
ให้เช่า Colocation
รวมเซิฟเวอร์ Ragnarok
Bitcoin

กำลังแสดงผล 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9
  1. #1
    ถูกระงับใช้งาน (Banned)
    วันที่สมัคร
    Aug 2011
    กระทู้
    903
    กล่าวขอบคุณ
    126
    ได้รับคำขอบคุณ: 1,247

    ไทยติดอันดับ 2 ตายจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากสุดในโลก

    เว็บไซต์ Live Science เปิดเผยอันดับประเทศที่มีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุดในโลก พบว่านามิเบียครองแชมป์ ส่วนประเทศไทยก็ไม่ได้น้อยหน้า ครองอันดับ 2 ตามมาติด ๆ สะท้อนปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ควรแก้ไข

    โดยอันดับดังกล่าวมาจากการเก็บสถิติของสถาบันวิจัยด้านการคมนาคม มหาวิทยาลัยมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ร่วมกับข้อมูลจากองค์การอนามัยโลก ระบุว่า สถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนทั่วโลก มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 18 คน ต่อประชากร 100,000 คนต่อปี แต่สำหรับไทย นามิเบีย และอิหร่าน ซึ่งเป็น 3 อันดับต้น ๆ ที่มีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุดในโลกนั้น มีสถิติมากกว่าค่าเฉลี่ยเกิน 2 เท่า นั่นคือ 45 คน, 44 คน, และ 38 คนต่อประชากร 100,000 คนต่อปี ตามลำดับ ส่วน 10 ประเทศที่มีสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุดในโลก ได้แก่

    1. นามิเบีย (45 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    2. ไทย (44 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    3. อิหร่าน (38 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    4. ซูดาน (36 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    5. สวาซิแลนด์ (36 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    6. เวเนซุเอลา (35 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    7. คองโก (34 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    8. มาลาวี (32 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    9. สาธารณรัฐโดมินิกัน (32 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    10. อิรัก (32 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    ส่วนประเทศที่มีสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนน้อยที่สุดในโลก คือมีสถิติการเสียชีวิตไม่เกิน 5 คนต่อประชากร 100,000 คนต่อปี ได้แก่ 18 ประเทศต่อไปนี้

    1. มัลดีฟส์ (2 คน ต่อประชากร 100,000 คน)

    2. ทาจิกิสถาน (3 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    3. มอลตา (3 คน ต่อประชากร 100,000 คน)

    4. ฟิจิ (4 คน ต่อประชากร 100,000 คน)

    5. เกาะมาร์แชล (4 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    6. อิสราเอล (4 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    7. ตองกา (4 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    8. แอนติกาและบาร์บูดา (4 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    9. เนเธอร์แลนด์ (4 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    10. สวิตเซอร์แลนด์ (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    11. กัวเตมาลา (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    12. สวีเดน (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    13. หมู่เกาะโซโลมอน (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    14. สหราชอาณาจักร (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    15. วานูอาตู (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    16. ญี่ปุ่น (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    17. นอร์เวย์ (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    18. เฮติ (5 คนต่อประชากร 100,000 คน)

    ที่มา : Kapook
    http://www.pattayadailynews.com/patt...8%B8%E0%B8%9A/

    และ...เดี๋ยวก่อน นโยบายนี้ผมวางมาเพื่อแก้ไขปัญหานี้โดยเฉพาะ

    นโยบายติดตั้งไฟจราจร เพิ่ม 70,000 จุด เป็นนโยบายที่สร้างขึ้นมาโดยมีจุดประสงค์เพื่อลดยอดอุบัติเหตุและพัฒนาด้านภาพลักษณ์ประเทศ
    โดยสัญญาณไฟจราจรจำนวน 70,000 จุดนี่ จะไม่นับจากไฟแดงที่มีอยู่นะครับ หมายถึงจำนวนไฟแดงที่เพิ่มเข้ามาใหม่ล้วนๆ
    โดยสัญญาณไฟจราจรนี้จะไม่กระจุกตัวอยู่แต่ในเมือง แต่จะกระจายตัว ตามแถบพื้นที่ชนบท ตามต่างหมู่บ้าน
    และ 70,000 จุดก็ไม่ใช่จำนวนที่น้อยเลยนะครับ ลองคิดดูนะครับ ประเทศไทยมี 928 อำเภอ เท่ากับว่าเฉลี่ยหนึ่งอำเภอจะมีไฟแดง 75 จุดเลยนะครับ
    และหมู่บ้านไทยมี 74,596 หมู่บ้าน ไฟแดงเยอะขนาดนี้ก็เกือบจะเรียกว่า"มีทุกหมู่บ้าน" ไปเลยก็ว่าได้นะครับ
    โดยไฟแดงแบบที่ผมเลือกไว้จะเป็นแบบที่ประหยัดค่าใช้จ่ายครับ โดยจะเป็นไฟแดงแบบวางแนวนอน และจะไม่มี backplate และจะคล้ายๆ กับของ กทม ครับ
    ตามในรูป

  2. รายชื่อสมาชิกจำนวน 9 คนที่กล่าวขอบคุณ:


  3. #2
    ชอบโพสต์เป็นชีวิตจิตใจ
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    กระทู้
    941
    กล่าวขอบคุณ
    1,530
    ได้รับคำขอบคุณ: 279
    ยังจะสร้างเพิ่มอีกเหรอะถนนดินเเดงงี้ก็มีไฟเเดงหมดอะดิเอาเวลาไปพัฒนาถนนดีกว่ามั๊ยรถเพิ่มขึ้นเเต่ถนนเท่าเดิม เห้อไทยเเลนด์ only
    TEST

  4. #3
    ชอบโพสต์เป็นชีวิตจิตใจ
    วันที่สมัคร
    Jul 2011
    ที่อยู่
    อยู่ในห้องที่ว่างเปล่า ในใจของฉันยังไม่ลืมมม
    กระทู้
    441
    กล่าวขอบคุณ
    1,198
    ได้รับคำขอบคุณ: 467
    สัญญาณไฟมีก็พอช่วยได้นะ

    แต่คนประเทศเราจะทำตามรึเปล่า เหอะๆ - -

    รู้สึกผมสัมผัสได้กลิ่นไอของชาเขียวที่กำลังโชยมา.......
    เจอเกรียน ต้องเกรียนตอบ

  5. #4
    " Waiting for The End "
    วันที่สมัคร
    Aug 2011
    ที่อยู่
    " In Heart who love us "
    กระทู้
    2,560
    กล่าวขอบคุณ
    1,285
    ได้รับคำขอบคุณ: 5,983
    ก่อนหน้านี้ไปทำใบขับขี่ได้ยินคนในขนส่งบ่นกันอยู่ให้่ตั้งใจ

  6. #5
    Taxi Driverเเท็กซี่มหากาฬ
    วันที่สมัคร
    Oct 2013
    ที่อยู่
    ข้างทาง Road To Side
    กระทู้
    1,016
    กล่าวขอบคุณ
    2,193
    ได้รับคำขอบคุณ: 1,770
    ขับรถไม่ค่อยมีมารยาท กัน มอไซค์เล็กเเซงซ้าย ช่องโพล่นิด ถ้าหักหลบไม่ทันก็เบียด
    เห็นบ่อย

  7. #6
    ฉันจะไปเป็นราชาโจรสลัด
    วันที่สมัคร
    Aug 2011
    ที่อยู่
    Thailand
    กระทู้
    2,312
    กล่าวขอบคุณ
    1,410
    ได้รับคำขอบคุณ: 2,921
    ดูอย่างประเทศที่เค้าพัฒนาแล้วดิ อย่างญี่ปุ่น ประเทศเค้าหนาแน่นแออัดกว่าเราอีก แต่อยู่ที่ 5 คน
    ถึงเพิ่มไฟสัญญาณอีกกี่แสนตัว ก็ไม่มีประโยชน์ ถ้าคนไทยยังเห็นแก่ตัวอย่างนี้ เห้อ

  8. รายชื่อสมาชิกจำนวน 2 คนที่กล่าวขอบคุณ:


  9. #7
    Game Tester
    วันที่สมัคร
    Jul 2011
    กระทู้
    1,278
    กล่าวขอบคุณ
    192
    ได้รับคำขอบคุณ: 550
    แก้ที่นิสัยคนน่าจะเห็นผลดีกว่านะ แต่จะแก้ยังไงดี

  10. สมาชิกที่กล่าวขอบคุณ:


  11. #8
    ชอบโพสต์เป็นชีวิตจิตใจ
    วันที่สมัคร
    Jul 2012
    กระทู้
    2,228
    กล่าวขอบคุณ
    175
    ได้รับคำขอบคุณ: 615
    เเสดงว่าเวียดนามนี้แน่นอนจริง รถเเน่นมากแต่ไม่มีติดอันดับเลย

  12. #9
    Forever...
    วันที่สมัคร
    Jul 2011
    ที่อยู่
    Bangkok
    กระทู้
    1,540
    กล่าวขอบคุณ
    64
    ได้รับคำขอบคุณ: 1,560
    ประเทศเราตายเกือบ 30,000 คนต่อปีแน่ะ เยอะเอาเรื่องแฮะ
    ถ้าคุณยังไม่รู้จักกับคำว่า "ความล้มเหลว" ก็ไม่มีทางที่คุณจะรู้จักกับคำว่า "ความสำเร็จ"


 

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Back to top