ผมอยากรู้เรื่องฟิสิกส์การ "ดริฟ" ครับ

[Zatsune Miku]

ตามหัวข้อครับ อยากรู้การดริฟรถยนต์ ในเเบบวิชาการครับ ว่า เเนวนักวิทย์ นักคณิต ทางด้านฟิสิกส์ครับ ว่าคำนวณยังไง

[duchyzaza]

ลองถาม บางคนใน JKG ดู ในบอร์ด รุ่นนี้น่าจะมีเทพดริฟท์อยู่

[wanjaiteeruk]

นายต้องไปฝึกที่ยอดเขา ที่โตเกียวดริฟ อะถึงทำได้ + +

[conanvs]

มันอยู่ที่ความรู้สึกครับ
กับการฝึกต้องฝึกมากๆ ถ้าจะให้บอกขนาดนั้นก็คงบอกยาก ต้องเรียนรู้ด้วยตัวเองถึงจะเข้าใจที่สุด
ถ้าอยากได้ข้อมูลต่างๆผมพอมีอยู่

[Sixtyth]

มันอยู่ที่ความรู้สึกครับ
กับการฝึกต้องฝึกมากๆ ถ้าจะให้บอกขนาดนั้นก็คงบอกยาก ต้องเรียนรู้ด้วยตัวเองถึงจะเข้าใจที่สุด
ถ้าอยากได้ข้อมูลต่างๆผมพอมีอยู่

ท่านนี้ สงสัยตัวจริง ขนาดรูปโปรไฟล์ยังเป็นเครื่อง 2JZ-GTE เลยนะ

[nakiann123]

ไปเทือกเขาอากินะ ครับ

[ononoGamer]

หายากนะผมว่า
คนที่เขาดริฟจริงๆน่ะผมว่าเขาไม่ได้มีหลักการอะไรมากมายหรอก
เขาอาศัย ความเคยชิน+ประสบการณ์+สัญชาติญาณ
ต้องรอนักทฤษฏีมาบอก ผมว่าส่วนใหญ่นักดริฟจะเป็นนักปฎิบัติซะส่วนใหญ่
จะหานักทฤษฏีแล้วมามาเป็นนักปฎิบัติเนี้ยไม่แน่ใจ

[sattawat1979]

การ ''ดริฟ'' ที่เวลารถมันเลี้ยวเข้าโค้ง แล้วท้ายมันสะบัดยังงั้นรึป่าวครับ??

เรื่องฟิสิกส์ก็เรื่อง ''กลศาสตร์'' ไงครับ

ปกติเวลาวัตถุใดๆก็ตามที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว เมื่อเราเบรคหรือเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ มันจะมีแรงเฉื่อยตัวนึงไปในทิศทางเดิม

แรงนี้ก็เลยทำให้ท้ายรถปัดไปไงครับ


เรื่องศูนย์กลางมวลก็มีส่วนในการดริฟ ถ้าศูนย์กลางมวลรถอยู่ส่วนหน้ารถเวลาเข้าโค้ง ท้ายก็ปัดน้อย

ถ้าศูนย์กลางมวลอยู่ที่ส่วนหลังรถเวลาเข้าโค้ง ท้ายก็ปัดมาก


แรงเสียดทาน พื้นถนน ดอกยาง ก็มีผลทั้งหมด จะให้มีสูตรสำเร็จคงยากครับ

[conanvs]

ท่านนี้ สงสัยตัวจริง ขนาดรูปโปรไฟล์ยังเป็นเครื่อง 2JZ-GTE เลยนะ

ผมก็สนใจเรื่อง drift นะ

[eswc2011]

ท่านนี้ สงสัยตัวจริง ขนาดรูปโปรไฟล์ยังเป็นเครื่อง 2JZ-GTE เลยนะ

มัน vvti นี่ครับ ไม่เคยได้ยิน 2JZ-GTE VVTI นะ ในรูปน่าจะ 2JZ VVTI ,,,, ไม่จำเป็น ทฤษฎีก็ได้ แค่ขับความเร็ว 70+ ดึงเบรคมือ เลีั้ยงรอบ คืนพวงมาลัยให้ทันกับ อาการรถ แตะเบรคบ้าง ฝึกทุกวันครับ หาลานกว้าง ๆ ตั้งกรวยฝึกเอาก็ได้

[kasama603]

มันก็คงเหมือนการคำนวณการเข้าโค้วโดยไม่ให้ล้มมั้งครับ แต่จะมีใครมานั่งคำนวณเวลามาดริฟรถหรือโค้งรถอยู่ละ แล้วที่ถามนี่มันออกข้อสอบเหรอ ตั้งแต่เรียนมายังไม่เคยเห็นเลยนะ หรือผมเรียนแค่ป.ตรีอยู่เลยไม่เห็น แต่ขอหันธงเลยครับ ว่าไม่มีใครมานั่งคำนวณหรอก มันอยู่ที่รถและใจ ว่ากล้าขับรึเปล่า ไม่งั้นท่านลองไปถามนักแข่งรถเอาสิครับว่าเขาดริฟกันยังไง

[kasama603]

ไปถึงเทือกเขาทำไม ก็เปิดหนังสือเลข แล้วหาเรื่องอนุพันธ์ dy/dx ซิครับ ดริฟกระจาย

อันนี้จี๊ดเลย ดริฟหาอนุพันธ์ก็ง่ายสิครับ 23สูตรมั้งถ้าจำไม่ผิด 55 แต่ท่านก็คิดได้เนอะ ชอบๆ

[KKK-123]

รู้แต่หลักการดริฟ คือ ปล่อยให้ล้อหน้า ไถลออก

ส่วนมากคนจะคิดผิดๆ คือให้ล้อหลัง ไถลแทน

[Peaza007]

ขับ อย่างเดียว ไม่กล้า ดริฟ เด่วพ่อ ด่า 55555+

[NaZi_BF3]

ผมขับรถเป็น แต่ไม่รู้เรื่องแบบนี้

แต่ผมว่ามันไม่มีหลักเป็นทางวิชาการ มันต้องใช้การฝึกฝน ลองผิดลองถูกไปเรื่อยๆน่ะครับ

[Peaza007]

อ๋อ ก็แค่กด Spacbar แล้วกดลูกศร(บางเกมนะบางเกมก็ไม่ต้องกดสเปคบา555+)

ในเกมส์ เรื่อง ดริป ก็ ต้อง midnight club 3 มันส์ สุดๆ แต่เกมส์นี้ PC ไม่มี แต่ขอบอกว่ามันส์มากกกก

[0810380803]

เมื่อความเร็วรถมากๆแล้วเบลคแรงอัดจะทำให็น้ำหนักถ่ายไปยังโช้คหน้าทำให้ล้อหน้าติดถนนมากขึ้นทำให้น้ำหนักโช้คหลังน้อยลงทำให้ล้อหลังติดถนนน้อยลงทำให้ล้อหลังไม่ค่อยติดถนนเลยทำให้ฟรีจากนั้นจะไถลไปด้วยแรงส่งก่อนเบลคนั่นเองแต่จะดริฟได้เหมือนแข่งรถนั้นก็ต้องปรับยางปรับเบลคนะครับไม่งั้นก็อาจไม่ลื้นได้เหมือนในหนังหรอกครับ สรุป เป็นเรื่องแรงเสียดทานกับแรงเฉื่อยและโมเมนตัม

[SemIFaIL]

การ ''ดริฟ'' ที่เวลารถมันเลี้ยวเข้าโค้ง แล้วท้ายมันสะบัดยังงั้นรึป่าวครับ??

เรื่องฟิสิกส์ก็เรื่อง ''กลศาสตร์'' ไงครับ

ปกติเวลาวัตถุใดๆก็ตามที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว เมื่อเราเบรคหรือเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ มันจะมีแรงเฉื่อยตัวนึงไปในทิศทางเดิม

แรงนี้ก็เลยทำให้ท้ายรถปัดไปไงครับ


เรื่องศูนย์กลางมวลก็มีส่วนในการดริฟ ถ้าศูนย์กลางมวลรถอยู่ส่วนหน้ารถเวลาเข้าโค้ง ท้ายก็ปัดน้อย

ถ้าศูนย์กลางมวลอยู่ที่ส่วนหลังรถเวลาเข้าโค้ง ท้ายก็ปัดมาก


แรงเสียดทาน พื้นถนน ดอกยาง ก็มีผลทั้งหมด จะให้มีสูตรสำเร็จคงยากครับ

กลศาสตร์ ในหัวข้อเรื่อง โมเมนตั้มเส้นโค้ง หรือ โค้งอะไรซะอย่างอะนะ

[Sixtyth]

มัน vvti นี่ครับ ไม่เคยได้ยิน 2JZ-GTE VVTI นะ ในรูปน่าจะ 2JZ VVTI ,,,, ไม่จำเป็น ทฤษฎีก็ได้ แค่ขับความเร็ว 70+ ดึงเบรคมือ เลีั้ยงรอบ คืนพวงมาลัยให้ทันกับ อาการรถ แตะเบรคบ้าง ฝึกทุกวันครับ หาลานกว้าง ๆ ตั้งกรวยฝึกเอาก็ได้

2JZ-GTE VVTI คือ VVTI คือระบบ การทำงานของเครื่องยนต์นะ
ส่วน GTE คือระบบอัดอากาศแบบโทโบ (ถ้าผิดก็ขอโทษด้วยนะครับ )

ส่วนการดริฟ เริ่มจากการ ทำดริฟโดนัส พอเริ่มจำการดึกเบรกมืด และ การเยียดคันเร่งได้แล้ว ก็ไปเริ่มดริฟเป็น เลข 8 ครับ

[viewkings2]

หารถ ae86 ให้ผมสิ เอาลายร้านเต้าหู้ด้วยนะ

ตอนนี้ AE86 หลีกไป รุ่นน้องเขาออกตามมาแล้วครับ



คันจริงสวยมากมายพ่อผมยังอยากได้มาแต่งเลย เครื่อง Boxer